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外燃机 斯特林发动机

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发布时间: 2012-5-4 07:52

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会会君君plc 发表于 2020-11-26 14:42:20
学习了
* R, }6 I/ z: c4 ?
候鸟与鸵鸟 发表于 2020-5-11 19:15:53
这个东西的确非常神奇。
; `: S+ w! \" E  n& P; h实际应用很困难,小型化的设备效率无法提高。
! ^% C: o9 `5 U9 Z大型设备很难提高功率密度。7 I/ a- W+ [$ ~+ t; m- v- B9 {' W
斯特林和卡诺提出来这种模型有一个几乎无法克服的缺点,就是时间,没有足够的散热时间,就无法实用化。
$ x, V6 J3 J: }' A" R  z内燃机排气冲程能够做到把余热通过气体置换在一个冲程完全排放,外燃机只能通过自然冷却或通过风冷水冷等手段将余热排放,很难保持低温热源(冷端)的低温。
菜鸟hong32696 发表于 2012-11-10 15:10:40
还可以吧,比较逼真。
malusd 发表于 2012-11-10 14:56:40
本帖最后由 malusd 于 2012-11-10 14:58 编辑
: c& f+ ?$ M: {7 _7 l* O, I; A
( A) s6 @9 }4 w7 |" n6 u& Q+ C2 D是不错,就是能源利用率太低啊!在实际生活中一至的不到应用。不能光有想法还要结合实际啊!
谷子地 发表于 2012-11-4 15:21:41
老大
; n" B+ {; f" T# y4 h太强了  + Q! e8 h* s* s2 Y  j
向你学习
( e5 u2 _- a4 B* N3 o$ K5 O太厉害了
gushuaiqi17 发表于 2012-10-20 08:24:20
有内燃机,还有外燃机,有意思。
找方向 发表于 2012-10-20 00:03:14
{:soso_e163:}
头发甩甩 发表于 2012-8-19 23:09:02
没见过在哪里实际应用过?
jerryzhao2002 发表于 2012-8-18 17:31:55
酷爆了!

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