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标题: 请教关于加工轴的问题 [打印本页]
作者: wgh0718    时间: 2012-10-9 21:05
标题: 请教关于加工轴的问题
现有两根轴，料已经粗车过且经过调质，外圆总长各有2mm余量，我想问下怎么加工能保证两端同心度，同心度要求5丝，螺纹是车好再磨，还是磨好再加工？光线不太好，图不太清楚，见谅！
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作者: w9049237    时间: 2012-10-9 21:28
已打中心錐的第一份圖,同心度5個絲,研磨精度應該沒問題,車牙以自己經驗一般都在研磨前!!' L6 j8 p3 ?' w: c, p
第二份圖就有些難度,但尚有2mm余量,就先在車床上重新打中心錐,再上磨床!!以上經驗供參考!!
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作者: tangshuiping123    时间: 2012-10-9 21:45
这两张图都差不多的,研磨中心孔后,用双顶加工,应该不成问题,螺纹一般都是磨前加工,有螺纹的中心孔应该是带护锥的吧
作者: muzhijmlh3717    时间: 2012-10-9 21:55
楼主的图纸是在模糊，但是有一点，不管你的技术要求如何，轴类零件（除了偏心）工作面要求同轴是最起码的技术要求，你提供的两根轴，要注意热处理变形，先精车总长（端面），修复中心孔（表面粗糙度小于等于0.8），然后两顶针装夹，注意检查两顶针跳动，螺纹最好车好再磨。
作者: wgh0718    时间: 2012-10-9 22:14
谢谢各位师傅的回答！中心孔重修了下，没有研磨，今天下午老板让我螺纹磨好再车，下次我就先车好螺纹。
作者: wgh0718    时间: 2012-10-9 22:18
那个M8的螺纹孔我想用大中心钻倒个角行不行呢？
作者: wgh0718    时间: 2012-10-9 22:25
还有个问题，M30X1.5，M35X1.5，M40X1.5，这几个螺纹全部没有环规，我们这也没螺纹千分尺，用三针测量吧也没有量针，怎么保证螺纹加工出来合格呢？普车师傅说多吃20丝，我用的刀片是通用的那种螺纹刀片，刀尖比较尖，我怕多吃20丝也不一定行
作者: 905259853    时间: 2012-10-9 22:36
这个你可以把与他配合的工件，拿去给师傅配车，20丝应该不会有什么影响，关键看拧上会不会松动
作者: yi12345678    时间: 2012-10-9 22:50
简单的。想好加工工艺，把热变型想好就可以啦，有点硬度螺纹会更亮
作者: xuh3888    时间: 2012-10-10 07:39
学习一下
作者: pacelife    时间: 2012-10-10 07:54
第一张图我怎么看到同心度等公差都是微米级，莫非眼花了
作者: wgh0718    时间: 2012-10-10 12:01
pacelife 发表于 2012-10-10 07:54 第一张图我怎么看到同心度等公差都是微米级，莫非眼花了

& A% E$ I2 A) o& ^; K3 e9 \# l是的，第一图要求更高点，0.002mm的同轴度不知能否达到啊
作者: wgh0718    时间: 2012-10-10 12:09
第一个图M8螺纹我还要先攻几牙，我在普车上搞的，中心钻，钻头，丝锥，三个夹头换来换去，累够呛
作者: wgh0718    时间: 2012-10-10 12:10
第一个图M8螺纹我还要先攻几牙，我在普车上搞的，中心钻，钻头，丝锥，三个夹头换来换去，累够呛
作者: tangshuiping123    时间: 2012-10-10 22:03
wgh0718 发表于 2012-10-10 12:01
! L; L9 \: f2 Y* ^  f2 e是的，第一图要求更高点，0.002mm的同轴度不知能否达到啊

