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标题: 联轴器震动且异响怎么回事 [打印本页]

作者: lee0925 时间: 2012-3-22 11:31
标题: 联轴器震动且异响怎么回事
在修理机床时，对原机床进行了改动，将原有的步进电机加谐波减速器改成了伺服电机加弹性联轴器，在安装后，试运行时联轴器震动厉害，还伴有异响，测量定位精度，偏差有0.05至0.15，一点儿精度也没有。想问问大家会有什么原因？

补充内容 (2012-3-23 11:15):
今天又仔细观察且记录了一下。具体情形如下：1、机床进给导轨是V形滚针导轨，压板的调节是合理的；2、原来的滚珠丝杆没有改动，只是加长了一段用于通过梅花弹性联轴器与伺服电机联结，加长段95MM，其径向跳动调整至0

补充内容 (2012-3-23 11:16):
其径向跳动调整至0.02；3、由于空间的限制，无法测定电机轴与丝杠的同轴度，但在安装时，通过安装的手感，同轴度应该在0.2以内；4、在进给试运行时，联轴器联结电机的这一端震动明显，且有异响，打表测工作台发现工

补充内容 (2012-3-23 11:16):
打表测工作台发现工作台有爬行的现象，一段一段的跳进，每段有0.06左右，丝杠螺距6MM。

作者: 上海狐飞 时间: 2012-3-22 11:52
对中找正工作要做好。

作者: lee0925 时间: 2012-3-22 12:05

phophy 发表于 2012-3-22 11:52
1 _+ ^5 A. _' O$ _# z- x' @对中找正工作要做好。

谢谢提醒！除了同轴度的原因外，还可能是什么原因呢？补充一下：快速进给时声音较大，低速时很小。

作者: 知之智之 时间: 2012-3-22 22:27
是不是润滑或静压系统没开？有没有动过压板斜铁之类的，有可能是摩擦力太大造成的。

作者: lee0925 时间: 2012-3-23 11:14

知之智之发表于 2012-3-22 22:27
}8 H) x, n% [3 \: g; u6 G是不是润滑或静压系统没开？有没有动过压板斜铁之类的，有可能是摩擦力太大造成的。

今天又仔细观察且记录了一下。具体情形如下：1、机床进给导轨是V形滚针导轨，压板的调节是合理的；2、原来的滚珠丝杆没有改动，只是加长了一段用于通过梅花弹性联轴器与伺服电机联结，加长段95MM，其径向跳动调整至0.02；3、由于空间的限制，无法测定电机轴与丝杠的同轴度，但在安装时，通过安装的手感，同轴度应该在0.2以内；4、在进给试运行时，联轴器联结电机的这一端震动明显，且有异响，打表测工作台发现工作台有爬行的现象，一段一段的跳进，每段有0.06左右，丝杠螺距6MM。

作者: zmk404 时间: 2012-3-23 12:22
再查查，不要排除共振的可能

作者: 知之智之 时间: 2012-3-23 17:34
我觉得先检查下丝杠与导轨的平行度，没有问题的话把压板松一松看看。如果联轴器没问题的话，还有一种可能性是所选的电机功率不满足工况要求，看看你的数控系统里面电机工作时的负载是多少。其他的，暂时没想到。

作者: 知之智之 时间: 2012-3-23 17:41
你这种情况我也遇到过。一次是溜板在导轨上横向进给，导轨是静压导轨。快速运动的时候，溜板抖动特别厉害，慢进给影响不大，而且从系统里查看电机负载特别大，能达到70%，按理说正常情况下负载在20%以内。最后检查是斜铁压的太紧，松一松就好了。还有一次是操作走台上的进给，开动的时候操作走台进给是一顿一顿的，行星减速机的轴断裂过三次。分析原因是滑轮在滑轮槽内别劲，让车间调整一直没做，第三次断轴后终于给修滑轮槽了，再没出现故障。
综上分析，机床出现抖动爬行现象，一般都和摩擦力有关，或者是电机功率无法满足负载造成的。从这两方面分析找原因应该能找到。

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