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标题: 一个气缸能否做到二个速度 [打印本页]

作者: lanming 时间: 2013-1-20 22:14
标题: 一个气缸能否做到二个速度
最近在做一个治具，用一个气缸控制行程，前30mm速度要快，后20mm速度要慢下来，我想用二个电磁阀，其中一个接上调节阀再接到三通,另一个不接调节阀接入三通,开始是二个磁阀同时供气，到30mm时不接调节阀的停止，让有调节阀的单独供气，试了下一不行，望各位指教.谢谢！

作者: wzy19880522 时间: 2013-1-20 22:47
这种控制忽视了气体一瞬间进入的，除非你气缸直径很大，有足够的容积，这个机构才能实现。我建议两条气缸串联，两个阀控制。

作者: 打铁的 时间: 2013-1-20 23:49
你都没搞清出气节流还是进气节流。用个两位三通接到出气切换两个出气节流阀保证没有问题。

作者: 建宁 时间: 2013-1-21 03:26
SMC产品有正弦气缸，要不楼主看看

作者: liuyong453 时间: 2013-1-21 08:25
你这要求还是上个电机比较好，速度，位置都比较好控制。当然你实在要用气缸可以考虑双行程气缸。

作者: ahway 时间: 2013-1-21 08:54
同意楼上几位的意见，气缸行程、缸径太小，流体无法实现分阶段调速目的。
电缸，比例流量电磁阀，双行程气缸或两条气缸串联都可以实现。

作者: 万户门徒 时间: 2013-1-21 09:20
加一个液压缓冲器不知可否做到你要的效果

作者: 桂花暗香 时间: 2013-1-21 09:27
气缸的速度是最不靠谱的，压力、阻力、摩擦力。很难控制。

作者: dylpl 时间: 2013-1-21 14:13
理论可行，实际控制存在困难。

作者: lanming 时间: 2013-1-21 18:41
谢谢各位的意见

作者: pody@163.com 时间: 2013-1-21 20:45
可以實現的，我現在做的一個設備同你的相反，前面的一段距離是慢，後面的一段距離要快，原理是在原來的基礎上多加一個單的電磁閥，還要在原來的氣缸上加一個傳感，當氣缸在通過第一個傳感時是很慢的，過了第一個，到達第二個傳感感應到(就是我新增加的那一個)時就開始速度加快，因爲這時觸發了電磁閥了，氣體開始接通，所以可以加速度，到達終點時停止!(接氣管時要注意方向)，希望對你有用!

作者: pody@163.com 时间: 2013-1-21 20:46
補充一點，當需要精密時時達不到的，你明白的，氣體本來就有壓縮性呵

作者: 兰蓝懒 时间: 2013-1-21 21:54
不会。。。坐等解答

作者: wsz855886 时间: 2013-1-23 18:04
在慢速运动中加液压堵尼器`

作者: 翻身仗 时间: 2013-1-24 22:29
可以啊……不过要三个电磁阀

作者: 翻身仗 时间: 2013-1-24 22:31
加两个节流阀……要怎么样的速度都可以

作者: huanglinnan 时间: 2013-1-24 22:47
这个应该不会是精度要求很高的气缸根本达不到

作者: pengzhiping 时间: 2013-1-25 07:43
我感觉加一个弹簧帮助快速前进同时减慢回退！具体怎么加你应该知道吧！

作者: 陈泽飞 时间: 2013-1-25 09:16
前进接一个可调减压！后退也接一个！

作者: asalason 时间: 2013-1-25 12:14
一个3位5通电磁阀，加一个减压阀

作者: pody@163.com 时间: 2013-1-25 20:38

pody@163.com 发表于 2013-1-21 20:45 0 e6 |7 w2 x' w. A! O' \5 l* n
可以實現的，我現在做的一個設備同你的相反，前面的一段距離是慢，後面的一段距離要快，原理是在原來的基礎 ...

理論上是可以的，看你把多加的傳感器安裝在氣缸的那一個位置了，我的設備是點膠時會拉絲，因爲散熱劑的膠很綢，所以爲了解決拉絲的方法，所以，需要開始時速度慢慢的上去，到了10MM左右的距離就感應到傳感器，傳感器反饋信號到PLC後，觸動多加的那一個電磁閥，氣體就加大，速度就變快了，直達氣缸的緩衝器，停止!這種方法可以解決一般的拉絲問題

作者: yangqianren 时间: 2013-9-13 14:49
我觉得这个结构用电动缸会好啊，有没有考虑过呢？联系 18929370202 杨工。

作者: 0408212031 时间: 2013-9-13 15:07
我好想记得有种叫气动缓冲器的，是可以做到的，

作者: 无言， 时间: 2013-9-14 11:50
这个太简单了吧，SMC和FESTO的标准控制里面就有示例

作者: dalezhan 时间: 2013-9-14 11:55
用两个气缸吧，前30MM一个气缸，气流量调大点，后20MM一个气缸，气流量调小点

作者: 许洪亮9554 时间: 2013-9-18 11:00
恩学习了不错串联是可以解决

作者: Cavalier_Ricky 时间: 2013-9-18 12:26
费这个劲啊。用凸轮想怎么样就怎么样。

作者: 鸡蛋汤 时间: 2013-9-20 22:47
靠气体控制很困难，建议施加外力控制。

作者: 《桀》 时间: 2013-9-23 22:32
不错

作者: david-t 时间: 2013-10-30 10:12
你这种要求我之前到时做过，只不过我的气缸行程比你大，缸径是80的，行程250，所以我用了两个电磁阀，三个感应器，就可以控制它两个速度，你这个这么小的缸径的没有试过

作者: 人工智能哦 时间: 2013-10-30 10:19
好像可以根据气流什么的调节的

作者: river2008 时间: 2013-10-30 11:00
主要还是要看所停位置的精度能否达到你的要求

作者: 理查德qym 时间: 2013-10-30 12:20
比例阀试试呢

作者: wujianbo1988 时间: 2013-10-31 20:26
27楼高见

作者: 勇往至钱 时间: 2013-11-13 12:24
在30mm末端加一个弹簧做缓冲，可以降低速度，但速度不是很好控制~

作者: plmoknijb 时间: 2013-11-13 19:49
加装一个时间继电器啊

作者: chenzhichu1988 时间: 2013-11-13 22:25
好像没有比例气动阀。可以试下前面用差动，后面切断差动部分。

作者: 欧扬 时间: 2014-1-21 15:32
加上行程感应器，再加一个电磁阀。。。。。

作者: 铅封、施封锁 时间: 2014-1-21 16:05
我不懂这些，只是我知道有个设备叫做阻尼器，不知道可否能用

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