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标题: 此类薄壁工件，必威APP精装版下载达人给小弟支招工艺路线 [打印本页]
作者: xia613    时间: 2011-12-1 20:26
标题: 此类薄壁工件，必威APP精装版下载达人给小弟支招工艺路线
[attach]233691[/attach]! [( V) e* P( S9 E  x2 H9 n9 v0 B  y+ ?
. v5 r- f5 @: i) d

6 R0 V; x, m; }# u# O9 T4 b9 u9 Q; X& k+ \
0 o) K0 m+ b+ a

/ |2 f: i( r* X) T- k薄壁零件，我的想法是想一次装夹完成，单位设备可以选择2种车床，一类是液压卡盘，一类是气压卡盘，单位同事想掉头装夹2次装夹完成，我个人认为2次装夹圆跳动肯定就保证不了了，达人们出出主意啊
( ~/ ^/ W- k% u, G5 Z% {( v$ M% E
作者: xia613    时间: 2011-12-1 20:28
本帖最后由 xia613 于 2011-12-1 20:30 编辑 / I" |7 d. U; W: l

) A+ Q8 s. M, k自己想法最好一次装夹两边都能加工，就怕刀杆伸太长震动薄壁变形，产品材质是钢
作者: yuan668    时间: 2011-12-1 20:41
要求很高嘛，又是薄壁件，易变形。
8 u) O  P+ ~  r* q我建议数车粗加工，留0.5余量。然后上卧加，用v型块定位，用镗刀加工一边的内孔，可保证孔径和圆跳动。然后旋转工作台镗另一边的孔，可保证同轴度。
- R$ j- t  o2 Y: Q) j# N" s仅供参考，呵呵。& J2 q% r6 w4 F2 }; l, J$ R. O
作者: kx333    时间: 2011-12-1 20:42
期待楼主能得到答案，在这里先学习了
作者: 梅兰竹菊    时间: 2011-12-1 21:52
这样可以吗？先把两端孔加工好，再双顶加工外径。6 x- n1 x2 o/ a4 \$ i6 W' ]
作者: xia613    时间: 2011-12-2 11:06
梅兰竹菊 发表于 2011-12-1 21:52 8 p) t% E3 L8 h
这样可以吗？先把两端孔加工好，再双顶加工外径。

2 s# u- Y/ R( R  l就怕分头加工产品同心度，圆跳保证不了，顶针顶我想肯定顶变形了
作者: 不哭泣的长江    时间: 2011-12-2 13:50
我今天也拿到一个一个薄壁件还没开始做
作者: LIDAWEIOK    时间: 2011-12-2 16:46
等待+ h* M% u$ i  P5 ^6 [" a4 O
高手{:soso_e100:}
作者: xia613    时间: 2011-12-4 23:18
必威APP精装版下载里的高手支招啊，谢谢了先
作者: 秋之缘    时间: 2011-12-5 06:39
先加工好外径。在将工件装夹在开缝套筒里面。这样即能保证工件不变形又能保证同轴度在0.05之内。
作者: xia613    时间: 2011-12-5 08:40
秋之缘 发表于 2011-12-5 06:39 ( q) k/ n, X0 M( V" `  n- X0 i
先加工好外径。在将工件装夹在开缝套筒里面。这样即能保证工件不变形又能保证同轴度在0.05之内。

2 _8 V6 g; I- T! d8 G; g一次装夹完成还是分两头加工呢？
, w2 J, ~" h3 ~. Z; |
作者: wpc    时间: 2011-12-5 10:55
做一个涨套工作面长度79.25。夹外圆车里孔。0 G8 a6 B8 h1 k* k2 Z$ q
如果外圆柱面的圆柱度很好可以2次装夹，刀具强度要足够。外圆圆柱度不好就只能一次装夹。& e" E3 ~4 L' f( d) W
卡盘用什么样的都行，手动的也行。4 m& l: n8 r% {5 |) h
c基准是做什么用的？
作者: xia613    时间: 2011-12-5 12:13
wpc 发表于 2011-12-5 10:55 : n; F. F( y# m* [9 K
做一个涨套工作面长度79.25。夹外圆车里孔。% I. c/ V! B! E7 ?. S& P
如果外圆柱面的圆柱度很好可以2次装夹，刀具强度要足够。外圆 ...

