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标题: 四个液压缸同步问题 [打印本页]

作者: hshuaxun    时间: 2012-4-4 20:03
标题: 四个液压缸同步问题
四个液压缸装在同一个工件1(绿色)上,工件的材质为铸铁厚度50mm。四个缸的顶出杆装在工件2(黄色)上,工件2的材质为铸铁,厚度为35mm,液压缸的缸径为63,行程为300,使用60升/分钟的液压泵,请问用一个阀能否使四个液压缸同步。或者有什么别的比较简单可靠的方法能实现同步。
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四个液压缸的中心距为500X350mm
; Q7 i3 @( x* C8 v% L# x5 q5 b( U+ J% L1 o- }% y1 @' Y
谢谢各位老师们提建议。再次感谢。
作者: hshuaxun    时间: 2012-4-4 20:05
补充下,四个液压缸的中心距为500X350mm
作者: 风》追逐    时间: 2012-4-4 21:06
四个缸,是个问题。$ _; ]6 Q- B! y! I& Y- @7 A
比如你用一个电磁阀控制,那就必须每条管子要一样长,而且油缸精度要一致,这个就有点难度。
$ ^4 Y& `6 X8 _油缸精度不一样的就得加单向节流阀,用单向节流阀调速
作者: 海哥007    时间: 2012-4-4 21:09
一般不可以同步。误差很大。 如此结构,建议使用导柱。这样就只用一只液压缸就可以了。
作者: wxmjoo    时间: 2012-4-4 21:14
建议用机械同步方法。
作者: 573717004    时间: 2012-4-4 21:32
把黄颜色的工作台固定到四根导柱上,然后用4个液压缸去顶工作台,液压缸不能充当导柱用,不稳!很难同步!
作者: as94605    时间: 2012-4-4 22:35
同步马达或者同步缸   
作者: 枫科018204    时间: 2012-4-5 08:08
机械同步是最好了,别的同步误差有点大
作者: hys-hdjs    时间: 2012-4-5 08:25
用2个油缸,2个导柱,机械同步,较为简单可靠。
作者: hshuaxun    时间: 2012-4-5 08:34
我也考虑刚性连接了,只是这样做的话,设备过于高了
作者: 青杨    时间: 2012-4-5 09:31
加装平衡阀会好点,还有节流阀
作者: 23780569    时间: 2012-4-5 14:15
我也需要解决这样的问题,求???
作者: shidajin    时间: 2012-4-5 16:34
如果坚持按照四个缸工作的话,加装分流-集流阀应该可行。现实没有应用,只是建议。
作者: wangqunfeng1979    时间: 2012-4-5 17:59
一般不容易同步,最好用导柱加一个油缸
作者: lbl618    时间: 2012-4-5 19:11
一般是不这样做的,成本,调试,控制,维护都麻烦一些
作者: xiaoshxin    时间: 2012-4-5 19:52
运用机构将运动分解,我有一个思想:提示你下用伞齿轮传动
作者: simondog    时间: 2012-4-5 22:21
如果要求速度高的话最好不要这样
作者: hshuaxun    时间: 2012-4-6 09:41
这个问题搞的我头大了,设计方案改了又改,到现在还没定稿。
作者: 液压很好玩    时间: 2012-4-6 22:52
钟式炉顶,大钟的启闭就是4个油缸执行的,采用的是分流集流阀控制方式达到同步。大钟有20几吨重。单个大钟油缸缸径约140,行程约600.(在高炉干过钳工,嘿嘿)
作者: saint1206    时间: 2012-4-7 09:13
用三个分流阀能控制四个缸的流量,使之同步,但在回路中要加调节部分。但上述高手的问题不知道怎么办
作者: 铁木三郎    时间: 2012-7-8 09:05
楼主考虑一下分流集流阀吧
作者: 科Zhanke323    时间: 2012-7-8 20:37
有一种阀,当压力没有达到一定值时,为慢动作(到底有多慢由节流阀决定),当压力到达一定值时为快动作(到底有多快也由节流阀决定),但这是一套组合液压阀。此四个油缸同时运动容易出现压差,此组合阀也许能有些帮助,就看你要求有多高了
作者: 帕斯卡    时间: 2012-7-10 10:38
用齿轮同步马达足以解决楼主的问题。
作者: 一人一世界    时间: 2012-7-10 19:23
分流阀,同步伐,
作者: 成永    时间: 2012-7-11 01:24
缸行走同步一直是个悬而未决的问题!
作者: 沉默之蓝    时间: 2012-7-12 08:02
还是机械的稳定些
作者: qqzhubo1002    时间: 2012-7-12 08:23
如果载重不是很大的话,建议用一个负载大些的就好啦......
作者: 雄鹰547099113    时间: 2012-7-12 10:40
我们老师说过,市场上就有卖那个叫压力分配控制阀,就是液压油通过那个阀可以平均分配有液压力,从而实现四个缸同步伸出。
作者: littleman    时间: 2012-7-12 13:37
很难
作者: 雪豹LZW    时间: 2012-7-13 08:09
四个缸即使加节流阀和分流集流阀也很难达到同步,楼主没有说明同步精度是多少,也没有说明载荷的性质及载荷分布情况等,所有这些因素都要考虑。最好用二个缸和二个导柱或者一个缸四个导柱。
作者: 雪豹LZW    时间: 2012-7-13 08:11
用数字油缸能够实现同步,但不知道数字油缸的价格怎样。
作者: 鱼游四海    时间: 2012-7-17 21:57
使用同步阀应该可以!或者每条缸上装流量调节阀!
作者: 大海888    时间: 2012-7-24 22:40
楼主考虑一下分流集流阀吧
作者: dongweimin1984    时间: 2012-7-24 22:57
同上
作者: 恒瑞特液压    时间: 2012-7-27 20:50
四缸同步,需要三个同步阀,每个按照最好的0.5%-1%(不好达到,和负载、制造精度有关系),误差也会有3-5mm,不适合刚性连接
作者: 【洲际子弹】    时间: 2012-7-27 21:04
分流集流阀的同步是速度同步,即当两油缸或多个油缸分别承受不同的负载时,分流集流阀通过内部的压力和流量敏感部件自动调节,使油缸运动保持同步。    菜鸟路过
作者: as94605    时间: 2012-7-29 11:56
同步阀或者分流节流阀的实际同步精度能达到5%就算很不错了。0.5%~1%是天方夜谭
作者: zhurui238    时间: 2012-7-30 10:30
用4个比例阀,可以实现
作者: huhu2608    时间: 2012-7-30 13:34
同意4楼的看法,我们厂也是这样搞的。没有必要用4个液压缸
作者: W895593    时间: 2012-7-30 22:05
如果对效率要求不高的话,可以以一个油为基准,另外3个缸均加装单独控制的电磁阀,发现哪个快或者慢作相应调整。若要效率高,则可考虑采用液压伺服系统,用传感器组成反馈控制系统,精度和效率有保障,但代价也比较高昂。机械导向同步是个不错的选择。
作者: 朱可夫    时间: 2012-7-31 18:03
同步是有点难
作者: 进取4    时间: 2012-11-12 22:33
同步分流阀或者同步分流马达,但是要看你的造价
作者: 冰火苍狼    时间: 2012-11-19 14:36
四柱压力机上好像用的是同步阀,知识看过真方面的资料,不知道具体效果如何。
作者: mingcheng    时间: 2012-11-19 15:50
我们厂生产同步油缸,就是有一个大油缸带四个小油缸,四个小油缸再分别控制你的四个油缸,效果很好的
作者: 冰火苍狼    时间: 2012-11-19 16:13
mingcheng 发表于 2012-11-19 15:50
  Q9 J% b, J7 }: M7 ]4 S# \我们厂生产同步油缸,就是有一个大油缸带四个小油缸,四个小油缸再分别控制你的四个油缸,效果很好的

