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标题: 特别的车造给特别的中国人 [打印本页]

作者: free-fly-h3 时间: 2006-12-25 22:46
标题: 特别的车造给特别的中国人

特别的车造给特别的中国人,是日本在华汽车投资企业内部一句非常流行的话.日本的企业的确很聪明,特别是在材料应用和材料寿命计算的水平上,是世界一流的.这也保证了日本的企业能在世界各地的市场竞争中立于不败之地.
　　下面让我们来看一看日本在华的汽车企业是如何制造特别的车给特别的中国人的.
　　一. 发动机配制.为了降低成本,日本车的发动机一般采用规格在2.4以下,这些全部是直列四缸的.典型的是丰田嘉美2.4,天籁230,广本2.4.这几款车的价格都要比采用了V6发动机的汽车要贵很多.特别是丰田嘉美,直列四缸的发动机竟然卖到了34万元.比采用了V6发动机的帕萨特2.8,ffice:smarttags" />ersonName w:st="on" ProductID="别克">别克ersonName>君威2.5V6, 蒙的欧2.7V6还要高出很多.要知道,日本的发动机制造技术的确不错,直列四缸的发动机敢于和V型6缸的发动机拼比.但再好的直列四缸发动机,输出功率上.仅仅是峰值接近V6的发动机而已.但制造成本要低很多,发动机本身的输出功率要低,但噪音度要高很多,完全靠车体密封来***噪音.
　　二. 刹车系统配置.
　　毫无疑问,最好的刹车系统都采用碟刹技术.现在一般的汽车都采用前后四轮碟刹系统,配备ABS防抱死刹车系统.这是事关安全的重要部件.很遗憾的是所有日本品牌的车,价格在17万元以下的,包括22万元的广本2.0,都是采用的前轮碟刹系统,后轮鼓刹系统的配置.目的是降低成本,提高利润.相比之下,连大众普桑99款,都是四轮碟刹系统的.由于日本车采用的是前轮碟刹后轮鼓刹的配置,就不可能采用四轮独立悬挂系统.所以在乘坐舒适性上普遍比较差,但成本却很低.
　　不是四轮独立悬挂的车具体如下:广本2.0,前轮交叉式独立悬挂,后轮在说明书上没有交代,尼桑阳光2.0,价格18万元,前轮碟刹,独立悬挂,后轮鼓刹配置,直接挂在一根杠子上,同样的车型还包括尼桑颐达,威驰,飞度,马自达的普利马,福美来,花冠.
是四轮独立悬挂,四轮碟刹系统配置的车:高尔夫,POLO,宝来, 揭达,毕加索,凯越,FOCUS,就更不用说比这些好要高档的非日系车了.几乎除了日系的车以外,没有其他国家的车会采用如此欺骗消费者的行为.

　　三. 底盘和安全.
随便对比一下相同排量的汽车,各位会发现,所有日本的车重量都比较轻.在所有20万元以下的日本车,都没有侧面的防撞杠,底盘和车身都没有加强筋.仅仅算是广本2.4的还有一点良心,车身里面加了加强筋.包括马6,侧面都没有加强筋,那么要那么多的安全气囊有什么用.到时候打开只会将人憋死.由于日本车普遍采用塑料件做车体,发动机的重量明显要大,所以没有办法,只好在底盘的后部加一个压重杆来平衡车的前后重量平衡.所有的日本在华销售的车,前后重量配比都为仅仅及格的5.6:4.4. 而德国的车,美国的车几乎都是标准的5:5.