$ n7 r) p( Q7 W" T$ C- G( {谢谢，我的想法也是这样，就怕刀具发震呢，具体怎样，我后面试过告诉大家结论，谢谢
0 m* I, f1 T2 D( p0 a9 z
作者: 秋之缘    时间: 2011-12-5 19:03
xia613 发表于 2011-12-5 08:40
9 L4 F: F' C* p一次装夹完成还是分两头加工呢？

( a7 S2 g0 O# o$ M# H一次装夹完成所有加工同轴度是绝对没有问题的，只是刀具要求高点。分两头加工，0.05的同轴度完全可以达到。且刀具简单。
作者: xia613    时间: 2011-12-5 19:40
秋之缘 发表于 2011-12-5 19:03
: Q' V1 x$ \, l一次装夹完成所有加工同轴度是绝对没有问题的，只是刀具要求高点。分两头加工，0.05的同轴度完全可以达到 ...

1 ]/ L; L; u8 }5 |; d分2头加工我就害怕那两端0.02跳动保证不了，外夹害怕变形太大
0 a3 N/ v0 R" R. E
作者: 121411    时间: 2011-12-5 20:04
数控车嘛，两把刀加工左右孔不会很费力，放手弄吧。
作者: 章13528989589    时间: 2011-12-6 01:33
一次装夹完成                                         
作者: skylk    时间: 2011-12-6 03:33
路过，学习了．．．．．．．
作者: sidz123    时间: 2011-12-6 18:24
不算太长应该可以一次加工
作者: 盐拌番茄    时间: 2011-12-7 00:07
我更感兴趣的是55.7正负0.05，跳动0.02，这个尺寸怎么保证？这活的难度不仅仅是薄壁。
作者: hanyang123    时间: 2011-12-7 10:39
确实精度太高了，先粗车孔，然后放入一个套筒内精加工孔，再用涨轴撑孔加工外圆
作者: 潘光学    时间: 2011-12-9 14:51
多年没做过这样的工件了，现在做钣金，学习了
作者: xia613    时间: 2011-12-9 15:09
本帖最后由 xia613 于 2011-12-9 15:11 编辑
2 \/ P. V& z! T6 M  ^: U
8 Q# F$ f& n) A现在单位决定外圆直接无心磨加工到尺寸，内孔用套筒或者整圆夹具夹持一次装夹搞定，过几天开始试加工，期待中.....
作者: 学光3272243    时间: 2011-12-10 00:09
期待楼主能得到答案，在这里先学习
作者: 357967705    时间: 2012-3-20 21:57
学习来了，期待更优化的工艺
作者: 274562837    时间: 2012-3-20 22:15
是挺薄的  单边才50思左右，不知道是什么材质
作者: 把刀用好    时间: 2012-3-20 22:44
可以一次装夹加工两侧的台阶孔。用数控的话有标准的刀具的。
作者: 精密机械加工    时间: 2012-3-20 22:48
先车一头40.44孔，车38.12孔时做一段工艺内螺纹，外圆去掉余量。掉头时先做个螺纹芯轴装38.12内螺纹车40.44孔及外圆，最后机床上管夹撩圆到2丝以内，车掉工艺内螺纹。
( s" ]  O) ~: D$ J& @, G还有种：车准38.12孔及端面，外圆去余量。上弹性内涨芯轴撩芯轴到2丝以内，光平芯轴靠山端面，涨住38.12孔车一头大孔，掉头涨住车大孔及外圆。
) n4 w$ `  C( P5 l3 b! S; i. T3 j; H楼主可以综合考虑精度，取第一种比较好。仅供参考，如有雷同法不胜荣幸。
作者: qq381137151    时间: 2012-3-20 23:42
上好点的刀杆，搞个套来装夹，机床不太次应该做得来
作者: 把刀用好    时间: 2012-3-21 14:27
这种刀杆反镗+ Q2 {8 y+ }2 b! f6 I4 M# H8 |: m
[attach]243977[/attach]3 K% [. [+ o$ q$ r! p, q4 {6 Z

