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标题: 内孔大，外孔小，最便宜加工方法是什么？ [打印本页]
作者: vensin    时间: 2012-8-7 10:25
标题: 内孔大，外孔小，最便宜加工方法是什么？
内孔粗糙度1.6, g& x: ^5 Q/ `7 J4 ^

5 t, V: k* {* Z7 a2 s! e" G- Q附图：3 u& `. }1 N, J6 f
$ V" ~$ P8 m3 R0 j! q) N

' g! `5 z! U2 w; I
作者: 山东0537    时间: 2012-8-7 10:35
求高手解答
作者: chensiqing21    时间: 2012-8-7 12:03
做把定制的刀怎么样？
作者: mcsino    时间: 2012-8-7 12:05
材料？
作者: 半杯水    时间: 2012-8-7 12:16
镗刀。
作者: 223003    时间: 2012-8-7 12:21
你要最便宜的方法，谁能敢说自己的方法最便宜啊
作者: ylsyls    时间: 2012-8-7 12:26
车床车，但镗刀杆自己的处理一下
作者: 张益达    时间: 2012-8-7 12:50
都标的自由公差，要求粗糙度却到了1.6，太坑爹了。
; \$ R3 i8 e- ]  Q- o3 g而且材料还不写。
. n/ h( W8 ^/ l; v而且最好把用途写下来，说不定可以更改些设计来降低成本。
作者: 非常    时间: 2012-8-7 13:34
用钢球挤孔
作者: 手心的鱼    时间: 2012-8-7 13:48
脑残设计!不是万不得以,用这种结构最是坑爹,量大就精密铸造!里面要粗糙度干什么?难道还要和什么东西摩擦?最多也就通油通汽!
作者: huaqing83    时间: 2012-8-7 14:19
怎么做都不便宜，这是万不得已的设计吗？
作者: charles006    时间: 2012-8-7 14:31
楼主用在哪里的零部件？
2 h% K+ I5 b9 d# P5 ]: w: J看上去有点怪怪的......
作者: vensin    时间: 2012-8-7 14:39
这是IPX5测试用的喷头，里面通水，是标准要求的。我们原想分开做，但担心客户不接受。
6 f, S! @, P" }$ V3 s# n0 G看有哪位高手能指教一下。
作者: vensin    时间: 2012-8-7 14:43
张益达 发表于 2012-8-7 12:50
7 S' c1 H& B* P' t; C4 d+ D都标的自由公差，要求粗糙度却到了1.6，太坑爹了。3 h1 u1 [# Y8 Q5 Y7 l) ]9 W
而且材料还不写。6 g0 W: g4 q: ]; l- B0 A. l, z
而且最好把用途写下来，说不定可以更 ...

3 H/ F; A) @/ o8 M不好意思，材料忘记写了，是不锈钢316，里面是过水的，有流量要求。
( K. \8 v7 g& ^粗糙度可以大些。
8 g) P9 t: q: j$ H' t$ H) W* H
作者: vensin    时间: 2012-8-7 14:43
charles006 发表于 2012-8-7 14:31
9 l( A, R1 P" p3 w楼主用在哪里的零部件？$ e0 s. A- x' q) g
看上去有点怪怪的......
: D# u9 N5 t. J7 M
这是IPX5测试用的喷头，里面通水，是标准要求的。我们原想分开做，但担心客户不接受。" n4 V, H, A; k8 s+ k
作者: vensin    时间: 2012-8-7 14:45
huaqing83 发表于 2012-8-7 14:19 0 }  m6 i( ]2 X: q  n/ P
怎么做都不便宜，这是万不得已的设计吗？
( F: `3 n" t- [: I8 v: E
标准要求，迫不得已。
作者: 忙碌的星星    时间: 2012-8-7 15:30
这个最便宜的方法只能是在刀具上做文章了，
作者: 把刀用好    时间: 2012-8-7 17:17
没有批量，谈什么价格都是无本之木。
作者: jhg1977    时间: 2012-8-7 20:53
标题: 6
本帖最后由 jhg1977 于 2012-8-7 20:55 编辑
) E" H7 I( l8 R* s- G* }+ T+ V) a
16的孔都能保证流量为什么要加工到23呢 ？？
* C4 x- a& [, Q2 H! [7 _, m1 u要搞到1.6只有做好了去拿磨料流抛光机床挤光- c! m0 t5 s% p4 ]) r
6.3毫米孔后那个锥角 难整哦
! @/ L  U* s* Z& y  O$ h" G# W4 B, G5 f
作者: tangshuiping123    时间: 2012-8-7 23:19
这个设计很坑爹，既然两端都是小孔，都能保证其流量，中间做那么大有何意义，如果非得做，量大的话，不知精铸能否满足，这个不是很清楚，量小的话就车咯
作者: lht2011    时间: 2012-8-8 09:36
图纸表达的不是太清楚，
作者: vensin    时间: 2012-8-8 10:24
jhg1977 发表于 2012-8-7 20:53 ; }2 `4 K! A4 ^+ _4 `5 k
16的孔都能保证流量为什么要加工到23呢 ？？
5 [3 N; _8 n# M% ?5 s% F: o要搞到1.6只有做好了去拿磨料流抛光机床挤光
. R  F6 Q' D: A- a; y$ J+ u2 I& h6.3毫米孔后那个 ...
$ T7 `. J. k. m: p$ }6 R
IEC的标准要求内孔23，如果是16就不用麻烦大家了
5 ?6 E6 O) H, r# ]) H4 z0 v
作者: vensin    时间: 2012-8-8 10:29
tangshuiping123 发表于 2012-8-7 23:19
  ?! H7 ]2 Z+ `+ P这个设计很坑爹，既然两端都是小孔，都能保证其流量，中间做那么大有何意义，如果非得做，量大的话，不知精 ...

