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车床尾座或车头箱的问题

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1#
发表于 2012-7-5 11:32:47 | 只看该作者 回帖奖励 | 倒序浏览 | 阅读模式
车床6136 车轴时有锥度 越接近卡盘 越大 调整尾座 锥度消除了 重新上工件 打中心孔 发现中心钻 钻的不是工件的中心 而是在水平上偏了1-2mm 调整尾座 使中心钻对准工件中心(没用中心架) 正常了 但下次车轴的时候 又要调整尾座 做完轴 打中心孔 又要调整尾座 求解 是尾座问题 车头箱问题 还是床身问题。。。。。。。。。。。。。
2#
发表于 2012-7-5 12:34:36 | 只看该作者
夹一根心棒,打表就知道了。
3#
发表于 2012-7-5 12:39:41 | 只看该作者
主轴箱检验
" b) s) M. K7 s* H4 p Q4 O7 \主轴孔插入检验心轴,磁力表做刀架下滑坐上,分别在上母线和侧母线上测量,百分表在全长(300mm)范围内读书差就是平行度误差。要求是:上母线0.03mm/300mm,只允许检验芯轴外端向上抬起;侧母线为0.015mm/300mm,只允许检验芯轴偏向操作者方向。为消除检验芯轴本身误差对测量的影响,测量时,主轴旋转180度做两次测量,两次测量结果的代数和的1/2就是平行度误差。
* \: l, B3 |# ?3 Y) r! \5 B9 E0 K尾座检验
4 A) F% p1 K+ [3 ?, Y7 i* I将尾座套筒伸出100mm,并与尾座锁紧,移动床鞍,百分表测量上母线和侧母线,要求是:上母线0.01mm/100mm,侧母线0.03mm/100mm.
4#
发表于 2012-7-5 14:12:48 | 只看该作者
床头歪了
5#
楼主 | 发表于 2012-7-6 11:20:00 | 只看该作者
ssxko88 发表于 2012-7-5 12:34 0 A& L1 a$ |& ~. \+ S, `3 h6 F3 o8 I
夹一根心棒,打表就知道了。

8 O9 l3 T" a+ u, A车短轴时(不用尾座顶) 车出来的尺寸基本上可以 (100mm长 有1-2丝的锥度 轨道有点磨损)7 i: }7 X) Q% ^$ G' L+ Y
6#
楼主 | 发表于 2012-7-6 11:23:56 | 只看该作者
liujiaoce 发表于 2012-7-5 12:39 * n2 i( O+ k$ o
主轴箱检验
& {# H( `. ?6 z5 v. k主轴孔插入检验心轴,磁力表做刀架下滑坐上,分别在上母线和侧母线上测量,百分表在全长(300m ...
! T9 q' q# B$ x! m3 r9 ^% W
没检验心轴 这个还真做不了 检验 尾座 到可以做
7#
楼主 | 发表于 2012-7-6 11:30:10 | 只看该作者
老虎捂之 发表于 2012-7-5 14:12
! y9 L% ]6 A6 K: J床头歪了
% t7 q4 ?5 z% @
6136没车头箱调节螺丝 那把车头箱拆下 倒V槽是铲刮 还是垫铜片
( ^! O9 H# M: [. o. ?& ]
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