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标题: 齿轮中心距211±0.036实测210.7能用否？ [打印本页]

作者: 20120804 时间: 2011-12-29 22:19
标题: 齿轮中心距211±0.036实测210.7能用否？
本帖最后由韦编三绝于 2011-12-29 22:27 编辑

大家好，小虾有个齿轮中心距的问题想请教下大家，具体如下：
一级减速斜齿轮副，m=4，z1=25，z2=79，β＝9°54'16''（记不清了），计算的理论中心距为〔m(z1+z2)/2cosβ=〕211，图上尺寸为211±0.036，外协件回来实测得210.7，按说下极限尺寸应为210.964，那么实测值足足比下极限小了（210.964-201.7=）0.264。
请示原设计者，经分析后答复说：此值会减小顶隙及侧隙，偏差较大，就我认为，这个尺寸不适合使用。
按说应该根据此实测值详细计算侧隙，但是太繁琐，更何况对没有经验的人来说，即使算出个值来，也无从权衡及取舍。现想试个快捷的方法，想请教各位有经验的大侠，从直觉或经验来看，此尺寸是否还能使用？
补充下，此齿轮箱为矿山钻机所用，液压马达驱动，主轴输出转速<1250rpm，输出扭矩<1000Nm，齿轮精度为中等，矿山机械的精度较低，跟机床不可同日而语。
谢谢！

作者: 2266998 时间: 2011-12-29 22:29
没法感觉，阿拉觉得这个感觉最靠不住了，你再测量一下齿厚，齿厚正常，就不好用了，强行使用，磨损厉害，对轴承也有损害，假如齿厚偏厚，装配都有问题，

作者: promejack 时间: 2011-12-30 08:41
对齿轮副的变位系数进行调整，可以凑配到实测的中心距上。且能保证你要的侧隙。

作者: zzp6444 时间: 2011-12-30 08:46
如果你是买零件自己装配，你们不知道设计中心距吗？你要求的齿轮没有变为吗？

作者: yanxinzhu 时间: 2011-12-30 08:52
测量一下齿厚，齿厚bu正常，就不好用了，强行使用，磨损厉害，对轴承也有损害，假如齿厚偏厚，装配都有问题!

作者: everfree 时间: 2011-12-30 09:12
还是测量一下尺厚，重新计算一下侧隙。建议讲数据，别讲感觉。

作者: footleft 时间: 2011-12-30 10:02
本帖最后由 footleft 于 2011-12-30 10:30 编辑

首先有两点不是太清楚：
1.实测中心距，能说明一下是怎样实测出来的吗？难道你们质检部门有专门的设备，检查齿轮的一应参数？
2.“请示原设计者，经分析后答复说”原设计者得到了你们的那些齿轮参数，他有没有到见到实物，我怎么觉得这么不靠谱呢？

我感觉(998大侠说感觉最不靠谱，但是我还是想说)，装到你们做好的箱体上用设计寿命的一般(错字应为半）时间应该没问题(前提是齿面热处理严格按照设计要求去做)

作者: everfree 时间: 2011-12-30 10:18
按说应该根据此实测值详细计算侧隙，但是太繁琐，

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计算侧隙有什么繁琐的？
搞不懂了。

作者: 机械神话 时间: 2011-12-30 10:20
非常不严肃的事,严格按照图纸设计加工是一个重的环节。不能使用。

作者: footleft 时间: 2011-12-30 10:35

yanxinzhu 发表于 2011-12-30 08:52 ' r" J+ W: [$ w, z
测量一下齿厚，齿厚bu正常，就不好用了，强行使用，磨损厉害，对轴承也有损害，假如齿厚偏厚，装配都有问题 ...

看清楚了啊，是中心距变小了，相当于齿轮用了大约2年左右，齿面磨损了
齿厚怎么会偏厚呢？怎么会装不上呢？

作者: 无独有偶 时间: 2011-12-30 12:44
各位大侠说的在理，基本上中心距只能偏大，偏小的基本玩完。
小生前几天刚弄一个小齿轮箱，齿轮的侧隙不够直接就转不动了。

作者: gengtk 时间: 2011-12-30 13:06
按照你的数据和使用要求环境描述，我觉得如果能装配上就可以用，建议你是从新测绘并装配，装配后看看还有没有正常齿轮间隙，这个问题你按照系统轮犯法处理可以的。

作者: 20120804 时间: 2011-12-30 14:20
谢谢管理员的置顶及各位大侠的回复。
首贴有点没表述清楚，我想说的其实是齿轮箱轴承孔的中心距。箱体及齿轮都是外协的，我想不能因为箱体超差了，我们就修齿轮去配凑，这样下去，会把外协惯坏了，将来说不定给你偏多少。就这个箱体上的加工尺寸，差五六毫米的都有。不过那些都可以勉强凑合，唯有这个中心距是重中之重，他却没把握住，这也怪我们不得了。
谢谢大家。