0 @: b& z3 f2 G8 `6 a& H9 \6 E. @呵呵，这是国外标准要求的，肯定是有它的道理。测试仪器量都比较小，车的话里孔锥度不好控制。
1 _& Y. A+ J( l3 D- F+ V) ]; q刀杆刚度又不够。
( \; @4 N% c. C2 I/ @  T
作者: vensin    时间: 2012-8-8 10:31
lht2011 发表于 2012-8-8 09:36 ! R# l& l# W5 C9 O
图纸表达的不是太清楚，
' ^% j4 n6 j* ?, Z3 l6 Y
哪里有不清楚？
6 U! x' `( L9 M& a7 N; m) B( e- N
作者: wangjf766    时间: 2012-8-8 12:46
我看只能用数控车床车，钻完15的孔后再上数控内圆刀车，（要保证精度的话）。除非改变零件结构，采用分体压配
作者: lht2011    时间: 2012-8-8 14:49
vensin 发表于 2012-8-8 10:31
' Y0 u, x) O+ F3 M; s哪里有不清楚？

1 B. [) j8 j3 J$ R5 y比如材料，加工符号等，尤其是加工符号，
作者: tangshuiping123    时间: 2012-8-8 21:16
vensin 发表于 2012-8-8 10:29 3 o9 B% S; E2 g
呵呵，这是国外标准要求的，肯定是有它的道理。测试仪器量都比较小，车的话里孔锥度不好控制。: l; q3 w9 {5 [+ i1 H5 h! l
刀杆刚度 ...
/ E1 k; K+ K3 B3 H; m
不是所有国外的就是完全正确的，建议交涉 一下，改改设计，至于这么设计的道理，愿闻其详
作者: 刘元冶    时间: 2012-8-8 22:09
{:soso_e101:}
作者: 张益达    时间: 2012-8-9 09:12
量不大讨论成本就是扯淡。2 ^* [1 w' q% N8 H0 T
在量不大的情况下，全部采用标准工具就可以。" u9 Y7 O9 j, f' n/ j
在车床上，先在右侧钻G3/4的底孔，再钻Ф16的孔，再钻6.3那个孔（留点余量）
6 l- a+ n# H) p6 AФ23的孔和坡度目测都没有什么要求，用镗刀一刀干出来就成。
8 N# W: D, T4 E. H3 t车那个槽（应该是密封圈用的吧？），攻丝。6 N& p. X: e9 h: j2 f; a2 b+ L( j3 n
你这个图太次了，又没有同轴度要求，又没有精度要求，内孔1.6又没说哪个孔，让编工艺的怎么编？让定价的怎么订？
+ d9 V: k  g8 ?而且那个密封圈槽去毛刺也是个问题，毛刺很容易切圈的。
, ^$ R2 v" \: F( w% {2 u6 [. G2 |$ f$ {! c9 I9 @; R7 g
哎。。。。爱莫能助。( R) [3 s4 n% f/ F) W7 x

