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标题: 做此衬套2加工工艺 [打印本页]

作者: 龚晓庆    时间: 2012-10-4 10:39
标题: 做此衬套2加工工艺
做此衬套2详细加工工艺 ,(毛刀后留多少余量,渗碳硬度HRC59-62),谢谢!5 t+ G. I9 f* l+ [# D! C' }

作者: 山水XZ    时间: 2012-10-4 16:44
批量制作建议沟通设计者加大尺寸φ118(应当可以),用轧管下料---粗车、半精车----渗碳淬火----磨外径
作者: 龚晓庆    时间: 2012-10-12 09:29
山水XZ 发表于 2012-10-4 16:44 , ~6 a. g3 s6 ]  H" w- i- o7 {- p
批量制作建议沟通设计者加大尺寸φ118(应当可以),用轧管下料---粗车、半精车----渗碳淬火----磨外径
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现工艺就是则这样,但我搞不懂,内孔6.3的光洁度,靠喷砂来解决?.....
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作者: 山水XZ    时间: 2012-10-12 10:42
龚晓庆 发表于 2012-10-12 09:29
7 \7 r; M$ h) G1 f现工艺就是则这样,但我搞不懂,内孔6.3的光洁度,靠喷砂来解决?.....
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内孔粗糙度6.3靠喷砂设计是基于精铸保证尺寸,用喷砂再提高粗糙度达到此要求即可
作者: 龚晓庆    时间: 2012-10-12 15:03
山水XZ 发表于 2012-10-12 10:42 - Q, E" n$ z7 q- ?1 s. E
内孔粗糙度6.3靠喷砂设计是基于精铸保证尺寸,用喷砂再提高粗糙度达到此要求即可
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个人感觉设计有问题:内孔无太大要求?衬套类的零件大多用的不就是内孔?;;;内孔也可用车来解决嘛,内孔喷砂,真没见过,不知道效果怎么这样。
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作者: 山水XZ    时间: 2012-10-12 17:28
龚晓庆 发表于 2012-10-12 15:03
1 s" ~: L0 Y, B个人感觉设计有问题:内孔无太大要求?衬套类的零件大多用的不就是内孔?;;;内孔也可用车来解决嘛,内 ...

+ J8 |0 B* t2 A$ t4 l5 ~* Z, U喷砂主要解决的是表面后处理比如喷漆的结合力比较好,其表面质量没有加工得好,完全可以用加工取代喷砂处理的
作者: miss苍天有泪    时间: 2012-10-13 13:36
内孔喷砂不一定是针对光洁度的,也可能是为了消除应力或增加表面硬度。我个人的看法,内孔、外径都要留余量,渗碳后精车内孔,这里140的内孔最好定个工艺公差,最后芯棒磨外圆。这里有个疑问,会不会需要内孔喷砂之后再磨外圆,如果喷砂是为了消除应力的话。学艺不精,勿喷!




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