2 j2 {0 T, d( u贵厂用的是什么方法?能介绍一下吧?- u6 ]; c' U' e" \" I

作者: jichuangbbs    时间: 2012-11-19 16:19
这个问题很难实现
作者: mingcheng    时间: 2012-11-19 17:07
靠大油缸带动4个小油缸把油压到你的四个油缸里
作者: 液压精神民工    时间: 2012-11-19 18:40
这个问题不懂····3 k2 D6 N* I- j1 S3 x0 r

作者: brad_pitt    时间: 2012-11-23 10:10
坚持四液压缸那就用同步分流马达吧,或者同步缸,柱塞式同步马达是精度比较高的,同步缸的精度也可以,节约成本建议采用2液压缸2导柱,然后用两排的同步马达,造价不会很高。
作者: 诚实的狼    时间: 2012-11-23 11:28
海哥007 发表于 2012-4-4 21:09
7 M* N3 i+ Z! h+ r一般不可以同步。误差很大。 如此结构,建议使用导柱。这样就只用一只液压缸就可以了。

- o" @3 K7 K$ i我也同意这种说法
作者: welltec    时间: 2012-11-24 11:17
可以考虑:1、四导柱+油马达+齿轮齿条机构(同步),机械+液压,
7 Z9 C* n, v' \* \1 E          2、两油缸+导柱+同步马达(两流);
/ q* s/ }9 R# y1 Z. ^          3、用哪种机构方便、实用就可以,当然空间足够是前提
作者: WUHANLIST    时间: 2012-11-25 14:59
用同步分流马达
作者: 车刀    时间: 2012-12-1 22:50
加导柱比较经济实用
作者: 上帝的左手    时间: 2012-12-2 23:39
学习学习,不是两个油缸同步都很困难?四个不就深渊了?
作者: 茶语清心    时间: 2012-12-3 16:27
1、四组阀。(包括换向阀、溢流阀、液控单向阀、节流阀)4 l+ X9 O) r+ ?+ |1 {
2、分流集流阀。) s; T# A4 ], [5 b, ?
3、压力继电器。) }, i$ H) Y) ]  P) ?
4、加编码器测量油缸行程。
- F6 k0 Q. T3 M7 X  d( q这样相对比较可靠,就是成本比较大。
作者: 冰翼红瞳U.D    时间: 2012-12-4 10:13
加一个同步油缸么?7 L  w3 b* X& p" r, S
不过那样更复杂了就是
作者: 万家和悦    时间: 2012-12-5 13:39
更换大的液压缸,现在有不同规格的。不知朋友你是怎样想的?
作者: 金色的砖    时间: 2020-9-10 17:34
用涡轮蜗杆升降机
作者: szliuhuhu    时间: 2020-10-6 10:06
学习中
作者: 石头7777    时间: 2021-4-21 15:06
每条缸上加一个位移传感器,用四组阀分别控制每一条油缸;这个状态分流集流阀误差太大,进口的也不行,而且成本也不低。9 F  F% U! J8 Q: R! ^+ P0 m' A

作者: 努力学机械    时间: 2021-9-15 16:19
这种很不稳定,用机械吧
作者: Sean2020    时间: 2021-9-17 08:25
可以考虑同步马达或者液压比例阀。但还要看你的负载有多重!
作者: 316316111111    时间: 2021-11-9 15:13
谢谢分享
作者: cumtbm02    时间: 2022-2-23 13:46
油缸上装位移传感器,选一套PLC,多联比例阀控制油缸动作,这是闭环控制,肯定可靠,就是贵点;第二个办法,靠结构刚性同步,说白了,就是让结构强制油缸同步,结构刚度必须足够大




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