, h" y! K3 i, j$ u或者这种刀杆
: g1 ~2 N8 \$ H' x, A2 e" U$ ^[attach]243978[/attach]
2 Q! |6 z. ]- N
' ^3 y! y) _0 g3 Q很常见的内孔镗刀，各种品牌的都会有。加工时注意夹具要让出空间，不然刀杆头部会干涉。
作者: w35426    时间: 2012-3-21 16:37
这种零件应该是风扇中的一个轴吧，我做过类似这样的，不过比较小，最薄单边只有0.17，还要压花，公差只有0.008，建议你去参考下台达那边。
作者: dao558    时间: 2012-3-22 21:05
用液压内涨套夹具吧，一次装夹的话，里面用J型刀
作者: 758636969    时间: 2012-3-29 19:35
办法好多，还是要根居自己现有的条件做…
作者: xiao010liang    时间: 2012-3-29 20:51
期待楼主能得到答案，在这里先学习了
作者: yymmll123    时间: 2012-4-1 20:14
学习。。。。。。。。。。。
作者: 2235220323    时间: 2012-4-2 22:34
大接触面软爪装夹
' C7 C! T& g# Z% W掉头镗两端
5 F2 \7 d* `0 i( r+ B配心轴采用轴向加紧防止变形/ t; ?, c" S6 o! k2 a
精车外径) S& |1 d" Q# G+ ^+ e& t
目的是军华误差: h% ~, _( Q5 {& y- ?
作者: tian1r970    时间: 2012-4-20 01:57
先加工好外径。在将工件装夹在开缝套筒里面。这样即能保证工件不变形又能保证同轴度在0.05之内。
作者: 轴承轴承    时间: 2012-4-20 09:32
此工件的加工精度要求很高，我看了大家的回复了，感觉还是秋之缘的比较好，既保证了同轴度，也防止了变形，楼主可以试一试，期待更好地答案
作者: 时刻快乐    时间: 2012-4-20 10:26
零件这么薄要求这么高要想不变形不管什么机床都得用工装
作者: 老虎小    时间: 2012-4-24 13:52
一次性完成纯属扯淡，因为你在车里面台阶的时候壁厚只有0.5  总长有80  工件强度几乎没有   刀怎样磨工件都会发震  这样一来怎么都不能保证工件精度（我看你们就不是实践中的车工，应该是些理论车工吧，一点都考虑不到工件的加工难点和人的因素）。附：一路从实践中走来  至今熬了13年已经是技师  因为找不上好车工  自己还得每天亲自上去干活......! z- f& _# f& F: Y! }6 I7 R3 T
作者: xia613    时间: 2012-4-25 11:55
老虎小 发表于 2012-4-24 13:52 9 J4 ^4 Q/ K% B  [! Y. e, G$ M
一次性完成纯属扯淡，因为你在车里面台阶的时候壁厚只有0.5  总长有80  工件强度几乎没有   刀怎样磨工件都 ...