　　四. 车体的内部.
　　所有的日本车的外表油漆都很漂亮,但外表一层下面直接就是没有经过电镀的金属,仅仅是一层表面很薄的漆.在金属板对着里面的面,仅仅是简单的一层喷漆来防锈处理.对比价格还要便宜的高尔夫和POLO,人家的钢板都采用两层镀锌,空腔注蜡的技术来防锈,绝不欺骗消费者.
　　日本车的外表做的很漂亮,内部电子产品的配置也不错.但对于驾驶来讲,开车的目的是要到达,同时要保证安全.日本车的保险杠的强度都要小于发动机支架的强度,发动机支架的强度都要小于驾驶仓的强度,驾驶仓本来就不如欧美的车子强度好,目的是在发生碰撞时,发动机不会撞进驾驶仓.以损坏保险杠,发动机来吸收撞击的能量.所以日本车一旦遇到撞击,维修费用往往高的惊人.
日本车真的省油吗?回答是否定的.以广本2.4为例,市区驾驶仍然要花费12-13公升/100公里,长途驾驶也需要7-8公升/100公里.几乎ersonName w:st="on" ProductID="和">和君威2.5,帕萨特2.8处于同一个等级.可是一个直列四缸发动机的车子,价格竟然比君威2.5V6发动机的还要贵.而油耗相差不多.但日本车的维修费用和车价本身就高,就算省了一点油,也远远不足以弥补维修费用和车价.
　　应该承认,日本人是玩弄市场的高手,他们摸准了中国消费者的心理,同时也知道中国的消费者是第一次买车,并不知道如何选择一款好车.但中国消费者醒悟的时候,他们又会设计制造特别的车给特别的中国市场.试问,日本人敢于不顾自己的公司名誉,用低档配置的车,不顾消费者的安全在欧美市场销售吗?要知道,欧美人一般都懂车,同时欧美的法律也非常严谨,一旦出了交通事故,只要事关质量问题,所有的赔偿责任都在制造商一边.试想,如果杭州广本中间断裂发生在德国或美国,会出现什么样的结局.可能当事人,销售商都要进监狱,更不用说制造商了.所以在欧美市场,日本车的质量就不敢马虎.
　　写这些是因为我完全处于气愤,没有为其他企业做广告的意思.我本人是一个企业家,有过好几次买车的经历,愿意以这些经历告诉想购买车辆的人.同时也是提醒日本的汽车制造企业,请别拿中国人当傻瓜.
　　附件是同样的汽车在不同国家的价格对比:
　　1. 丰田2.4标准配置:美国市场$2万,中国RMB34万
　　2. 本田奥得塞,美国市场(电动自动门,车体明显大于国内的款)$2.3万,中国市场RMB24万.
　　3. 尼桑风度:德国市场,2.3万欧元. 中国市场RMB33万.
　　4. 现代索那塔最高配置,韩国市场价和RMB12万,中国市场RMB19万.
　　5. 高尔夫1.8AT(德国没有1.6)1.85万欧元,中国市场价RMB16.5万元.
　　6. 别克君威2.5V6.美国市场价格$2.45万,中国市场价格RMB23.5万.
几乎所有的德国和美国的车的价格,中国市场的价格和生产国本土的价格区别不大.质量有差距,但不大,安全性是一样的.他们没有生产特别的车给特别的中国人.

－－－－说句不好听的，我欢迎日本的做法，为什么呢？因为日本越是这样，那么日本的车在中国就越没有市场，接下来，日本的车就将被中国市场淘汰————现在不是有这么一句话啊“为了生命安全，不要买日本车”——日本车，哼，就是质量不好！这样一来，日本的品牌就烂了，除了哈日的汉奸外还会有谁去买日本车呢？fficeffice" />

作者: 深南大道 时间: 2006-12-25 22:57
标题: Re: 特别的车造给特别的中国人
分析的很透彻以后坚决不买日本车大不了骑个永久的自行车上下班哈哈，环保节能~~~

作者: dliy1981 时间: 2006-12-26 08:46
标题: Re: 特别的车造给特别的中国人
以前就知道日本人坏！
知道日本以次充好，没想到它竟然拿中国人的生命开玩笑～～～～～～～～～～～～～～～～～

作者: Colin1629 时间: 2006-12-26 09:35
标题: Re: 特别的车造给特别的中国人
楼主分析的很专业。我现在想买车，楼主能不能给介绍一款10万左右的车？

作者: ysj 时间: 2006-12-26 09:52
标题: Re: 特别的车造给特别的中国人
日本人太可恨了！买车绝不买日本车，日本的其他商品呢？日本从来就是中国的敌人。

作者: buser 时间: 2006-12-26 09:55
标题: Re: 特别的车造给特别的中国人
确实如此,日本国内的车,发动机的汽缸内壁使用的是陶瓷,而且,一般两三年以后就更换新车,

日本国内市场的车的质量确实还是可以的,但问题在与日本人把低劣的商品卖给中国的消费者,

而中国的某些人.......唉

我在日本曾与日本人就此类事情辩论,同时也警告了日本人:日本充其量只不过是一辆小铃木,中国是什

么,一辆正在加速的超级列车,

作者: zhangxiusen1981 时间: 2006-12-26 10:06
标题: Re: 特别的车造给特别的中国人
如果我要买车,也绝不买小日本的.

