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标题:求助:液压缸同步问题。 [打印本页]

作者:秦霸先 时间:2013-1-24 22:34
标题:求助:液压缸同步问题。
左右两个液压缸,现在升降不同步,用眼睛看不出,实际使用中,穿上板料,压紧后发现料上有压痕
- E. ?0 X3 |0 J2 S3 d8 i- m/ b( ?是一侧有,经现场操作手和维修班说,是液压缸不同步导致。 . t8 w# H' L3 O$ i+ d- T' U
有同步齿条机械控制。
% g1 L/ N6 X% b还请大家帮忙分析一下。 2 B6 ?, l; K& n; v

作者:河豚会吹泡泡 时间:2013-1-24 23:34
液缸肯定不能同步的。但这压痕不一定是油缸问题。是受力不均,滚筒已经偏了一个方向。不知对不对。
作者:苦菩提 时间:2013-1-25 08:00
若若的问一下,同步齿条机械吗?齿轮齿条吗?齿轮齿条如何实现棍子同步下压的?
作者:1980114 时间:2013-1-25 08:53
板材设备,光靠油缸同步是不现实的,两边还得加机械同步,一般就是齿轮和齿条
作者:秦霸先 时间:2013-1-25 21:40
河豚会吹泡泡 发表于 2013-1-24 23:34
& A4 q+ E4 M$ `# S/ [8 y液缸肯定不能同步的。但这压痕不一定是油缸问题。是受力不均,滚筒已经偏了一个方向。不知对不对。
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可能是受力不均,辊子偏向一个方向什么意思?
作者:秦霸先 时间:2013-1-25 21:41
1980114 发表于 2013-1-25 08:53
& L. M% k3 c% E% x% d板材设备,光靠油缸同步是不现实的,两边还得加机械同步,一般就是齿轮和齿条

6 [$ z! z# y% O5 g# [ Y) L# H有齿轮齿条机械同步,可作用不是很好,有导柱也作用不大。 . p* d, e- M4 D1 @& o
初步分析是两个液压缸油压不一样,可不知道怎么挑。 0 O) z+ e, ~+ f( i4 O1 l, r

作者:ztc1026 时间:2013-1-27 08:20
既然有机械同步 还是在这方面检查一下 :考虑下油缸的的初始位置也就是压辊的水平 估计有可能是油缸与压辊的铰接部位存在问题的可能性比较大
作者:david1973 时间:2013-1-27 09:18
同步是靠齿轮齿条,就与油缸没关系,调平就得调齿轮齿条。有压痕就把压力调低点就行了。
作者:秦霸先 时间:2013-1-27 21:15
大家看来都没碰到过这种情况
0 w; T, ^4 I7 U" ]1 u转变一下思路,分析一下是不是液压原理上有问题 " e& B( M1 Q3 @, _ B% e9 h
我分析是两个油缸的流量不一样,导致油压不同,出现跑偏。
作者:中轧机 时间:2013-1-30 12:54
如果油缸与压下辊铰接点的连接部位有铜顶环之类零件,要查看这个部位有无磨损,有无跳动,与液压原理没什么关系,还是要查看初始调平位置是否不确定,带载后是否偏离。
作者:dreamth_ 时间:2013-1-30 22:19
肯定是液压缸不同步造成的,要同步,可以采用比例阀来控制,但是这样成本比较高,一个夹送辊没必要,是否可以降低整个油缸的压力,主要带材不打滑,能够牵引带材走就行了~~
作者:秦霸先 时间:2013-1-30 23:38
dreamth_ 发表于 2013-1-30 22:19 % v$ n0 Z3 c H. P$ t+ h
肯定是液压缸不同步造成的,要同步,可以采用比例阀来控制,但是这样成本比较高,一个夹送辊没必要,是否可 ...

c3 B8 \* n$ `5 l& b4 k考虑在每个油缸的进油管路上加调压阀,或者其他什么阀,控制流量及压力,使两个油缸的压力一样 # q( z& B4 A. x! Y( r( D: Y
具体是什么阀,就搞不懂了。
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作者:as94605 时间:2013-1-31 09:55
滚板机?
作者:秦霸先 时间:2013-1-31 23:12
as94605 发表于 2013-1-31 09:55 * N# R3 o6 k9 W7 t) v. W0 S
滚板机?
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铝材精整线。
作者:路很长一起走 时间:2013-2-1 21:08
这个 问题啊 哈哦




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