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标题: 上海bauma展的“靓”公司的各种推土机 [打印本页]

作者: 英德康 时间: 2012-11-28 07:25
标题: 上海bauma展的“靓”公司的各种推土机
本帖最后由英德康于 2012-11-30 07:07 编辑

“靓”公司之一，美国卡特，占据了几乎N1展厅。卡特展出两种推土机，三角轮履带总是最吸引眼球的。
被卡特挤到的墙角的山工集团，也展出的自己的样机SEM。好像是全液压的。

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左手为集成一体的换挡及转向手柄
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这是卡特的两轮履带车，
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两轮履带车的电子手柄为横卧式手柄，左右转向，变速换挡一体化手柄
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司机室内部布局，是从样本上找到的
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横卧是转向、变速换挡手柄，拉动手柄，手柄随左侧圆形座转动可实施左右转向，转动手柄实现FNR前进后退换向，按箭头按键，实现变速减档，减档。

1，推土机发展史

　　履带式推土机(track-type tractor，也有称crawler dozer）是由美国人Benjamin Holt在1904 年研制成功的，它是在履带式拖拉机前面安装人力提升的推土装置而形成，当时的动力是蒸汽机，之后又先后研制成功由天然气动力驱动和汽油机驱动的履带式推土机，推土铲刀也由人力提升发展为钢丝绳提升。Benjamin Holt也是美国卡特彼勒（Caterpillar Inc.）公司的创始人之一，1925年5Holt制造公司和C.L,Best推土机公司合并，组成卡特彼勒推土机公司，成为世界首家推土设备制造者，并于1931年成功下线第一批采用柴油发动机的60 推土机。随着技术的不断进步，目前推土机动力已经全部采用柴油机，推土铲刀和松土器全部由液压缸提升。推土机除履带式推土机外，还有轮胎式推土机，它的出现要比履带式推土机晚十年左右。由于履带式推土机具有较好的附着性能，能发挥更大的牵引力，因此在国内外，其产品的品种和数量远远超过轮胎式推土机。[attach]267780[/attach]

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在国际上，卡特彼勒公司是世界上最大的工程机械制造公司，其生产的履带式推土机有大、中、小共9 个系列D3-D11，最大的D11 RCD，柴油机飞轮功率达到634kw；日本的小松（komatsu）公司列第二位，1947 年才开始引进生产D50 履带推土机，现在履带式推土机有13 个系列，从D21-D575，最小的为D21，柴油机飞轮功率为29.5kw，最大的为D575A-3SD，柴油机飞轮功率达858kw，它也是当前世界上最大的推土机；另外一家独具特色的推土机制造企业是德国的利勃海尔集团（Liebheer），其推土机全部采用静液压驱动，该技术历经十几年的研究与发展，1972年推出样机，1974 年开始批量生产PR721-PR731 和PR741 静液压驱动履带推土机，由于液压元件的限制，目前其最大功率仅为295Kw，型号为PR751矿用。

　　上述三家推土机制造企业，代表了当今世界上履带式推土机的最高水平。国外其他几家履带推土机制造企业约翰迪尔、凯斯、纽荷兰和德瑞斯塔，其生产技术水平也较高。

　　我国生产推土机，是新中国成立以后才开始的。最初是在农用拖拉机上加装推土装置。随着国民经济的发展，大型矿山、水利、电站和交通等部门对中大型履带式推土机的需求不断增加，我国中大型履带式推土机制造业虽有较大发展，但已不能满足国民经济发展的需要。为此，自1979 年以来，我国先后从日本小松公司和美国卡特彼勒公司引进了履带式推土机生产技术、工艺规范、技术标准及材料体系，经过消化吸收和关键技术的攻关，形成了目前以,20世纪80-90 年代小松技术产品为主导的格局。

