高速直升机的发展方式

无路车 · 发表于 2012-5-9 12:40:26

高速直升机的发展方式
直升机是靠旋翼产生升力和前进拉力使直升机实现悬停和飞行，而旋翼的前行浆叶的阻力和气动效率直接影响了直升
机的飞行速度，使得多年来直升机的最大飞行速度一直排徊在时速300公里左右。有没有一个很好的办法用什么方式来
突破这个瓶颈呢？最好的答案就是加力，给直升机外加一个前进力，推力或拉力使直升机克服旋翼的前行浆叶的阻力
和气动效率的影响大弧度的提升直升机飞行速度，直升机的的旋翼和平衡尾翼也得作一定的改动而适应高速飞行的需
要。近一段时间以来国外的直升机发展商通过一些渠道和不断的探索研究终于研制出带推力和拉力的高速直升机，西
科斯基 X2 共轴反转双旋翼高速直升机时速超越500公里，能够取代美国的V-22鱼鹰这不能不说是一很大的进步。
http://v.youku.com/v_show/id_XMzE0MDIzNTI4.html
还有欧直X3复合旋翼直升机在巴黎航展飞行表演http://news.163.com/photonew/05RQ0001/15241.html
欧直X3复合旋翼直升机试飞速度达460公里http://www.360doc.com/content/10/1020/19/3779574_62543593.shtml
而俄罗斯新一代武装直升机最大速度将可能接近音速
http://news.ifeng.com/mil/4/detail_2010_06/21/1648374_0.shtml俄研制新一代高速直升机最高时速800公里
(图)http://war.163.com/09/0526/10/5A81BOR800011MTO.html这使得武装直升机的作战性能大弧度的超越和提升。国
外高速直升机的快速发展是一个展示和发展的契机，抓住这个契机就是一个巨大的财富一个巨大的市场。

zhangsl5 · 发表于 2012-5-9 13:20:30

高速螺旋桨我们自己能做了么·？

无路车 · 发表于 2012-5-9 13:59:18

zhangsl5 发表于 2012-5-9 13:20
6 q( d4 s3 r+ D/ | b9 y高速螺旋桨我们自己能做了么·？

组图：史上最大螺旋桨推进飞机安-22运输机部分翻新重回蓝天 (1/9)http://365jia.cn/news/images/2012-04-
16/73CF369FE26A063F_1.html#pic_block
图文：世界上最大涡轮螺旋桨驱动运输机安-22 http://www.022net.com/2009/12-9/476663193342320-2.html
世界上最大涡轮螺旋桨驱动运输机安-22 http://www.nen.com.cn/military/124/2398624.shtml
世界上最大涡轮螺旋桨驱动运输机——安-22 http://news.xinhuanet.com/mil/2008-02/14/content_7601859_3.htm
“西班牙制造”波兰空军C-295M运输机 http://news.xinhuanet.com/mil/2008-01/24/content_7484103_1.htm
小资料：美国C-130“大力神”用途战术运输机　 http://news.xinhuanet.com/mil/2007-
11/12/content_7053624_1.htm
以上的各型螺旋桨推进飞机都是属于用高速螺旋桨推进的飞机。关于高速螺旋桨我们自己能不能做你最好到生产现场
去了解。

bob_fang · 发表于 2012-5-9 14:04:46

中国发展不起来，民企受限制发展不了，国企贪腐，不关心技术发展，只会和国外合作，就像汽车工业一样，丢了市场，也没有学到技术，当领导的只要一时的功绩，升官发财是重要的。韩国和中国的汽车工业是同时起步的，看看韩国的汽车的发展水平！

无路车 · 发表于 2012-5-9 14:18:24

本帖最后由无路车于 2012-5-10 07:24 编辑

bob_fang 发表于 2012-5-9 14:04 + W, c8 j Q/ E
中国发展不起来，民企受限制发展不了，国企贪腐，不关心技术发展，只会和国外合作，就像汽车工业一样，丢了 ...

但愿中国能有自己开发出的高速直升机。

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