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标题: 环面蜗杆beta2试验版，啊！::>_<::哥还是太嫩了！ [打印本页]

作者: 风随意 时间: 2012-11-14 19:53
标题: 环面蜗杆beta2试验版，啊！::>_<::哥还是太嫩了！
哥心血来潮再一次操刀搞环面蜗杆，本以为这一次可以弄个八九不离十，可以成为继一生大师之后的新起之秀！但是产品赤裸裸的模样再一次打击到了我幼小的心灵！千万不要以为有思路就是万能的，这需要强大的编程语言和计算方式为后盾！哥的路任重而道远！

作者: onelee 时间: 2012-11-14 19:57
坐沙发占位

作者: jiangssli 时间: 2012-11-14 20:02
{:soso_e113:}齿形不对啊,齿形误差不是一般的大,蜗杆和蜗轮啮合的时候差0.1就会卡死了...

作者: onelee 时间: 2012-11-14 20:06
一生大师很激动,我却很淡定,至从老工程师给我讲解了二包与环面的区别我就淡定了,全修和数学参数修型敢问一生大师用的哪一种?

作者: jiangssli 时间: 2012-11-14 20:38

onelee 发表于 2012-11-14 20:06
$ h) `' a$ Y% a* g7 Z' M一生大师很激动,我却很淡定,至从老工程师给我讲解了二包与环面的区别我就淡定了,全修和数学参数修型敢问一生 ...

我也没有怎么激动哈....
目前修型方式有,抛物线,正弦线修型等多种方式,其实目的都是一样,就是为了啮合好.....还有最简单的偏移中心距修型,目前我用的是第三种

作者: robaiming 时间: 2012-11-14 21:09
数控车么？？

挺怀念以前跟铁屑打交道的日子

作者: onelee 时间: 2012-11-14 21:24

jiangssli 发表于 2012-11-14 20:38 & L4 Z/ L0 s1 ]
我也没有怎么激动哈....
# J: p9 V8 w9 R7 w目前修型方式有,抛物线,正弦线修型等多种方式,其实目的都是一样,就是为了啮合好 ...

其实环面和蜗轮磨合后其实就接近2包了

作者: 行中 时间: 2012-11-14 21:28
{:soso_e127:}现在钢材还没白菜价

作者: lukexc 时间: 2012-11-15 00:11
好久没来了，顶起！！！

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