　　从20世纪60年代至今，国内推土机行业的生产企业一直稳定在4家左右，原因是推土机产品的加工要求高、难度大，批量生产需要较大的投入，因此一般企业不敢轻易涉足。但是随着市场的发展，从“八五”开始，国内一些大中型企业根据自身实力，开始兼营推土机，如内蒙古第一机械厂、徐州装载机厂等，扩充了推土机行业队伍。与此同时，也有少数企业由于经营不善、不适应市场发展的需要开始走下坡路，有的已经退出本行业。目前国内推土机的生产企业主要有：山推工程机械股份有限公司、河北宣化工程机械股份有限公司、上海彭浦机器厂有限公司、天津建筑机械厂、陕西新黄工机械有限责任公司、一拖工程机械有限公司等。上述公司除生产推土机外，也开始涉足生产其他工程机械产品，如山推还生产压路机、平地机、挖掘机、装载机、叉车等。

2，推土机的分类

　　按行走方式，推土机可分为履带式和轮胎式两种。履带式推土机附着牵引力大，接地比压小(0.04一0.13MPa)，爬坡能力强，但行驶速度低。轮胎式推土机行驶速度高，机动灵活，作业循环时间短，运输转移方便，但牵引力小，适用于需经常变换工地和野外工作的情况。

　　按用途可分为通用型及专用型两种。通用型是按标准进行生产的机型，广泛用于土石方工程中。专用型用于特定的工况下，有采用三角形宽履带板以降低接地比压的湿地推土机和沼泽地推土机、水陆两用推土机、水下推土机、船舱推土机、无人驾驶推土机、高原型和高湿工况下作业的推土机等。

3, 推土机的结构与原理

履带式推土机主要由发动机、传动系统、工作装置、电气部分、驾驶室和机罩等组成。其中，机械及液压传动系统又包括液力变矩器、联轴器总成、行星齿轮式动力换挡变速器、中央传动、转向离合器和转向制动器、终传动和行走系统等。

　　动力输出机构以齿轮传动和花键连接的方式带动工作装置液压系统中工作泵、变速变矩液压系统变速泵、转向制动液压系统转向泵；链轮代表二级直齿齿轮传动的终传动机构（包括左和右终传动总成）；履带板包括履带总成、台车架和悬挂装置总成在内的行走系统。

　　推土机采用机械传动或带液力变矩器的液力机械传动系统，也有少数采用液压传动系统。

　　（1）液力变矩器

　　泵轮组件中的泵轮由螺栓和驱动壳连接，驱动齿轮由螺栓和驱动壳连接。驱动齿轮直接插入发动机飞轮齿圈内，故泵轮随发动机一起旋转。导轮由螺栓和导轮毂连接，导轮毂通过花键和导轮座连接，导轮座又通过螺栓和变矩器壳连接，故导轮和变矩器壳一起，是不旋转的。涡轮和涡轮毂用铆钉铆接在一起，再通过花键和涡轮输出轴连接，涡轮输出轴通过花键和联轴节连接，将动力传递给其后的传动系统。泵轮随发动机一起旋转，将动力输入，导轮不旋转，涡轮旋转，将动力输出，三者之间相互独立，轮间间隙约为2mm。

　　泵轮、涡轮、导轮自身由许多叶片组成，称之为叶栅，叶片由曲而构成，呈复杂的形状。变矩器在工作时，叶栅中是需要充满油液的，在泵轮高速旋转时，泵轮叶栅中的油液在离心力的作用下沿曲面向外流动，在叶栅出口处射向涡轮叶栅出口，然后沿涡轮叶栅曲面作向心流动，又从涡轮叶栅出口射向导轮叶栅进口，穿过导轮叶栅又流回泵轮。泵轮、涡轮、导轮叶栅组成的圆形空间，称之为循环圆。由于涡轮叶栅曲面形状的设计，决定了涡轮和泵轮在同一方向旋转。这样，变矩器叶栅循环圆中的油液，一方面在循环圆中旋转，一方面又随泵轮和涡轮旋转，从而形成了复杂的螺旋运动，在这种运动中，将能量从泵轮传递给涡轮。