' e1 t; c+ e) P! m& t# ^7 s必须一次性加工，才能保证要求，事实是已经是一次性加工完成了样品，理论不理论车工不重要，重要的是去有想法就要去实践证明一切，没有你想不到，只有你做不到，你不能不能代表别人不能，知道不？山外有山人外有人，等单位产品量产没什么刀具磨损之类问题我把工艺发上来, z5 k. X. j1 T& J0 v
作者: xia613    时间: 2012-4-25 11:57
把刀用好 发表于 2012-3-21 14:27 - T) _* l% \( @; V
这种刀杆反镗
/ b% |, j- C- P5 |, U7 M, K, W$ {3 M
谢谢，选用刀杆时候我确实选用了这种，谢谢您的提供{:soso_e100:}
作者: 兰羽飞矢    时间: 2012-4-25 13:11
必须一次性加工，才能保证要求，事实是已经是一次性加工完成了样品，
一次性加工？如果是一次性加工的话我想学习学习，尤其是如何在一次性加工当中保证总长和进行锐边倒钝的？另外，这个产品加工完成后变形量如何？能否告知呢？
9 W; d# b& V. B0 k
作者: 把刀用好    时间: 2012-4-25 19:39
xia613 发表于 2012-4-25 11:57 3 G% A& K9 |6 t0 Z9 D6 B
谢谢，选用刀杆时候我确实选用了这种，谢谢您的提供
* T  M& q# G$ j6 Z% ?3 e
刀尖角度用55度甚至要35度，刀尖圆弧半径0.2甚至更小，刀片用11度后角带方向的断屑槽刀片，刀片材质用PVD涂层硬质合金，或者无涂层硬质合金甚至金属陶瓷，切削时增加走刀次数以降低每次走刀的切深。总之，都是为了降低切削力。其实薄壁件最怕的就是切削力大了引起变形，控制好切削力也就不怕了。当然，夹具也要考虑好，一定要用整个外圆或者整个内孔抱紧的方式，另外卡盘夹紧力要降低。
0 `- t& A$ W0 Q1 H" N/ g/ Z$ H2 N0 D
作者: xia613    时间: 2012-4-26 08:28
把刀用好 发表于 2012-4-25 19:39
) h% T, W. V8 Z刀尖角度用55度甚至要35度，刀尖圆弧半径0.2甚至更小，刀片用11度后角带方向的断屑槽刀片，刀片材质用PVD ...

0 M3 T" _# ~+ c: Z, X2 [3 a. t谢谢你的宝贵经验，呵呵
作者: ywjianghu    时间: 2012-5-4 11:48
过去好长时间了，不知道楼主的工艺落实了没有？
作者: xia613    时间: 2012-5-4 14:01
ywjianghu 发表于 2012-5-4 11:48 6 `) N  X7 W$ m
过去好长时间了，不知道楼主的工艺落实了没有？

