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标题:经济堪忧——中国铁路货运量急剧下滑 [打印本页]

作者:扫街 时间:2012-9-4 06:37
标题:经济堪忧——中国铁路货运量急剧下滑
(, 下载次数: 32)
从图中不难看出,今年二季度以来,铁路货运量急剧下降,从3.5亿吨下降到约3亿吨,降幅之大堪比2008年金融危机时的情况。考虑到2008年以来铁路货运量与中国GDP涨幅的高度相关性,中国经济看起来确实遇到不小的麻烦。
国际油价跌了,因为中国不买了!国内煤价跌了,因为工厂停工了!钢材市场崩溃了,因为没人盖楼了!铁路货运量跌了,因为制造业不行了!谁让你们30年想干人家300年的事了!记住3个月怀胎生下的绝对不是人。
中国远洋半年报发布,巨亏49亿。货运锐减,这些数字是官方不赶外发的。压力大啊。海洋运输也有下滑趋势。经济下行趋势明显。钢材价格指数回到十八年前的起点; 铁矿石140美元已跌去30%; PMl指数低于生命线,在50%以下了; 豪车销售价格打8折。尽是一些经济萧条的数据。
房地产 大兴土木的工程把物价不停抬高。生活拮据,消费萎缩,实业难做。

作者:海上小君 时间:2012-9-4 07:00
精辟啊,今年形式不容乐观啊,不知道有没有探底,触底反弹的机会
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作者:_Lee 时间:2012-9-4 08:00
本帖最后由 _Lee 于 2012-9-4 08:02 编辑

说美国欧洲先行探底,中国紧跟其次。可结果是美国他们的底远没有中国的底深,毕竟环境还好着。眼看美国有复苏迹象,根据目前的模式发展自己却遥遥无期。
还有,在各种指标全面下降下,统计局说上半年的GDP增速7.6%,这遭受了前所未有的质疑。造假的本性又一次被人提起。

作者:林の屋 时间:2012-9-4 08:02
这大概是新形式下的一种新的大跃进必然产生的吧!
作者:xiaoshxin 时间:2012-9-4 08:29
经典,三个月生下来来肯定不是人
作者:原谅我今天 时间:2012-9-4 08:31
海上小君 发表于 2012-9-4 07:00
精辟啊,今年形式不容乐观啊,不知道有没有探底,触底反弹的机会
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触底是必然的事,反弹就不好说了。

作者:charles006 时间:2012-9-4 08:34
人作孽 不可活
作者:无锡福钻 时间:2012-9-4 08:36
高低高低。
作者:碎碎ね念 时间:2012-9-4 11:51
这内部资料犀利啊~~受用了~~
大环境如此,人人自危中……
作者:仙剑神曲 时间:2012-9-4 11:58
可是中国油价还在上涨,神马情况?

作者:打铁的 时间:2012-9-4 14:23
我觉得,中国ZF作为全球最富的强力统治机构,只要政策不出昏招,中国经济不会硬着陆。说白了,ZF想把GDP捏成几个点,那GDP就是几点。你们太低估ZF的遮天之手了。
作者:打铁的 时间:2012-9-4 18:02
本帖最后由 打铁的 于 2012-9-4 18:04 编辑
yourk 发表于 2012-9-4 14:59
捏个几年是没问题的,时间一长崩盘起来比谁都快。拔苗助长这个道理应该懂吧。


中国发展30年,就被唱衰30年,实际结果怎么样呢?最终是会衰,但不会是几年就衰,过几年下一波繁荣来了,问题就掩盖了,再等一波衰退恐怕10年就过去了。潮水退了看谁在裸泳,前提是游泳的人已经脱光了,但是现在ZF的衣服还比较厚。今年保8容易,再投放两三万亿信贷资金就差不多了,但是今年是十八大,明年3月政府换届,所以在此之前,政策面不会有大的变动,现有的一些政策预期,不论是降准,还是降息,或者房地产调控,以及金融改革等,都将优先考虑“十八大”与政府换届的因素,为这些重大活动让路。所以不要以为中国经济无可救药了,只是现在时机不对而已。现在深圳房贷利率已经可以拿到8.5折以下了,我估计是地方已经忍不住救市了。
作者:icedtan 时间:2012-9-4 21:00
现在沿海城市的房奴车奴倍感压力。
收入下降生活成本上涨,老娘孩子都要养。
那天工资断供了。
???
。。。 。。 。
作者:boying006 时间:2012-9-8 15:10
记住3个月怀胎生下的绝对不是人。

作者:pfizer2001 时间:2012-9-8 18:12
新的4万亿已经来了
作者:中国液压 时间:2012-9-18 18:25
3个月生下来的是狗‘…




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