　　涡轮的负荷是推土机负荷决定的。推土机的负荷由铲刀传递给履带行走系统，再传给终传动、转向离合器、中央传动、变速器和联轴器总成，最终传递给变矩器涡轮。

　　涡轮负荷小时，其旋转速度就快；负荷大时，旋转速度就慢。当推土机因超载走不动时，涡轮的转速也下降为0，成为涡轮的制动状态。这时，因涡轮停止转动，由泵轮叶栅射来的油液，以最大的冲击穿过涡轮叶栅冲向导轮，在不转的导轮叶栅中转换成压力，该压力反压向涡轮，增大了涡轮的扭矩，该增加的扭矩和涡轮旋转方向一致，此时涡轮输出扭矩最大，为泵轮扭矩的2.54倍。涡轮随着负荷增大，转速逐渐降低，扭矩逐渐增加，这相当于一个无级变速器在逐渐降速增扭。这种无级变矩的性能与易操纵而挡位较少的行星齿轮式动力换挡变速器相配合，使推土机获得了优异的牵引性能。

　　液力变矩器是依靠液力工作的。油液在叶栅中流动时，由于冲击、摩擦，会消耗能量，使油发热，故液力变矩器的传动效率是较低的。目前，国内外最好的液力变矩器其最高效率为88%。当变矩器的涡轮因推土机超负荷而停止转动时，由泵轮传来的能量全部转化成热量而消耗掉，此时变矩器效率为0。要想提高变矩器的传动效率，就要掌握推土机的负荷，使涡轮有适当的转速、推土机有适当的速度；即当推土机因负荷过大而走不动时，要及时减小负荷，提一下铲刀或由II挡换为I挡。

　　由变矩器的结构和工作原理知，变矩器工作时油会有内泄、会发热。这就要求要及时给变矩器内部补充油，并将发热的油替换出来冷却，形成一个循环。

　　（2）行星齿轮式动力换挡变速器

　　该变速器主要由四个行星排和一个旋转闭锁离合器构成。图3中标的“I”“II”“III”、“IV”是四个行星排，“V”是旋转闭锁离合器。

　　“I”“II”和“IV”行星排都是固定齿圈，用行星架同向旋转进行输出的。

　　“II”行星排的行星架上多装一个行星轮，若将齿圈C用离合器固定，当太阳轮A右转时，行星齿轮B左转，行星齿轮E右转，行星架D左转，则形成了以太阳轮输入、行星架反向旋转输出的行星齿轮减速机构。TY220型推土机变速器即利用第II行星排作为倒挡使用。

　　离合器有5个。第1至第4离合器的油缸体都由螺栓连接在端盖上，它们是不运动的。当油缸体和活塞之间充满压力油时，压力油在油超过计划的密封下，建立油压并推活塞压紧摩擦片，则可将齿圈固定。

　　第5号旋转闭锁离合器的结构比较特殊，它没有行星机构，其工作时是整体旋转的。向旋转油缸中供油时，需先向中心轴供油。工作时，压力油通过第5离合器固定不动的壳体19中的油道，进入旋转油缸，推动活塞工作。为防止泄漏，要用旋转密封环进行密封。工作完的油液，由于旋转油缸不停地旋转，离心力向外甩出，无法经供油道排出，会增加摩擦片的磨损。为解决此问题，在旋转油道排出，会增加摩擦片的磨损。为解决此问题，在旋转油缸体上增加一个钢球止回阀，在压力油的作用下，它密封油孔以建立油压，停止供油时，它会甩开，开放回油孔以回油。

作者: krazy18 时间: 2012-11-28 08:27
楼主在多传点照片，让我们开开眼界嘞。。

作者: ruoying_2233 时间: 2012-11-28 09:27
昨天在苏州卡特旁的公司见到过，听他们说，效益不是很好，不知道真假

作者: Bens 时间: 2012-11-28 09:35
有没有自卸车、罐类车的图片，楼主多来点吧{:soso_e102:}

作者: 憨老马 时间: 2012-11-28 09:40
力的象征啊！

作者: 淼丶之. 时间: 2012-11-28 09:58
长见识了

作者: z17131479 时间: 2012-11-28 10:41
太少了，就这么几个参展么?