作者: tiger1997 时间: 2006-12-26 17:29
标题: Re: 特别的车造给特别的中国人
有用的提示，原只感觉日本车挺漂亮的，好的外表对门外汉是非常有吸引力的。谢谢楼主，日本的不要。

作者: 旋刀 时间: 2006-12-26 19:51
标题: Re: 特别的车造给特别的中国人
我们的法律还不健全,但我们当中有没有能给我们的立法机关提出意见的,进一步健全我们的法律,不要老在纳税收费上同国际接轨,在法律上更要同国际接轨啊!在没同国际接轨前,建议大家抵制日货,支持我们的民族品牌!关键是让我们的机械加工快速发展!!!那一天我们能好好教训可恨的小日本!!!

作者: zhaohongjun2006 时间: 2006-12-26 20:02
标题: Re: 特别的车造给特别的中国人
以前感觉日本的东西挺好的，没想到还有这一说，让我想法转变！

作者: wdn36409 时间: 2006-12-26 22:27
标题: Re: 特别的车造给特别的中国人
确实，丰田车分1.2.3等，1.本国，2.欧美，3.中国等。
除了丰田，本田，日产。三菱还是可以的。
我，开车30多年，绝不喜欢小日本。

作者: robert086 时间: 2006-12-28 17:25
标题: Re: 特别的车造给特别的中国人
是外表迷惑了众多的国人

作者: sweiqing 时间: 2006-12-28 19:10
标题: Re: 特别的车造给特别的中国人
主要还是个产品标准问题,中国目前许多标准还没有达到ISO的要求,更别说是先进国家的标准了.
用最低的成本来完成产品,并使产品安全有效,总是老板最欢迎的事情.
只怪我们的技术水平低,对产品标准要求低了.

作者: frankzhangapp 时间: 2006-12-30 15:17
标题: Re: 特别的车造给特别的中国人
还有钢伴的厚度都让日本人减薄了

作者: hero7338 时间: 2007-1-9 16:31
标题: Re: 特别的车造给特别的中国人
抵制日货，就要付诸实际行动．

作者: mengineer 时间: 2007-1-12 11:28
标题: Re: 特别的车造给特别的中国人
唉！看了就来气！不过也悲哀！有啥法关键现在很多中国人以开日本车为荣为豪：就我们公司就有很多日系车，董事长-凌志，总经理-丰田陆地巡洋舰，办公车有丰田考斯特面包（嘿嘿，没办法我国国家领导人也坐，政府官员视察用车）、丰田面包、丰田奥得赛、尼桑风度、本田雅阁、共十多辆！其余是欧美车，但国产车一辆都没，除了运输的车！路上跑的日系车就更多了，好像据统计2006年日系车的销量在全国列第二！悲呀！更可气的是有时看到路上跑的很多明明是国产车却被换成日本车的牌子，不知这些人是如何想的，认为开国产车没面子，日本车有面子？没办法，就如日本松下的总裁曾说得那样，日本国家领导人不管参不参拜靖国神社，中国人照样买日本的商品！！这不最近，日本的防卫厅改成防卫省，下一步恐怕就是原子弹了！！！气！！！我觉得中国要向韩国学习！！你有索尼、松下，我有三星；你有丰田，我有现代！！就是不服你！不买你的，你又如何？面对这种境况，我们普通百姓更多的是感慨与无奈！我嘛，只是感叹一下，我还没买私家车，囊中羞涩，还是驾驶的所谓的19世纪最伟大的发明，两轮的，最环保的、最经济的、最健身的--自行车！！感叹归感叹，同仁们，努力吧！从我做起，为改变这一切，奋斗吧！健身+工作+学习。。。。。！！！！！

作者: jifeiye 时间: 2007-1-12 11:36
标题: Re: 特别的车造给特别的中国人
站在中立的立场看

什么应该得看质量,不要以国论事

虽然我现在还没钱买车

但是哪天买车时,我着重看的还是质量,安全性能方面.那国生产的不重要

不然,中国加入WTO做什么

作者: 齿轮家族 时间: 2007-1-13 12:54
标题: Re: 特别的车造给特别的中国人
痛恨日本人,抵制日货,中国也有好车.大家有空听听那首歌:猪都笑了.顶一下这首歌

作者: 齿轮家族 时间: 2007-1-13 12:59
标题: Re: 特别的车造给特别的中国人
顶一下这首歌:猪都笑了

作者: ttmc 时间: 2007-1-13 13:58
标题: Re: 特别的车造给特别的中国人
中国人是世界上最大公无私的,同样质量的,他也会买进口的,除非质量与进口一样,价格又特别的便宜的国货,比如彩电等.车,还是追求进口的,哪怕国产质量一样.比如发动机都要丰田8A的,其实国产发动机也已经可以了,如吉利生产的.

