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标题: 关节轴承的额定动载荷是怎么来的？ [打印本页]
作者: Pascal    时间: 2012-5-9 21:04
标题: 关节轴承的额定动载荷是怎么来的？
今天在选关节轴承，被额定动载荷这个概念给搞糊涂了。
* w) U; T3 ^; V/ ]关节轴承的额定动载荷是怎么来的？有什么用处？9 V. L$ o: E* D, l$ s
作者: qwsazxtanggang    时间: 2012-5-23 20:07
楼主我把你的帖子收藏了我也正打算虚心的学一下这个问题呢，谢谢楼主的好问题
作者: Pascal    时间: 2012-6-26 20:26
大体上把关节轴承的额定动载荷与额定静载荷搞清楚了。
* K1 H/ r$ ?6 Q2 U% o8 ?0 f' p4 }下一个问题：为什么关节轴承的额定动载荷<额定静载荷?
作者: 642093071    时间: 2012-10-16 06:16
Pascal 发表于 2012-6-26 20:26 " h  ?& U1 i  l- m. ~+ {
大体上把关节轴承的额定动载荷与额定静载荷搞清楚了。1 ~- v& U$ Z- h* k5 @; Q1 S& t& j9 F
下一个问题：为什么关节轴承的额定动载荷
4 G- f* {" A9 d: O4 ^' ~8 G) E
设计手册对载荷的计算只说了球径、外圈高度、材质及润滑。现有一轴承，球径425，外圈高170，刚对刚脂润滑，因加密封圈和压入时导向，单边球面被削去了45，也就是说外圈的球面部分只有125了，更为要命的是削边的这边正是正常工作时承受轴向力的方向上。请问大侠，因削边后载荷如何计算
作者: Pascal    时间: 2012-10-16 21:51
642093071 发表于 2012-10-16 06:16
5 [0 h2 z# y% `1 T  U) S1 J设计手册对载荷的计算只说了球径、外圈高度、材质及润滑。现有一轴承，球径425，外圈高170，刚对刚脂润滑 ...
4 L+ o. g! y1 W7 r- C: f
怎么削去那么多？单边削还是对称削？
作者: 642093071    时间: 2012-10-17 05:22
Pascal 发表于 2012-10-16 21:51
$ l7 a! W& @' }: K怎么削去那么多？单边削还是对称削？
* \1 m/ ]- e7 I5 g1 ^/ V
单边削，170-45=125；单开缝的那种。削边那么多，可能是轴承厂家工艺需要吧，也在要求厂家核算额定载荷/ H5 F( B- }( h% Q; z
作者: Pascal    时间: 2012-10-17 21:55
642093071 发表于 2012-10-17 05:22
" o. `3 ^$ \6 u单边削，170-45=125；单开缝的那种。削边那么多，可能是轴承厂家工艺需要吧，也在要求厂家核算额定载荷
& T* p9 c4 z6 M9 \) G
642093071大侠
: Y9 |9 Z6 E" t6 j
7 U1 u& J1 j: M- W请看下JB/T 8565-1997 关节轴承 额定动载荷与寿命0 p4 ]& u8 F9 ]& {
作者: Pascal    时间: 2012-10-17 21:59
642093071大侠& P/ R% f) J2 a0 T' K

$ R' C' T+ g) V1 S( L: i" ?标准里给了计算额定动载荷的方法。" Z& j8 H& K4 |8 \* m+ P, m: g3 Q
不过轴承结构不对称是否还能应用此计算方法，我不知道。. N/ M  I" g9 b0 W
请研究学习。
作者: nkfbearing    时间: 2013-8-2 10:20
动载荷，静载荷。动载荷应该就是在正常工作的情况下承受的重量！



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