作者: bob_fang 时间: 2012-11-28 11:06
长见识了，楼主多发些图片上来了

作者: xhj823 时间: 2012-11-28 11:51
这产品太靓了。。。

作者: Тесла 时间: 2012-11-28 11:58
可惜，当年拒了这家企业的OFFER。

作者: 钢铁之心 时间: 2012-11-28 12:41
我觉得美观也是产品的设计元素之一。。。整一个机械通体黄色····{:soso_e141:}

作者: 钢铁之心 时间: 2012-11-28 12:44
刚刚认真看了看，发现这两台车的履带结构完全不一样。能有高手帮我解释下这两个迥异的设计意义么？

作者: 路上的黑马 时间: 2012-11-28 14:00
谢谢，继续啦！

作者: goodluck6123 时间: 2012-11-28 14:34
没机会去，真想去看看。

作者: shikeye 时间: 2012-11-28 14:35
长见识了

作者: wuzhenqin2010 时间: 2012-11-28 14:57
没听过这个牌子

作者: chenjian821231 时间: 2012-11-28 16:07
国人的奋斗目标

作者: Cat不是猫 时间: 2012-11-28 16:45
充满了力量啊{:soso_e102:}。。。。好东西

作者: oО斷ヤ點oО 时间: 2012-11-28 20:32
不愧是工程机械之王啊

作者: xhe1122 时间: 2012-11-28 21:11
徐工，三一还有中联的几个大家伙也挺震撼的啊，不过我觉得最亮的还是这个公司[attach]267514[/attach]。。。。亮了

作者: 英德康 时间: 2012-11-29 05:47
标题: 河北宣工SD7D三角履带推土机，够靓
本帖最后由英德康于 2012-11-29 06:22 编辑

钢铁之心发表于 2012-11-28 12:44 0 K; c0 u! q" b9 P7 B9 k
刚刚认真看了看，发现这两台车的履带结构完全不一样。能有高手帮我解释下这两个迥异的设计意义么？

履带推土机有导链轮，支重轮，驱动轮，两轮履带的驱动轮也是支重轮，而三轮履带的驱动轮是独立的，在三角的上方。三轮履带设计消除地面震动对驱动轮的冲击，提供其使用寿命，三轮带式牵引设计适应于要求极为严苛的作业，提高各种应用环境中的作业效率
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国内多数厂家推土机是两轮履带，是仿日本小松的，只有河北宣工是三轮履带，卡特彼勒授权制造。我在进馆刚好看到尚未卸车的SD7D新型推土机，转向制动电液比例控制，电液比例动力自动换挡变速箱。

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SD7D转向制动电液比例，全自动动力换挡变速箱
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仪表板上方是VGA动态显示器，左侧一体集成转向及变速换挡电子摇杆，右侧为电子制动踏板和电子油门踏板，为国内第一款全自动换挡推土机。
电子手柄有FNR前进-中位-后退开关，加档减档开关，工况选择开关和自动档手动档选择开杆，向左拨动手柄左转，向右拨右转。作业时发动机油门自动随工况变化。
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在升级之前，转向是靠拉动两个拉杆，左转时拉动左侧拉杆，右转时拉动右侧。
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RF123变速换挡拉杆，现在换挡手柄在N中位，前进时，先将拉杆向右侧波动，然后向后拉至1档，推土机以1档前进。

作者: 英德康 时间: 2012-11-29 06:54
标题: 俄罗斯客户中意的系统
本帖最后由英德康于 2012-11-29 07:08 编辑

ruoying_2233 发表于 2012-11-28 09:27 9 A9 t% L$ A! F! s8 e
昨天在苏州卡特旁的公司见到过，听他们说，效益不是很好，不知道真假

是的，我们柜台前来了不少，财大气粗，只要技术含量到，几乎都要，例如我们展出32高空车全套系统，40吨自动调平起重器，自动巡航除雪撒布系统，还指名要无线遥控的。
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自动巡航除雪撒布系统，
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无线遥控系统+比例伺服多路换向阀，专用于高精度自动控制
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整车支腿自动调平系统，节省驻车整备时间

作者: changkongceyi 时间: 2012-11-29 08:35
俺的记忆还停留在一拖那红色的小东方红上....