作者: coldmoon 时间: 2007-1-13 13:58
标题: Re: 特别的车造给特别的中国人
不知道买日本车的车主都是怎么想的？难道咱们的都不如日本的，可恨的是没有生在日本吧，估计每个金钱的奴隶都会要面子。其实他们也很悲哀，或在悲哀里我们都郁闷，但是没有办法。我真的很痛恨日本的所有东西，可是为什么只是咱们一些人在高喊，为民做主的人士却在大街上比拼日本车的档次，做在车上还在嘲笑开中国车的司机------什么东西！！！

人都是有基本素质的，一个人连自己的国家都不爱护了，还怎么谈自己是哪的人？一些人为了要面子买了日本的东西，大家应该怎么做那？估计内心里也是认为------有钱人（1）----汉奸（2）--------鄙视！！！！

作者: qishi2001hl 时间: 2007-1-15 13:03
标题: Re: 特别的车造给特别的中国人
让人气愤之极！之前看到日本车那美丽的外表，原来真的只是徒有其表！坚决抵制！！！

作者: bonetr 时间: 2007-3-6 15:28
标题: Re: 特别的车造给特别的中国人
问题出在，我们自己做的东西连人家的次品都赶不上。一样的成本，人家的质量就是比我们强。

作者: zhangsdd 时间: 2007-3-11 16:56
标题: Re: 特别的车造给特别的中国人
中国什么人多? 爆发户多!
爆发了干什么,按中国人传统的思维当然是买个好房,买辆好车!
什么车好? 不知道看广告!

作者: deutschland 时间: 2007-3-11 21:49
标题: Re: 特别的车造给特别的中国人
的确如此,在德国其实日本的车根本就不畅销
为什么?一是德国有很多自己的好车,二是日本人不厚道,做出来的东西偷工减料
在德国基本就是很穷的人买日本车
顺便贴一张日本车靓照,呵呵

作者: love198 时间: 2007-3-11 22:16
标题: Re: 特别的车造给特别的中国人
顶上楼的

靓照。。。。。。。。

作者: sacmi 时间: 2007-3-11 23:15
标题: Re: 特别的车造给特别的中国人
 我在欧资企业上班，公司车不少，就是没有日本车，老外对日本车看不上眼．

作者: sacmi 时间: 2007-3-11 23:23
标题: Re: 特别的车造给特别的中国人
我不明白为什么不将政府用车改成国产车，对中国汽车业肯定促进，同时解决失业问题．

作者: 中方 时间: 2007-3-12 08:23
标题: Re: 特别的车造给特别的中国人
我支持买德国人的车！日本人的车是开向“天堂”的。支持28楼的关点、但中国汽车业制造要像德国人一样一丝不苟！学日本鬼子的中国车要开向地狱了。

作者: tiger1997 时间: 2007-3-12 10:28
标题: Re: 特别的车造给特别的中国人
楼上的，德国也罢日本也罢它们都是别人的，用自己的才最重要。中国人支持国货，国货才会更强。每个中国人都这样想，中国才能造世界一流的产品。欧美也好不到哪去，中国5~10倍的价格但并没有十倍的品质。为什么一买国货就要价廉物美，而进口货则越贵越好，给进口货的价格，中国一样有好货。
在外资企业、合资企业，大量打工挣钱的中国人，做最多最累的事，但他们只拿老外10%不到的薪资，少数多拿的也是邦老外挣最多的中国人的钱。中国人还一味的从外，脑子真的进水了。

作者: 遥远的爱 时间: 2007-3-12 13:27
标题: Re: 特别的车造给特别的中国人
但作为经济型车的话,日本车要普遍的比那些车耗油底,在石油这么短缺的年代还是开发电动车吧
本人也不排除日本车垃圾,可能比你们还要清楚,,,,,,,,

