机械必威体育网址

标题: 如何确定齿轮副啮合侧隙? [打印本页]

作者: 海鹏.G    时间: 2012-7-1 13:23
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 海鹏.G    时间: 2012-7-1 21:26
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: everfree    时间: 2012-7-2 10:01
这属于基础研究课题了,需要资金和资源支持,一般企业和工程师没有能力做这方面研究。
作者: journey_west    时间: 2012-7-3 19:30
两位上将启动了齿轮传动的永恒话题,我也不会# l/ ]" o: y, R
似乎是高度综合性的问题,要保证合适的油膜,减小冲击。而影响的因素有制造与安装精度,工作温度,热刚度……
作者: 摔摔    时间: 2016-9-17 17:26
大神啊,能继续补充吗,简直嗷嗷待哺啊!!!5 k- f2 I' o+ l

作者: xingwang1223    时间: 2017-3-1 09:44
齿轮副的啮合侧隙应该有以下几点确定:
( b& K. _9 ~' j' t1、齿轮副的工作环境的温度;! s; `8 u4 `8 @" _+ `. L
2、齿轮副根据工作条件的设计精度;
" k! l, t9 Z% h: x; b5 x7 A3、齿轮副加工是否满足设计精度。
0 e8 q' \8 R$ ]& U" B/ @0 k4 v由此,我认为齿轮副的侧隙应该是由设计精度确定的,也就是说设计决定侧隙!当然设计并不是十分符合实际工作环境和条件,自然需要经过齿轮副的运转试验后,根据啮合齿面的实际状况加以调整,以求设计满足实际工作环境和条件的要求为好。& K- {% v2 q% ^. Q- o





欢迎光临 机械必威体育网址 (//www.szfco.com/) Powered by Discuz! X3.4