& ^* ~; m" N" J$ h% t% ^' p7 ~) p6 f8 |
作者: wq455    时间: 2012-8-9 10:35
数控车吧，
作者: HZGHKLWDL    时间: 2012-8-9 13:04
这种设计很不合理，不是万不得已，不可以用；# n" U* y9 l- P: G5 K
所以说设计人员必须有扎实的机加基础；
, q/ C% s- X0 L车内孔，比较合理；
3 ?0 _' Y8 d: e& |. v3 _内设计专用量具；
作者: 郑盛标    时间: 2012-8-9 13:49
最简单的方法就是车床   但是这把刀让你很头疼  各种干涉 各种要求很难达到1 R# @6 E9 S5 P: w5 ~2 u/ ?
作者: liang271887922    时间: 2012-8-9 14:16
tangshuiping123 发表于 2012-8-7 23:19
- W  Q. d8 e. w. e2 k这个设计很坑爹，既然两端都是小孔，都能保证其流量，中间做那么大有何意义，如果非得做，量大的话，不知精 ...
, G+ l0 x7 L* N* e
中间做的大肯定有它的流体力学原理在里面的！
作者: c620    时间: 2012-8-9 14:26
本帖最后由 c620 于 2012-8-9 14:27 编辑 9 ]( ^0 E1 _2 J2 e6 j3 x

" @$ q9 u. G. k  D5 h数控车应该可以做的。造价要由数量决定。成千上万做会很便宜。
作者: 机械牛犊    时间: 2012-8-9 19:46
直接叫那设计的来加工
作者: tangshuiping123    时间: 2012-8-9 20:30
liang271887922 发表于 2012-8-9 14:16 ' A9 ^' t1 i( M3 ~) A1 i% c0 f
中间做的大肯定有它的流体力学原理在里面的！

( r, I1 c$ A  K# ~  b2 v这个真不懂,
作者: jucc    时间: 2012-8-13 08:32
类似的产品，以前听前辈说过，只有用镗刀，但具体怎么操作，要看具体工件，和要求了
作者: zhousir    时间: 2012-8-13 10:59
liang271887922 发表于 2012-8-9 14:16 4 Z; Y. C* G6 [( D6 e; p( W
中间做的大肯定有它的流体力学原理在里面的！
9 L4 R/ }/ e: T
大家不该讨论为甚么中间孔要做大，确实是流体力学原理所致。各种喷嘴和割嘴，类似结构很多。) u4 ]2 I, N7 \3 l9 B* d3 [
作者: 六角车    时间: 2012-8-13 11:10
用数控车加工，型号CAK6136Ⅵ750，因为加工零件主要是孔加工，这类数控车的刀架类似于回轮式六角车床，有六个装钻头、镗刀干的圆孔和六把方杆车刀夹，批量加工这种零件很合适。
作者: chaoyangxiaohu    时间: 2012-8-13 14:28
手心的鱼 发表于 2012-8-7 13:48 9 E2 [2 N& B- T& y$ z
脑残设计!不是万不得以,用这种结构最是坑爹,量大就精密铸造!里面要粗糙度干什么?难道还要和什么东西摩擦?最 ...