作者: deutschland 时间: 2007-3-13 02:03
标题: Re: 特别的车造给特别的中国人
省油不是它发动机比德国先进,而是车体造型标准降低
车就像纸做的,油是省了,命丢了

作者: deutschland 时间: 2007-3-13 02:04
标题: Re: 特别的车造给特别的中国人
再补充一句,看楼上的地址,你不会和广本有瓜葛吧
难怪说出这样的话

作者: 遥远的爱 时间: 2007-3-13 10:20
标题: Re: 特别的车造给特别的中国人
呵呵，为了追逐梦想上了贼船，在后悔的同时良心发现刻苦的偷学日本技术
大哥如果愿意帮兄弟一次的话，我马上辞职
先谢谢哦．．．

作者: liuyan 时间: 2007-3-13 10:55
标题: Re: 特别的车造给特别的中国人
哈哈，很高兴有这么多人支持国产。
前两天，我的护肤品用完了。
去一家店买护肤品的时候，售货员一直给我介绍什么欧莱雅、SK-2等等。我问她有没有**护肤品(国产的)，她说没有，我们这儿卖的都是国际品牌的。
我说了一句-----我支持国产，然后再来一个优雅的转身-----走人了!
请大家支持国产!!!

作者: deutschland 时间: 2007-3-14 05:43
标题: Re: 特别的车造给特别的中国人
如果能在日本人的控制下学到技术当然是好的哦,不过听说很难,小日本唯独对技术上是不会和中国人合作的
兄弟不要高抬,我还在德国学习,学些技术是真的
祝你好运

作者: fbildh 时间: 2007-3-14 13:09
标题: 什么时候车价降到4万？
什么时候象现在爱丽舍差不多质量的车降到4万？那我就准备去买一辆。现在车价对于自己来说有点高！期待中......不知还要等多久？

作者: zyj8201 时间: 2007-3-14 16:18
标题: Re: 什么时候车价降到4万？
向来抵制日货,大学时朋友间发誓,有钱买车的时候坚决鄙视日货,支持国产是后话,能支持就支持

作者: deutschland 时间: 2007-3-15 22:49
标题: Re: 特别的车造给特别的中国人
不买它的车可不只是因为爱国
也要保命哦,请看

作者: wt1988715@126. 时间: 2007-3-18 10:09
标题: Re: 特别的车造给特别的中国人
谢谢楼主，很专业化的分析，改变了我原来的观点，原来只是觉得日本车漂亮、省油，没想到竞还有那种置中国人的安慰不顾的盈利行为，汗，坚决抵制日货～～～～～～～·

作者: mkzeng 时间: 2007-10-6 22:25
汽车细分市场质量评比本田居榜首

日期：2006-12-18 16:06:11 来源：TOM汽车

中国上海 — 根据今天发布的 J.D. Power 亚太2006年中国新车质量调研（IQS）报告，本田思域、雅阁和奥德赛的新车质量在各自细分市场中位居榜首。此外，雪佛兰Spark、日产颐达/骐达和铃木雨燕也在各自的细分市场中获得新车质量最高得分。
2006年中国新车质量调研为制造商和供应商提供了衡量新车购买者在买车后2-6个月内遇到的问题的评价标准。尽管这项调研自2000年起就在中国展开，但公开发布调研结果的要点则是第三年。该项调研对九个IQS类别的135个问题进行量化：驾驶、操控及刹车；配置和操控；座椅；制热、制冷和通风系统（HVAC）；音响系统；车子外观；车子内饰；变速系统和发动机。综合得分以每百辆车所出现的问题（PP100）来衡量，得分越低
说明质量越好。

