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标题: 一个电磁阀如何控制4个气缸 [打印本页]
作者: 秦杨2012    时间: 2012-4-8 08:12
标题: 一个电磁阀如何控制4个气缸
一个电磁阀如何控制4个气缸，用多大的电磁阀，气缸缸径40 行程5和80的
作者: wsh_30    时间: 2012-4-8 08:22
太笼统了，有原理图吗？
作者: 秦杨2012    时间: 2012-4-8 08:41
没的，气缸就只做向前推然后再退回来这两个动作，我想用一个电磁阀来控制，不晓得行不行
作者: 秦杨2012    时间: 2012-4-8 08:42
4个气缸一定要同时动！！！！
作者: royann    时间: 2012-4-8 08:55
一拖四 各带一个节流阀，就可以了。
作者: 蓝梦001    时间: 2012-4-8 09:03
电磁阀选用4V400系类，要用多通接头转换就可以了，不过还没有试过，呵呵！
作者: 秦杨2012    时间: 2012-4-8 09:11
我也没试过，所以才来请教各位了
作者: 我在飞    时间: 2012-4-8 15:48
本帖最后由 我在飞 于 2012-4-8 15:51 编辑 7 ^! g4 ~7 ^! M$ @2 U
4 ]5 m0 o& n+ v4 U4 l( B6 N
楼主的气缸是并联安装时可以选择型号TG2521-08或TG2531-10的电磁阀（上海索诺系列）。
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作者: 秦杨2012    时间: 2012-4-8 22:33
谢谢！我现在用的亚德客的4V410的也可以
作者: ahway    时间: 2012-4-9 08:53
(, 下载次数: 292) ) z' V1 S0 Z8 x; _7 x- E% [2 \7 D
根据气缸相关参数确定耗气量，在根据动作频率推算阀门最大流量，综合考虑单次循环时间，阀门通电、断电响应时间，然后选择流量合适的电磁阀。/ p% Z5 K! Q9 W4 ]6 X3 z4 q. [; T
同时需要注意阀门同气缸间的管路连接距离、管路尺寸、接头及流量调节阀规格等细节。, p, m0 G# O: D5 t) x! E- `8 p+ n1 i
Airtac的阀门勉强能用，估计是速度要求不高。2 y6 A; D. D* ^; z' u3 x+ p( U
作者: 极速北极光    时间: 2012-5-24 22:53
学习了，谢谢共享
作者: 何林1008    时间: 2012-5-27 21:51
不懂这一块额，学习了！                    
作者: back_kom    时间: 2012-7-25 15:24
四个调速阀,三个三通接头病到一路..
作者: taiyang251314    时间: 2012-7-26 14:40
正在研究
作者: Night_Wish    时间: 2012-7-26 22:41
我在飞 发表于 2012-4-8 15:48   R& G' W( M. p: ?* G, T
楼主的气缸是并联安装时可以选择型号TG2521-08或TG2531-10的电磁阀（上海索诺系列）。
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嗯' Q' E; R4 M/ m
作者: zh9322    时间: 2012-9-10 16:16
{:soso_e114:}
作者: huhu2608    时间: 2012-9-13 13:31
同意8楼的看法
作者: 汪强wangqiang    时间: 2012-10-11 09:10
把四个气缸并联，就行了
0 u% u% v# ~( O
作者: 569824350    时间: 2012-12-9 21:43
学习了
作者: 思考中    时间: 2012-12-14 09:04
用气立可，单线五孔三位的可以实现
作者: geese1117    时间: 2013-6-8 23:40
我在飞 发表于 2012-4-8 15:48
6 S. X$ z( z1 D楼主的气缸是并联安装时可以选择型号TG2521-08或TG2531-10的电磁阀（上海索诺系列）。
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可以提供具体选型步骤和公式吗' D# _3 q' A7 z' [
作者: geese1117    时间: 2013-6-8 23:46
这个问题解决了，你的问题也可以解决3 S/ _! S! a4 j7 S' S
看到SMC有这两条公式用来选电磁阀的，我计算了下，假设缸径8cm，汽缸最大速度500mm/s，汽缸使用压力0.5MPa，移动负载所需压力0.5MPa=5bar，压降0.1=1bar。结果算出S有效面积176.4mm2，一看SMC选型表上电磁阀最大S为79.2。算出的结果偏大，求教有经验的人解答下问题出哪了？？？$ I) c! v" h3 Z" ~+ u
大家也可以讨论下平时你是怎么选电磁阀，包括电磁阀接管口径，是凭经验还是计算得出结果？？？5 ~9 A  {  B- \) {" ~+ F& y& V
作者: geese1117    时间: 2013-6-8 23:49
一个电磁阀控制四个汽缸，四个汽缸并联连接到电磁阀上，但要考虑四个汽缸的同动精度，需要在每个汽缸上装节流阀调节% u5 h. B! p, x5 w1 m1 _0 I' L
作者: 客里吧气    时间: 2013-6-10 19:36
这样是不是四个气缸同时运动？
作者: dalezhan    时间: 2013-6-13 11:37
节流阀加上接头什么的就可以了，行程5和80的，都不算大，一般来说没问题
作者: ihaizi    时间: 2013-6-17 14:56
可以倒是可以，四个气缸的同步性上可能要差点
作者: mj616    时间: 2013-6-23 00:15
没见过这样用的
作者: 航校人    时间: 2013-6-26 19:48
没必要这么省吧
作者: 寂寞的鲨鱼    时间: 2013-6-30 21:28
可以使用集合管，
作者: ☆西北光☆    时间: 2013-7-1 11:54
什么意思？
作者: 44782597    时间: 2013-7-3 15:17
复杂了 好像
作者: ypw    时间: 2015-12-23 11:53
不好搞啊!同步了速度又不行
作者: ypw    时间: 2015-12-24 11:39
如果有速度怎么搞
作者: 飓天使    时间: 2016-5-27 11:52
如果4个缸的动作必须一致的化，尽量不要用这种方法。4缸因气体压力的影响会有启动误差的，尽管用节流阀调整也不可能保证每次动作都完全一致
作者: 窝哥达    时间: 2016-5-30 21:53
路过
作者: DCHY2015    时间: 2016-8-16 22:54
同步性会很差，都有可能电磁阀通路挨个推进的过程。而且气压波动也对同步性有很大影响。主要电磁阀的阀芯通气的尺寸和气管比差太多。
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作者: wh2008011468    时间: 2016-8-22 20:10
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