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油缸活塞杆带油

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1#
发表于 2013-1-10 08:40:09 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
请问双作用油缸压力一侧的活塞杆经常带油,压力侧压力是10MPa,保持压力15-30秒之间,现在换了标准油缸也还是漏油。
4 Y# {: N  G- u5 f; y9 L
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2#
发表于 2013-1-10 10:29:38 | 只看该作者
地摊货
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3#
发表于 2013-1-10 15:21:24 | 只看该作者
密封件有问题
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4#
 楼主| 发表于 2013-1-10 16:16:23 | 只看该作者
以前也用过各种密封圈,日本的,德国的,都漏油,所以才采购标准油缸,但也还是漏油。
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5#
发表于 2013-1-11 10:39:54 | 只看该作者
密封问题 既然更换密封仍然不管用 考虑下缸杆吧
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6#
发表于 2013-1-11 13:43:22 | 只看该作者
gfdd123 发表于 2013-1-10 16:16   i6 \6 M/ _2 y( ]  T* G. I
以前也用过各种密封圈,日本的,德国的,都漏油,所以才采购标准油缸,但也还是漏油。

9 g8 I$ u; _: B* _8 rLZ是多大的油缸,用了多久出现这种问题?哪里产的?

点评

80缸,憋压一晚上,防尘圈地方就有一圈油,但是正常动作时油膜正常。  发表于 2014-10-30 21:17
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7#
发表于 2013-1-14 16:41:13 | 只看该作者
试试将密封的尺寸公差在样本的基础上减少一点?我也经常遇到这种问题。除了与 密封件有关,还与杆子的圆柱度有关,或者是同轴度?
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8#
发表于 2013-1-14 17:10:08 | 只看该作者
活塞杆的精度问题吧,是双活塞杆吧
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9#
发表于 2013-1-25 12:33:43 | 只看该作者
在缸头加泄漏孔,结构上改进,防尘圈加牛毛毡(预压),保证把活塞杆擦的亮亮的
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10#
发表于 2013-2-1 21:51:41 | 只看该作者
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