6 ]9 F5 U- {+ D0.002是磨后的同轴度,你车好后留磨削余量就行了,还有,M8的内螺纹和所有的外螺纹都可以在磨前加工好,没法测量的话可以去装配车间找一螺母,拧上试试,但在加工M8 的内螺纹时,你的中心孔一定是要带护锥的,必须保证中心孔与顶尖间的接触面积,也就是说加工M8的内螺纹时不能损伤中心孔和顶尖的接触面积
作者: 山水XZ    时间: 2012-10-10 22:12
15楼考虑的工艺很周到
作者: 薛薛123000    时间: 2012-10-10 22:26
这个。。。貌似双顶就可以
作者: yancnc    时间: 2012-10-10 23:20
wgh0718 发表于 2012-10-9 22:25
: j/ ^1 y# s5 s- z还有个问题，M30X1.5，M35X1.5，M40X1.5，这几个螺纹全部没有环规，我们这也没螺纹千分尺，用三针测量吧也没 ...
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最直接方法：让他拿螺母过来配。
作者: tangshuiping123    时间: 2012-10-11 20:36
楼主你好,如果是问题的话,最好用回复功能,至于你那个螺纹的同轴度,我个人认为没有大的超差,就不要纠结了,还有就是0.05的同轴度,如果顶尖没毛病的话,采用双顶,随随便便就能保证,以前车齿轮,0.03的同轴度都用双顶.顺便请教一下,你们是如何检测螺纹的同轴度的?
作者: wgh0718    时间: 2012-10-11 21:02
tangshuiping123 发表于 2012-10-11 20:36
1 P6 p/ {1 ^) Y1 Y5 ~楼主你好,如果是问题的话,最好用回复功能,至于你那个螺纹的同轴度,我个人认为没有大的超差,就不要纠结了,还 ...
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谢谢你的解答！我们也没法验，但是人家图纸上是那样标的，我想也确实不用纠结那个螺纹了，现在我用一夹一顶已经把螺纹车出来了，我们很少用双顶，因为夹具工具很少，鸡心夹什么的都没有，也懒得做，嫌麻烦。再说如果一个工件需要双顶针的话都是要上磨床的，车的话没效率啊
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作者: tangshuiping123    时间: 2012-10-11 21:10
wgh0718 发表于 2012-10-11 21:02 * J: @0 z. o1 h! D2 v0 {' \4 _
谢谢你的解答！我们也没法验，但是人家图纸上是那样标的，我想也确实不用纠结那个螺纹了，现在我用一夹一 ...

& X/ j- P+ ?" `% {$ T最好还是用双顶加工,一夹一顶一般都不止0.05了.其次,双顶效率并不低,以前车125主动齿的时候,用心轴装夹,双顶,班产可达1500多件,7个半小时左右吧,鸡心夹做起来很简单的,几分钟搞定
作者: wgh0718    时间: 2012-10-11 21:23
tangshuiping123 发表于 2012-10-11 21:10 ' G+ w  M: @! C/ N6 Y3 A$ l
最好还是用双顶加工,一夹一顶一般都不止0.05了.其次,双顶效率并不低,以前车125主动齿的时候,用心轴装夹,双 ...

/ s/ n% Y& y$ t$ A4 O5 B1500多件？这么快啊，你是车一刀吧，我这个主要是机床保证不了尺寸，公差1丝半，所以要上磨床。还有师傅你说做鸡心夹几分钟就搞定了，你能教我怎么做的吗？
作者: tangshuiping123    时间: 2012-10-11 22:02
对啊,车一刀,公差0.03,普车,重二机的C616超好用.至于鸡心夹,做一简易的就行了,车一套,内孔比你轴头大点,然后焊根小棍,焊接的对面钻孔,攻一内螺纹,就搞定了,小棍的长度要能靠上三爪,但不能顶到卡盘
作者: tangshuiping123    时间: 2012-10-11 22:17
wgh0718 发表于 2012-10-11 21:23 , P% V5 U7 Y# f8 R* w% q0 m
1500多件？这么快啊，你是车一刀吧，我这个主要是机床保证不了尺寸，公差1丝半，所以要上磨床。还有师傅你 ...

! H$ H) w4 R2 x9 n. G# X[attach]262914[/attach]大概如图所视,具体尺寸可灵活掌握4 P/ S  m# y7 u# `! ?9 E# _$ B) \, S
作者: wgh0718    时间: 2012-10-11 23:20
tangshuiping123 发表于 2012-10-11 22:17 % E& l/ U1 U* S* ]3 d0 {: G8 r
大概如图所视,具体尺寸可灵活掌握
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谢谢师傅，下次我自己做个
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作者: pat2008pat    时间: 2012-10-14 00:25
一夹一顶粗车，然后两顶，左右刀精车。



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