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标题: 车四方45钢平面，对车刀冲击大，磨损很快 [打印本页]
作者: 文乐    时间: 2012-6-15 21:16
标题: 车四方45钢平面，对车刀冲击大，磨损很快
因为最近车四方45钢平面，对车刀冲击大，磨损很快，普车6240，转速870，进刀量0.22，TY合金刀，请大侠们施教。怎样才能使车刀提高寿命？
作者: xuyangwu    时间: 2012-6-15 21:26
请问是多大的四方，余量多少，向哪个方向车的，如果余量不大，能一刀，就直接用正90度刀直接连皮带肉切，这样不容易坏刀车
作者: xuyangwu    时间: 2012-6-15 21:36
100方还是300方，几毫米长，直径多少
作者: sjkabc    时间: 2012-6-15 21:53
刀尖角磨大，45度刀1.2左右的尖再上就会好很多。还有实在没办法就从里往外倒拉…
作者: yinxuewen    时间: 2012-6-15 22:50
用YT5刀片吗？ 45#钢是气割下的料？气割下的45#钢就是费刀 你那转速也高了
作者: 小楼听雨hn    时间: 2012-6-16 00:01
1）转速高了；
; `' Q, J  p' [* J( O: d2）走刀量小了：
% I% ]/ C! D4 S2 s' Y( l, _3）车端面而且还是断续切屑，6个的吃刀量你不觉得有点大？
% d7 c/ ?, U& y) ?/ X% W
% ?* g2 m0 o: _' s- A- V    不想影响效率，又要达到光洁度，还要车刀耐用：# L# D) W7 q' {$ N* X& C
1）降低转速，加大走刀量，保证加工效率；/ n# n! n/ C/ ]- q
2）车刀磨1.5~2倍走刀量宽度的修光刃，保持光洁度；4 x- L5 @3 b* u& J
3）换车刀型号，磨损大换耐磨性高的，易崩刃换抗冲击力强的，如果是铸钢件，用YG6；
, P5 r" z9 q5 J' a; P4）个人喜好，如果是我，就分两刀，精车可以加快切屑速度。有时候分两刀走比一刀硬干下来效率还高。
作者: weixv    时间: 2012-6-16 01:24
用YT5刀片不耐磨，抗冲击好，磨成85~75度的，槽开一点，在刀上刃负20度左右的倒菱，刀尖过度要圆滑。你用的转数过快了，断续车走合适应该光的，车到不断续的地方一定光。
作者: weixv    时间: 2012-6-16 01:31
用YT5刀片是不耐磨的，把刀磨成85~75度左右（有效保护刀尖），开槽深一点点，在刃上磨负20度*1mm左右的倒菱，刀尖过度圆滑。你开转数有点快了吧，断续车走刀合适应该光的，车到不断续的地方不一定。
作者: weixv    时间: 2012-6-16 01:31
用YT5刀片是不耐磨的，把刀磨成85~75度左右（有效保护刀尖），开槽深一点点，在刃上磨负20度*1mm左右的倒菱，刀尖过度圆滑。你开转数有点快了吧，断续车走刀合适应该光的，车到不断续的地方不一定。
作者: 小小一一    时间: 2012-6-16 01:35
300mm转数870算下切削速度，肯定大了呗，就是进口涂层刀也不行啊
作者: 文乐    时间: 2012-6-16 07:10
yinxuewen 发表于 2012-6-15 22:50
( t, l$ H4 r2 I1 X' F. @6 g/ R用YT5刀片吗？ 45#钢是气割下的料？气割下的45#钢就是费刀 你那转速也高了
. v0 Z% t3 n7 \8 P- U7 g
对，就是气割料，就那些边硬得无法说，用yw刀一样车出火花。
作者: 沉睡的红枫叶    时间: 2012-6-16 11:11
转速有点高
作者: jihejie119    时间: 2012-6-16 12:55
学习了、、、、
作者: 熊anh    时间: 2012-6-17 21:50
气割下的45钢往往是很头痛的，建议分粗精车，走刀慢一点会比较好
作者: 宁波EN深孔加工    时间: 2012-6-18 14:58
先粗车，S250  F0.2  后精车S450    F0.2
作者: 王高级工程师    时间: 2012-6-18 16:49
你可以在深一步想个问题，如果你遇到用氧气切割的45#钢，如何办？或者铸件。对刀磨损更加厉害，控制好刀的一个月报废率。
作者: sjkabc    时间: 2012-6-18 21:17
用铣刀来干吧。既然你需要加工出平面，与其在那里拿车刀和工件在拼命，不如直接上CBN铣刀。用个盘刀一次过去就完成了。多个加工就更好更快了。
作者: 1359119607    时间: 2012-6-18 21:38
学习了
作者: 哈佛线    时间: 2012-6-18 22:53
慢点
作者: GUO18029815663    时间: 2012-6-19 11:21
原来这些我都不会
作者: 文乐    时间: 2012-6-20 07:15
总结经验：分粗精车刀，粗车刀主偏角75，刀尖磨大，负前角，走刀量适中，转速250。精车刀后角偏大，前刀面开小槽，刀尖R1.5圆弧，走刀量同上，转速450
作者: 文乐    时间: 2012-6-20 12:24
还有哪些大侠有更好的加工方法？
作者: chunzu    时间: 2012-6-20 14:41
建议你粗车的时候手动进刀，过了断续切削点再自动走刀，刀的角度45-75之间，负前角。快到心部时再用手动进刀，精车时从里向外拉。寿命肯定提高一半不止
作者: supperslz    时间: 2012-6-20 18:04
xuyangwu 发表于 2012-6-15 21:26
4 Q% j# t% Y$ H" }$ |& E* }8 l请问是多大的四方，余量多少，向哪个方向车的，如果余量不大，能一刀，就直接用正90度刀直接连皮带肉切，这 ...
& T8 E" I& w8 e; `; M/ i! G
为何一定要车四方，铣不可以吗？  m  z7 \: o7 [0 q
作者: 是非169    时间: 2012-6-20 22:48
速度有点大了，应该转速慢点, G7 r: y  D! `4 B
车刀用90°的，刀尖磨一个R0.5的圆弧
( E+ {  \- @, U. K) ]5 n刀前角磨成负的或者零度: k! M( r) c7 U, }( \
用合金刀片
作者: wwg01    时间: 2012-7-2 00:27
给个零件图看看
5 [" X" H1 w" k8 W! b2 _# Y+ A
作者: 周benbendage    时间: 2012-7-2 09:49
这样的活上车床，什么干法都是很挠头的。3 i! E8 a4 l& ~) ^: t