- b. [$ G: ~. v1 O哈哈 给力
作者: ★大漠无疆★    时间: 2012-8-13 14:48
我可以把它分成两段加工啊，最后可以用氩弧焊连接起来啊，
作者: 想瘦享受    时间: 2012-8-13 15:43
量小便宜不到哪里) C" J6 u$ }9 |: o. c( j/ R6 \% C+ `
改结构能
作者: universal    时间: 2012-8-13 15:57
个人认为，用带锥度的接头配合，完全可以省掉螺纹侧的锥孔，于水力特性影响极小，甚至可能更好，加工容易得多，就算要加工配套的接头，工艺性也远好于楼主图纸
作者: s020500322    时间: 2012-8-13 17:18
学习中
作者: colinhui812    时间: 2012-8-13 18:22
少尺寸啊。。。{:soso_e135:}
作者: 幸福更多    时间: 2012-8-13 18:39
我只能想到车和精铸。。
作者: 请输入内容    时间: 2012-8-13 21:21
数控加工的话刀具应该是最大难题。。
作者: 古人花若涵    时间: 2012-8-13 23:11
镗孔就好了
作者: anthony1989    时间: 2012-8-14 08:49
用立式加工中心吧，用16 的铣刀就行了，另外一段的锥线用镗刀就行了。16的铣刀3.5的宽度度还是有的，应该能行，1.6的粗糙度用小砂轮进去磨吧。。。。但愿能行……
作者: 那年的秋天    时间: 2012-8-14 09:17
不锈钢的材料，粗糙度问题不大。主要是6.3孔后锥度难加工。如果用镗刀，刀尖至少伸出刀柄外缘2.5才不会与16的孔干涉，但是这样就无法加工6.3后的。从图上看都是自由公差。建议先从23端镗一部分锥度，至少超过16的水平线。剩余部分用成型刀钻出来，可以做的粗糙点并留0.05到0.1的余量。后用没有刀片的刀杆绑上纱纸深入抛光去余量
作者: 渔火2012    时间: 2012-8-14 09:36
墙裂鼻视改结构和分拆加工的童鞋，不知进取，满足于现状，典型的山寨加工思想，不尊重客户，客户是发图给你来加工，不是要你去审图，不是要你去评论结构是否合理，试问搞加工有几个对流体力学了解的，动不动就说改结构。建议客户该图纸，不是体现出你的精明，反而是展现出你的无能。你的加工能力在整个行业中算老几？
, Z' q, X- G7 v3 @. D4 e: g. D    我最初进的一个公司，是台湾厂，给一个日本客户代工服务器的两款机箱，客户要求很严，开始接的几次单报废率都很高，亏得要死，但是公司上下没有一句抱怨客户图纸的话，没有一个说要客户修改图纸才好加工。公司组织一个专案组，通过不断的试验，不断的总结，尝试不同的加工方法，规范加工工艺，结果报废率降下来了，公司的整体品质也有很大的改善，加工能力又提升了一个台阶。
8 Z5 z3 Q4 o! k! _  c. \4 Z    我现在从事非标的结构设计，前两年设计一款产品，是用钣金成型的，材料1.2~2.0mm铝板，要求焊接防水，而且折弯较多，采购发给一家供应商去生产，每次回来的货不是这个尺寸超差，就是那里变形，生产几次后还是这样，公司上下都说你设计的这个东西太难做，供应商老是在抱怨，多次建议我改设计。
: c1 [+ p( J, k. u& s' R5 g我清楚我设计的产品，我不会去给你定工艺，我不会因为你的加工能力去改图纸。后来采购开发了一家新的供应商，论规模论设备都与这家的相差不多，我建议采购把图纸发给这家打一套样品试一试他的能力，同样的图纸转到这家来做，开始也出现过变形及尺寸偏差等问题，直接跟他们电话沟通，他们并没有抱怨说是我的图纸难做，只是在说这个问题我们可以改善，价格还从前一家的430降到现在的320。该款产品至今已经定型两年多，生产过很多批次，很少出现异常。
7 u. e; `, e& ~' N前一家公司已经被公司采购直接淘汰。
作者: 2henry    时间: 2012-8-14 09:44
偏心镗
作者: meng_aml    时间: 2012-8-14 10:37
有色金属？还是橡胶件？不行就压铸吧，批量的话做个模具，压铸加工，精度1.6怎么搞？这个结构我就去了
作者: 阿忠12    时间: 2012-8-14 11:03
不清楚
作者: cyzy6388    时间: 2012-8-14 14:05
最经济的方法是把零件一分为二，中间做好定心后组焊再加工。
作者: mjypc009    时间: 2012-8-14 21:06
搞两体的
作者: 笑流    时间: 2012-8-14 21:31
想听听真正高手的意见。设计的到底有没有问题，不仅是工艺说了算的；我想好的工艺师应该是先告诉你这东西怎么做，其次再说零件的工艺性。
作者: chunzu    时间: 2012-8-15 12:59
用合模机合模加工，外面好加工，里面尺寸到位，光洁度要靠模具保证了
作者: hukai1397    时间: 2012-8-15 15:11
1.数车上2个钻头程序控制批量钻孔先小孔后大孔   2 .内仿刀镗孔至 8个的斜面位置      后软抓夹右端手磨刀批量掉头车6.3的孔  效率高  大约5分钟一件
作者: wxsxw720    时间: 2012-8-15 21:09
用数控车床6132最好
作者: 陈明6174    时间: 2012-8-15 22:11
手心的鱼 发表于 2012-8-7 13:48 + U+ n+ U/ P0 h. s- f3 M! P+ v
脑残设计!不是万不得以,用这种结构最是坑爹,量大就精密铸造!里面要粗糙度干什么?难道还要和什么东西摩擦?最 ...

1 A' E7 M, e, }. E. Q9 W+1
作者: 徐钰峯    时间: 2012-8-15 22:24
这个零件不难，数控车，自制异性镗刀，从右侧加工内孔可以镗出来
作者: Twiney123    时间: 2012-8-15 22:30
     看材料，分成两部分，焊接！



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