各细分市场车型得分情况
在2006年调研中首次入选的本田思域在中型车中排名第一（96 PP100）——这是得分PP100以下的车型中唯一的一款非豪华车型。本田思域在座椅、制热、制冷和通风系统（HVAC）、音响系统、车子内饰、变速系统和发动机方面尤其出色。本田思域之后是大众宝来（127 PP100）和丰田花冠（150 PP100）。
本田雅阁在竞争激烈的高档中型车中排名第一（116 PP100）。本田雅阁在所有问题因子中都表现良好，其中变速系统一项则获得了消费者的最高评分。本田雅阁之后分别是别克君威（126 PP100）和丰田锐志（128 PP100）。别克君威的用户在驾驶、操控及刹车、配置和操控方面遇到的问题最少。丰田锐志则主要是在车子外观和车子内饰上表现突出。
本田奥德赛（101 PP100）在多用途车（MPV）细分市场领先。紧随其后是别克 GL8（118 PP100）和东风风行（208 PP100）。奥德赛在配置和操控、座椅、制热、制冷和通风系统（HVAC）、车子内部和变速系统方面表现最佳。而别克GL8在驾驶、操控及刹车、音响系统、车子外部和发动机方面尤为出色。
雪佛兰 Spark （323 PP100）在紧凑型车中新车质量最佳。其后分别是铃木北斗星（386 PP100）和铃木奥拓（388 PP100）。雪佛兰 Spark 在驾驶、操控及刹车，座椅，车子外观，车子内饰和发动机方面表现最佳。
日产颐达/骐达（105 PP100）在竞争最为激烈的入门级中型车中排名最高。其后分别是丰田威驰（134 PP100）和本田思迪（139 PP100）。

行业调研结果
自2005年调研以来，中国汽车的新车质量略有上升，提高了2%（平均231 PP100）。消费者反映的前十大问题与2005年基本一致，而更多消费者也指出过高的油耗是一个问题。2006年，11%的消费者抱怨了油耗问题——2005年这一比例则为8%。
J.D. Power亚太公司中国区副总经理梅松林博士表示：“2006年3月和5月的燃油提价，使油耗过高成为中国新车购买者最常提到的新车问题，也是除紧凑型车之外所有细分市场最突出的问题之一。节油性在消费者是否购买某车型的决定中起着关键作用，并成为在竞争激烈的新车市场上区别竞争对手的重要因素。”
调研发现，整个行业的质量改善主要由占据中国新车市场四分之一强的中国本土汽车品牌所推动。中国本土汽车品牌质量改善了12 PP100，大大高于国际品牌的提升幅度（1 PP100）。
梅松林博士表示：“质量的改善标志着中国本土汽车品牌的整体竞争力正在提升。其PP100的改善主要得益于几款新车型的推出，其平均质量标准都高于老车型。然而，中国本土品牌的新车质量仍然落后于较成熟市场上的消费者所认可的标准。中国本土品牌若想在全球市场上取得成功，很大程度上取决于他们多久能够在质量、可靠性和耐用性方面赶上跨国汽车制造商。”
调研还发现，新车质量对维系客户和品牌推广有直接的关联。在那些表示他们没有遇到任何质量问题的顾客中，20%的人说他们“肯定会”再次购买同一品牌的汽车，只有4%的人说“肯定不会”。相反，在遇到了三个以上问题的顾客中，表示“肯定不会”再次购买（11%）的人与表示“肯定会”再次购买（12%）的人几乎相等。
2006年中国新车质量调研于2006年7月至9月间在中国22个城市的7,148名新车车主中展开。

作者: weimiao0722 时间: 2007-10-6 22:38
q我没车所以不懂。。但曰本的东东用过不少。。。下面的话就不说了！！！

作者: 液压先锋 时间: 2007-10-6 22:59
目前的现状是:日系的优等品车从来都不曾流入中国市场--日本的一贯作法
坚决抵制日货!!!

作者: 昆明力量 时间: 2011-2-7 10:40
顶顶！！！！鄙视小日本！
男儿应自强不息！

作者: wcyxy 时间: 2011-2-9 14:15
呵呵~小心一汽丰田和广本的人要拍楼主砖了。坚决不买日本车，如果买得起车的话~

作者: tuzi1761 时间: 2011-2-10 20:19
日本人真是太无耻了！！~~~

作者: SUNHD 时间: 2012-4-17 20:47
坚决抵制日货！卑鄙丑恶的日本人。。。。。。

作者: 寂静天花板 时间: 2012-4-18 07:26
狗屁文章,我告诉你,中国老板造车也会这么干,而且不会比日本人客气的,毒胶囊就证明这点

作者: 时刻快乐 时间: 2012-4-18 15:14
车是日本人设计的。买车的人是中国人，日本人可恨，可中国人不能帮着骗呀

作者: wgw747 时间: 2012-4-18 16:14
小日本本来就是很可恶的呢。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

作者: changkongceyi 时间: 2012-4-18 17:33
一下子叫我想那年起丰田章男来中国搞的危机公关了...

作者: 何林1008 时间: 2012-4-18 18:15
无语

作者: icedtan 时间: 2012-4-23 10:43
现在明白人开始变多了。

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