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标题: 一种可减轻普通车床工钻孔强度的改装 [打印本页]
作者: 一点雨    时间: 2012-6-11 20:27
标题: 一种可减轻普通车床工钻孔强度的改装
本帖最后由 一点雨 于 2012-6-11 20:31 编辑
( Z& H: _$ o" e
) _3 b- V+ a! g" q0 _; y我是搞个体铸件加工厂的.现在，好多年轻人不想干又脏又累的普通车床工.车工不好找啊！{:soso_e109:}车工累，主因是车工用尾座对工件钻孔。发奇想，用机械力替代人力就可！尾座筒钻孔时前进慢，退出时要快才能赶工。
' r* \- ?2 [! n( f' p+ c" u用能变速的电机＋倒顺开关。（成本高，不好操作）多次试后，发现变速箱＋涨紧轮最好。{:soso_e189:}( p$ m7 p- K+ l7 a7 t0 ]4 x: i. @
1 O8 i: ~+ s8 Y( U0 \$ f* J4 \
3 r) p% c! U5 r9 h' `% _# X, N3 z
明日发图
: u& }! k+ E6 M0 l
作者: hetianyu10    时间: 2012-6-11 20:32
学习，谢谢
作者: 双锋侠    时间: 2012-6-11 21:07
如果大批量钻孔为何不要台钻  立钻什么的？
作者: jiangssli    时间: 2012-6-11 21:21
期待楼主发图咯4 d- g2 g9 L) e& ]$ E  G0 W8 L* N
作者: 長沙ぁぁ中廣    时间: 2012-6-11 21:55
回3楼的话，普车上钻，一定是同心度要求严格，钻床上就没那种效果了。
作者: 牧龙人    时间: 2012-6-11 22:18
等图，好能干
作者: happyrqd    时间: 2012-6-11 23:21
坐等LZ改装方法
作者: 一点雨    时间: 2012-6-12 19:51
本帖最后由 一点雨 于 2012-6-12 20:08 编辑
5 ~* H; h$ `( ]" ~, F6 y. U# y% {  @( d
大家好，普通车床尾座加动力改装图如下
$ J. O# [4 U0 \0 X' N. a' Y; t　　　　　　主要材料
$ I5 M, |7 u) j: e9 l+ v, m! p; W- c. S1 p( x) F
: q! v2 U( p) p* b9 B% c
　　　1.摆针式减速机0.37KW　速比　1比30至1比40。
& Y! V7 ]6 I& K1 a3 K　　　2.B1皮带轮两个，B皮带一条。配比速后，车床尾座轴20至30转。皮带罩。皮带罩一定要焊合适，焊不好，轮与皮带不分　　　　离.
+ q7 M( _- m. K" I, ?& b3 k' l　　　3.电机架，涨紧轮，涨紧手柄与支架工装，镙钉
9 }5 q5 G) i3 e$ {% ~. J　　　4.电缆，电机开关4 v) h, S1 N! W$ c
　　　　　　　　　　　　　　　
! e8 D; c) l+ M% v2 y' M/ ?1 J
, u% u' v" e7 A/ t( f- t2 X　　　
( o; W' K# _4 m; W* _　　　　车床尾座轴带轮上绑的轮　是工人为了加大惯性放上的。不用也可
0 ^! `: P) O; ?' X. p  Y
作者: 凸轮设计与加工    时间: 2012-6-13 19:44
实用的就是好的！很不错！
作者: 王红强    时间: 2012-6-13 20:38
考虑用液压进刀，节流调速
作者: 一点雨    时间: 2012-6-13 22:03
液压的好啊！费用高点，经济又实用，才合国情，厂情。3 e/ ]% w! @( g8 z
作者: Alex9898    时间: 2012-6-13 22:33
高手，学习中
作者: 虚尘    时间: 2012-6-13 23:24
楼主高手。感谢分享！
作者: hollo2000    时间: 2012-6-14 16:18
尾座移动  也要搞个电机                                                                                                                                                         
作者: 一点雨    时间: 2012-6-15 23:50
hollo2000 发表于 2012-6-14 16:18 + T. N. f8 {" F' m
尾座移动  也要搞个电机                                                                               ...

' @" p. Y! F! A. A尾座不常移动，装电机意义不大。
作者: yjl0803    时间: 2012-7-12 14:01
不错不错  学习啦
作者: 一点雨    时间: 2012-7-15 10:44
加工铸铁，粗加工，还是一些老机子好，如毛时代的沈阳C620.
作者: 浣溪沙    时间: 2012-7-22 23:04
实用才是硬道理
作者: dove2199    时间: 2012-7-24 12:28
很厉害  很不错！！楼主是哪儿的！！
作者: 幸福更多    时间: 2012-7-27 23:00
能不能再简单点？？？其实用托板拖动尾座是最简单的。。。只要把尾座的间隙调好就而可以了。。。。
作者: ☆小面油☆    时间: 2012-8-29 21:02
这个设计价廉物美啊
作者: LIUWEI33851    时间: 2013-11-6 23:51
王红强 发表于 2012-6-13 20:38 & q/ a' `% `) b6 l9 q/ T
考虑用液压进刀，节流调速

7 P8 K# w% f' a' a把皮带传动的改成齿轮传动的力道会不会更好些？
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