作者: everfree 时间: 2012-11-29 11:24
太漂亮了，工业艺术品！

作者: Bens 时间: 2012-11-29 14:44

xhe1122 发表于 2012-11-28 21:11
2 J' d1 g/ @& g# E' }. R6 R徐工，三一还有中联的几个大家伙也挺震撼的啊，不过我觉得最亮的还是这个公司。。。。亮了

神马重工，重工中的战斗工

作者: 鱼尾狮 时间: 2012-11-29 18:19
好东西。。。。。。。。

作者: 石煤机 时间: 2012-11-29 20:51
平衡吊原理是通过对不同载荷输入不同的辅助力，来平衡物体重量，就像翘翘板，让两边始终平衡，所以任意角度都可悬停，但你的一种重量只能在一定角度悬停，达不到任意点的要求

作者: 英德康 时间: 2012-11-30 01:07
标题: 山推，中国最大的推土机
本帖最后由英德康于 2012-11-30 06:47 编辑

国内最大的推土机，展览每次bauma都出现，不知能否有市场。

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作者: 英德康 时间: 2012-11-30 06:27
标题: 重组后的河北宣工
本帖最后由英德康于 2012-11-30 06:44 编辑

河北宣工的展台，河北宣工是个非常有特点的公司，在其它公司大肆兼并，百花齐放，直奔百强的目标的浪潮中，宣工却反其道而行之。近几年，该公司消减了转载机，挖掘机，瞄准美国卡特彼勒，专心中国最好的推土机。
SD7D型为全电控自动换挡推土机，三角履带，看着好威风。

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横卧式电子手柄，可以控制转向制动，变速换挡，发动机工况匹配，强制减速加载
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主管设计的意大利TECNORD的工程师Franco在体验自己的成果

作者: 英德康 时间: 2012-11-30 06:49
标题: 柳工天津的推土机
本帖最后由英德康于 2012-11-30 06:56 编辑

柳工天津的推土机，虽然是机械换挡，但一身黄色也是够醒目的

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RF123变速换挡拉杆，现在换挡手柄在N中位，前进时，先将拉杆向右侧波动，然后向后拉至1档，推土机以1档前进。

作者: hongsongwang 时间: 2012-11-30 11:29
液力变矩器的学问好深奥，只看懂了点皮毛。

作者: 英德康 时间: 2012-11-30 23:24

hongsongwang 发表于 2012-11-30 11:29
% d' Y5 L. @! E8 I- W液力变矩器的学问好深奥，只看懂了点皮毛。

附件为动力换挡变速箱及变矩器的说明，深入浅出，图文并茂，供参考。[attach]267883[/attach]

作者: yingsede1111 时间: 2012-12-1 09:45
该展会比较正酣~~

作者: hongsongwang 时间: 2012-12-1 16:40

英德康发表于 2012-11-30 23:24
7 }! k1 P2 W' y Y G附件为动力换挡变速箱及变矩器的说明，深入浅出，图文并茂，供参考。

非常感谢。很感激。赶紧下来看看

作者: leechonghua 时间: 2012-12-2 08:25
学习了，唉，没有机会现场观摩

作者: zbj2001cn 时间: 2012-12-2 11:53
产品太靓了，长见识{:soso_e179:}

作者: jz051403 时间: 2012-12-2 13:25
您好，宝马展上好多展示自行走高空车的厂家，我有个疑问：工作斗如何回转，是回转油缸吗？有专门生产高空车回转平台的厂家或标准件吗？

作者: USACHINA 时间: 2012-12-2 16:10
这要是让城管装备起来的话，小日本就不敢这么嚣张了

作者: 小杨XG 时间: 2012-12-3 20:55
牛

作者: 阿nooo 时间: 2012-12-3 21:54
谢谢

作者: 无路车 时间: 2012-12-7 22:36
有实力才能有竞争，有竞争才能促发展。

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