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标题: 我司的蜗轮蜗杆减速机,蜗轮磨损严重,蜗杆好些 [打印本页]

作者: hlyl22    时间: 2012-7-19 16:27
标题: 我司的蜗轮蜗杆减速机,蜗轮磨损严重,蜗杆好些
我公司最近的一些蜗轮蜗杆减速机的蜗轮老是磨损的很严重,而且只有蜗轮磨损,蜗杆没的那么严重。特别是有台减速机两个小时就把那蜗轮差不多磨平了,而且蜗杆的轴承发热也很严重。这是为什么啊?7 D6 O8 b: O8 e+ E; E  N$ h5 ]. p

$ b7 \# l0 l6 }# f2 {) M减速机的安装尺寸没有问题,蜗轮润滑油也没有问题(N320蜗轮油)。% j4 P$ c# P9 N# j
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请教,谢谢。
作者: 苦菩提    时间: 2012-7-19 16:47
一般我在设计大型的蜗轮传动的时候用的铜制蜗杆配铁制蜗轮。功率比较小的时候45Cr渗氮处理也用过。+ |5 K! q& y$ [, N! ~. _5 T
蜗轮一般用铸铁,铸铁耐磨呀(其中QT性能比较好,部分场合可以直接代替钢)你的蜗轮我不知道是用什么材料的,
$ E3 ^) v) K, K/ b. e) s转速多大?蜗杆的轴承用的哪一类轴承呢?有木有热平衡验算过?
作者: 773890148    时间: 2012-7-19 16:57
蜗杆的表面粗糙度和涡轮的材质问题
作者: chensiqing21    时间: 2012-7-19 17:23
用铜合金的怎么样?我们减速机 弗兰德的 里面涡轮的就是铜合金的,用5年,基本没什么磨损。
作者: oscar30000    时间: 2012-7-19 17:34
归根及底就是强度或者热功率超过平衡功率。
作者: 人生豪迈-jx    时间: 2012-7-19 22:07
新鲜,没感觉涡轮这么不耐磨,竟然2时就报废了,涡轮用黄铜,经常见
作者: lsdsh2008    时间: 2012-7-20 07:47
根据你的情况我感觉应该先从你的输出负载检查起,蜗轮蜗杆减速机先抛开(一般标准的蜗轮蜗杆减速机在设计负载内还是很耐用的),看看负载是不是太大了,有拖不动的现象,排除故障就好。减速机如果载荷太大是会加速蜗轮蜗杆磨损的,希望对你有用
作者: 三脚猫    时间: 2012-7-20 08:19
蜗轮---铝青铜固溶处理6 W- N9 k" C' V; {* h8 ]+ P
蜗杆---40Cr调质+渗氮
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- E0 M6 R+ v2 w( x/ b1 @; P注意粗糙度$ G9 U- C8 }  t& |# n/ ~

作者: sunbo6804    时间: 2012-7-20 08:57
我见过一次,是油用错了的。, \' W1 b9 ?0 M! E! U9 O0 u4 |" S6 a: n
二小时也太短了,建议检查一下蜗轮是否变色,如变色换一种油品试一下。
作者: mdl1952    时间: 2012-7-20 09:06
是不是过载啊?设计上可能要找原因。
作者: 互通有无    时间: 2012-7-20 09:11
chensiqing21 发表于 2012-7-19 17:23 ! ~( D- j% l8 I( u* c3 G( z/ I  X9 o
用铜合金的怎么样?我们减速机 弗兰德的 里面涡轮的就是铜合金的,用5年,基本没什么磨损。
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除了紫铜都是铜合金的,不知道你说的是哪一种。涡轮锡青铜材料较多
作者: fzh628    时间: 2012-7-20 09:48
你用的是9-4 铜合金吗?  这个不好。。。另外装配是否有问题,调整不到位。。。。。。。。。。
作者: 手心的鱼    时间: 2012-7-20 10:23
怎么没人说检查下图纸啊,还有蜗轮是不是自己加工的,如果是外协是不是加工单位拿齿轮滚刀给你做的蜗轮!剧烈磨损的话更应该检查设计问题,空栽时输入轴应该很轻松能转动.
作者: 白石道人    时间: 2012-7-20 10:31
蜗轮的材料 锡青铜663试试看1 ^- O# X. y: V8 c3 ?
磨损的原因还有
. \- n) p$ k' b, e/ X& g超负荷运转
$ I% k: r; j$ J* B  F0 o  u; M润滑油不良或不适当+ Z) G' z* Z- I# W, U  J1 J. o
润滑油不足
9 b. C- E5 |4 v/ |$ J7 F9 x1 Z6 f轴承磨损: D9 U% Y: \# ^! Y  f
运转温度过高
作者: 成形极限    时间: 2012-7-20 10:55
应该用铝青铜吧。有资料说铸造锌合金比铝青铜耐用
作者: guming1234    时间: 2012-7-20 10:57
估计他的蜗杆没有经过蜗杆磨床,就一粗制乱造的东东。不然蜗轮会这么快磨损?
作者: 马繁    时间: 2012-7-20 14:39
以前我一单位的,也是涡轮整天坏,后来换了油就没事了,垃圾油用着很费涡轮的
作者: hlyl22    时间: 2012-7-20 16:05
减速机是外购的,本人觉得是减速机中的蜗轮有问题。最近公司在使用另外一个厂家的减速机,过了两天暂时没出现问题。谢谢给位!
作者: silei126    时间: 2012-7-20 16:20
苦菩提 发表于 2012-7-19 16:47
+ F  ?# j# C% s0 D5 Z( x一般我在设计大型的蜗轮传动的时候用的铜制蜗杆配铁制蜗轮。功率比较小的时候45Cr渗氮处理也用过。
+ i$ M: W; y, A% u蜗轮一 ...
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哈哈,又看见你了,你说的那些有些语病,你设计的是那样,那我说说我一般遇到的情况
  g$ g2 E: S3 [! i  k涡轮一般用锡青铜的较多,黄铜少些,因为要装在轴上一般是镶嵌安装,也就是说轮齿是铜的,身子还是钢等材料,然后再一起加工的,第一是因为材料可以便宜点,第二是安装在轴上磨损会慢一点;
* Q! N7 S7 X0 p: G* C, f- g8 L至于蜗杆,你说的45Cr是经常用,不过一般不渗氮,只有氮化钢才会渗氮处理,你的那个一般是渗碳淬火比较好,一般最常用的还是碳化钢较多就是你说的45Cr 40Cr之类的。
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作者: hlyl22    时间: 2012-8-7 15:34
谢谢各位大虾!公司换了好的油后基本上没问题了(N460)
作者: 迷茫的维修    时间: 2012-12-27 18:26
中心距调的有问题




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