, i- s' s# W& ^( e7 I' o1、分粗精车，粗车用笨刀（负前角）把大部分的余量干掉，精车换把正常的刀子，提高光洁度。" K- f' g/ c" F1 r/ M1 ^' V

( y, v0 y8 d  e8 h9 \2 n1 v2、走刀方向要从里往外拉。
, N5 Z7 j; ~2 K: g
+ `0 o3 y* U! F/ M/ x5 E3、有条件的话，坯料加一道退火最理想了。（本来方坯车端面就是断续切削，有冲击，45气割后再有点火，呵呵，工人最腻歪这种活）
作者: 我爱9580    时间: 2012-7-2 10:05
用Yw2刀片是耐磨的
作者: 一湖青草    时间: 2012-7-2 11:50
谁告诉我怎么车四方啊，我是新手……
作者: 霹雳神钻    时间: 2012-7-2 21:02
车刀开直线型断屑槽，取前角，提高转速，加冷却液。! Y/ \, B2 s4 A$ M- W4 J
作者: 得力加工    时间: 2012-7-2 21:43
转速慢点！用90度刀车！
作者: cnjdfbk    时间: 2012-7-2 23:02
我觉得你把工件顶一下 会不错的  强力切削没问题啊
作者: 文乐    时间: 2012-7-3 20:09
cnjdfbk 发表于 2012-7-2 23:02 & B( Z# }0 ^4 N  g0 U4 W/ v0 B
我觉得你把工件顶一下 会不错的  强力切削没问题啊

$ V/ b1 B$ T5 F" V  A  r车端面怎么顶呢？
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- i) m% Z& ~' m+ x/ t! `8 Z) R$ ?
作者: 文乐    时间: 2012-7-3 20:15
我爱9580 发表于 2012-7-2 10:05
8 f# `2 C9 T  {* G2 D2 U用Yw2刀片是耐磨的

4 H( f2 y8 ~5 v& m0 E粗车是一刀车完，但是刀就是磨损很厉害
作者: 文乐    时间: 2012-7-3 20:17
一湖青草 发表于 2012-7-2 11:50
; _3 n# ^7 m, a+ C谁告诉我怎么车四方啊，我是新手……
! _/ X' a. ?+ O' u
是长方铁块，车平面。



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