大家看看这零件内表面如何做热处理

苦菩提

: Q8 z5 V7 R- i, z内表面需要耐磨。考虑成本，使用不锈钢管车出来的零件。
所以有条件限制不能使用耐磨钢材。
热处理达到HRC40-50的硬度应该选择何种处理方式？
; p0 {0 D4 r: r+ `+ @/ b+ Y第一，化学热处理渗碳？渗碳那不是零件所有表面都提高了硬度吗？我只有对内表面有硬度要求呢。
第二，高频感应淬火？好像这种方法只适合于外表面吧？
第三，电镀硬铬。能不能只镀内表面？
0 Q: \! F) z1 |# }) r% B大伙儿怎么看？

范宗祥

第一，化学热处理渗碳？渗碳那不是零件所有表面都提高了硬度吗？我只有对内表面有硬度要求呢。
外形可留余量，渗碳后再车去再淬火。
% U, I+ E) n' z+ a3 a第二，高频感应淬火？好像这种方法只适合于外表面吧？
不清楚
第三，电镀硬铬。能不能只镀内表面？
' A: [" L" k, B- t  z9 P+ r外面涂一层涂料（电镀厂知道如何做），只渡内孔就可以了，回来再磨到尺寸。
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: V# P, {. Y% s. H, A7 \9 A% ?第四，如能买到9CR18的不锈钢管可直接淬火到你要求的硬度。

beyond440208

高频淬火是用电磁圈包住淬火表面。你这是通孔 应该可以做内表面的吧! 没在热处理车间呆过的菜鸟发言完毕。后续来人请指教

枫风coco

2 W" t" R6 g9 u6 G" z. N% A不懂热处理的菜鸟建议一下：
如果批量不大，要求不高，可以用火焰表面淬火试试，但是这个一般适用于含碳量0.35%~0.5%的中碳钢，不锈钢的效果不知道行不行。
如果要求比较高，可以采用渗碳，不要求有高硬度的部位，可采取镀铜的方法来防止渗碳，或者采取多留加工余量的办法，看这个零件外圆采用第二种方法比较合适。渗碳以后必须淬火，使表面得到马氏体，才能实现渗碳的目的。
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也可以采用渗氮，工件氮化后不需要淬火就可以得到很高的硬度，还可以提高钢的疲劳强度，一般提高25%以上。但是渗氮工艺零件有“长大”现象，对尺寸要求极严格的工件，应考虑补救，看你这零件的内孔也标了精度要求的。

采用离子氮化，采用简单的机械屏蔽方法，就可以实现局部氮化，省去镀镍或镀锡，不锈钢氮化不需要预先去除钝化膜，比较适合，像1Cr18Ni9Ti固溶处理后离子氮化的表面硬度可以达到HV950~1200，不知道满足你的使用要求没。
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) _/ Y( a" Y; K以上工艺价格，基本是递增的。看你零件的成本考虑了。
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天路客向东

外表面的硬度不能高吗？很多种的马氏体不锈钢可以整体淬火到你要求的硬度。

只为知己

枫风coco 发表于 2013-1-16 15:18
不懂热处理的菜鸟建议一下：
) w$ F& q% P" l' P  u1 S- P! s如果批量不大，要求不高，可以用火焰表面淬火试试，但是这个一般适用于含碳量 ...

太专业了吧！我水平有限，只能看着激动

meryfain

1.渗碳、好像是可以离子渗碳，不渗的上涂料吧。
2.   高频么我不知道别人怎么样，我是最烦不锈钢了，高频就是加热快，可不锈钢太快淬不硬，想这薄零件、又长，也不适合一次加热，只能移动淬，要移动淬就要做专用线圈，内孔线圈加热差，估计要上导磁体，有实力的加工商还可以，差点的要买线圈的话怎么也得3000左右，设备也不能太小，要不加热更差。
3.   可以的话，我觉得还是镀铬比较实际，也最便宜，防镀厂家有的是办法，如果中间串阳极直接镀内孔的话，外面估计没多少，精度不高的话不影响用吧。主要电镀是算面积的，你不镀厂家不会贴钱给你白镀的。
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daiguobin3001

觉得还是热处理后在车比较好。。。

古德里安333

第一没人把不锈钢拿去渗碳，第二如果电镀的话就需要磨，你的图纸要是磨的话会把人给磨哭的，一天做不了几个。

cxq19830721

化学镀镍，外加遮蔽就可以了，找家化学镀镍的厂家，会帮你搞定的