作者: 模具小侠 时间: 2011-12-30 14:42
这样的齿轮箱肯定是有问题！现实中太多的凭感觉做事！可能会装不上去，装上了也有卡死的可能！齿轮箱体的齿轮位应该在坐标镗上加工的，不应该有这样大的误差！

作者: yanxinzhu 时间: 2011-12-30 20:13
可能装不上的{:soso_e126:}

作者: 夕阳书生 时间: 2011-12-30 21:31
图纸要求加减3.6丝，实际是减了30丝，相差十倍，差太大了。

比如说我们厂原来有一个情况：一个齿轮，精度七八级左右。图纸标注，外径0到减6丝。结果质检的时候，发现一个齿轮减7丝，质检处的质检员不同意合格。最后到技术科理论，技术科同意合格。

个人观点，像这个齿轮外径超差1丝，虽然按图纸是不合格，但是应该能够使用。而像楼主说的，就有点差的多了。

作者: saber608 时间: 2011-12-30 22:14
中心距可不能小啊还是要以图纸为主

作者: mhj930180 时间: 2012-1-2 18:49
不能使用吧，如果齿轮的公法线长度偏差较小的话，可能齿轮都装不进去，装进去了也转不动

作者: SSSLLLBBB 时间: 2012-1-2 21:00
建议报废，在我们公司，这种情况必须报废。这不仅影响装配，更影响设备性能，还影响用户维修，影响最大的是公司的信誉。

作者: /fw/错了节拍 时间: 2012-1-3 10:20
如果要求并不是太高的话，可以试着去调节中心距，来获得齿顶和齿根部的间隙，保证齿轮的寿命。另外齿厚满足强度的情况下，可以修改

作者: 男人三十三 时间: 2012-1-4 12:53
箱体中心距偏小，导致侧隙变小，严重的话可能无法装上
另齿轮的径向跳动过大的话情况会更加恶劣
建议不适用

作者: 车刀 时间: 2012-1-5 10:28
齿轮箱中心距差0.3，作坊干的吧。

作者: ok沧嗨眀冄﹖ 时间: 2012-1-5 11:00
不怎么合适啊，你可以自己配个齿，改变一下变为系数或β

作者: 木然 时间: 2012-1-5 14:34
本帖最后由木然于 2012-1-5 14:35 编辑

有3个整改办法:1 把齿轮变位 2 齿轮箱轴承孔镶套重新加工 3 把齿轮箱报废掉。

作者: miss苍天有泪 时间: 2012-1-5 22:02
受伤，还有检查中心距的？不是检查齿厚吗？中心距尺寸怎么测量的？你的间隙就控制的那么好？逐个检查才能发现问题哦

作者: 阿叶 时间: 2012-1-5 23:18
中心距 a=1/2*(Z1+Z2)*m

作者: itwotwo 时间: 2012-4-3 17:33
很明显，楼主自己已经有明确答案了，只是上网搜集些论据。搞机械就怕这种自己不懂理由就先以经济性为前提判断。
这种问题你想简单，就很简单，立个投名状说出了事你负责（如果你的头在公司有这么大的分量的话）那就闭着眼睛用吧。不过跟使用方负责任地说明一点，这是外行人的决定，设计师不同意的。人家用起来也小心一点不会出什么伤亡意外。
你想很复杂，那你应该把齿轮设计都看一次。

作者: 王孝娟 时间: 2012-4-4 12:14
肯定装不上，中心距小于设计尺寸，利用角度变位配凑中心距，从新设计齿轮的参数

作者: ygq2004 时间: 2012-4-26 08:52
若箱体有分合面，将分合面加工一下，重新镗孔也可以吧。

作者: qdtruck 时间: 2012-4-26 16:13
中心距公差等级一般为js7、js8等。安装尺寸严重超差。太小，可能根本就装不上，如果齿轮合格的话。估计设计侧隙最大为20多丝。最小，怎么的要10多丝。中心距超了20多丝的话，把侧隙都吃掉了。应该是没法用的。
万一齿轮也不合格，试一试能装上，转一转比较顺畅，那就可以用的。歪打正着么！
再就是，上磨齿机，把齿轮磨一下就可以了，很简单的。需要的话，把外圆再磨一下。不要顶死了。要留足够顶隙的。

帖子刚看见，上磨齿机就可以了！@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@

作者: 学习2010 时间: 2012-4-26 18:20
齿轮侧隙大约也是0.1~0.2左右，中心距小了这么多，侧隙基本没有了。

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