# M# ~# x2 E1 r0 F: P单位一个半瓶子水在负责，现在问题很多，圆度4丝多吧
作者: jerry7123    时间: 2012-5-12 14:25
这个一次性加工没有什么问题，不是特别难做，有专用的反镗孔的镗刀。! T; j! G7 c, V, n. @
阿拉就是不确定壁太薄，圆度不能保证啊。
作者: xia613    时间: 2012-5-14 08:40
jerry7123 发表于 2012-5-12 14:25 & `: `: S/ v; [
这个一次性加工没有什么问题，不是特别难做，有专用的反镗孔的镗刀。
* A$ b; K0 j' n# S) _- u% n阿拉就是不确定壁太薄，圆度不能保证 ...
7 E2 ~( \8 g" Y. Y$ t. r9 r/ K
确实圆度同心度不是很好，刀具磨损的厉害，单位一个关系户半瓶子水在弄2 w  H$ a" G$ Q) G+ `! t! C
作者: 雄名精机    时间: 2012-5-14 10:15
可以参考如附件中的夹持方式，采用双橡胶筒夹把持两段，一方面能克服变形，另一方面可以保证精度。仅作参考，希望对您有帮助，这种夹具上海三六机电设备有限公司可以提供，实际上还有另一种双头车削的夹具可以参考。
作者: 潘屹民    时间: 2012-5-14 21:42
老虎小! l2 S3 [- ^/ p: G5 Z' d) h- r
这么多年的实战经验，给点经验学习一下！
作者: 潘屹民    时间: 2012-5-14 21:52
各位大师你们都在讲最难点，我都还不知道下料及长度是怎么确定的？
作者: 潘屹民    时间: 2012-5-14 21:55
是车好孔的全部尺寸后切断吗
作者: 潘屹民    时间: 2012-5-14 21:57
全部车号后切断可以吗？
作者: 陈明6174    时间: 2012-8-3 23:04
yuan668 发表于 2011-12-1 20:41 6 x2 d7 p0 @' i7 a( J. a8 i
要求很高嘛，又是薄壁件，易变形。
/ v% K. v8 {4 |' A7 F5 k我建议数车粗加工，留0.5余量。然后上卧加，用v型块定位，用镗刀加工一 ...
- S  D' d5 c! U
很有道理。。另一侧的孔，可以用精镗刀杆+粗镗刀杆反镗，也可保证公差。。同时避免机床精度误差积累到孔的同轴度上
作者: 长刀无痕1    时间: 2012-8-4 08:39
  既然零件这么难加工，为什么不考虑使用特种工艺了，个人观点。如果只能用车，材料是钢，但没见粗糙度要求，建议用套筒，一次加工难度很大。
作者: onelee    时间: 2012-8-4 09:03
老虎小 发表于 2012-4-24 13:52 $ w0 F: H5 h8 m. f" m. g
一次性完成纯属扯淡，因为你在车里面台阶的时候壁厚只有0.5  总长有80  工件强度几乎没有   刀怎样磨工件都 ...
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话说的有理,不过说的太武断,那是你沒遇见比你牛但沒有本本的车工罢了
作者: 梦寐以求    时间: 2012-8-4 09:48
没看到结果啊，楼主快说说
作者: jxsk    时间: 2012-8-4 18:43
先把外径总长做好。然后再到气动卡盘上加工内孔，气压不要过大，以免夹变形。卡脚修成抱爪，另外一端内孔用一把钩刀加工一次装夹就可以把两个内孔加工了。
作者: 宁波EN深孔加工    时间: 2012-8-4 19:31
主要是有多少加工费，多少量，这么个东西没多大难度的！
作者: cralosfan    时间: 2012-8-4 20:31
这种薄件 第一先考虑变形的问题 然后同心度  夹具怎么做 要看各人的想法了
作者: 幻臣之龙    时间: 2012-8-4 20:34
个人感觉，现车外径，内孔留余量。（不知你用过铜爪子吗，就是在三抓上焊三个长度略短于活长度的铜棒或铜块。然后车铜棒内圆，和活外圆一至，不要车通，留个台定位用，加活面尽量宽些，保正活不变形。),再把活卡上，精内孔。同轴度没问题。
作者: 七夜盛军    时间: 2012-8-4 21:00
盐拌番茄 发表于 2011-12-7 00:07
# u; O9 x" |: e  e# T4 ], w; _& k我更感兴趣的是55.7正负0.05，跳动0.02，这个尺寸怎么保证？这活的难度不仅仅是薄壁。

/ G* W4 |6 T, `- h/ g- N夹具做好了，机床精度高就不会有问题
$ }6 V, K: g: Y( ]; Q% v& I+ V7 U9 N6 a- |  {( z0 Q# [
作者: 七夜盛军    时间: 2012-8-4 21:21
采用加工中心
作者: HC小丁    时间: 2012-8-4 22:23
本帖最后由 HC小丁 于 2012-8-4 22:27 编辑
+ t0 O4 @) \# y1 e" r# w( m7 B
yuan668 发表于 2011-12-1 20:41
* D. w+ @: L$ L* v/ c: ~* H要求很高嘛，又是薄壁件，易变形。
* C: B, o7 ?% T$ ^. o# i我建议数车粗加工，留0.5余量。然后上卧加，用v型块定位，用镗刀加工一 ...
9 M4 j0 d) ^3 Z* t) p
扯蛋{:soso_e153:}.....如此产品怎么用v型垫铁压紧？说是薄壁件，两端壁厚几十道一压紧还不成橄榄球了{:soso_e127:}，# Y. v+ T; I; N* U7 H$ y
这样的薄壁件，应先把内孔干成，再做一个轴比内孔略小一点几道活，穿心轴再夹紧然后车外圆
  H1 g5 a7 U! ?8 I" g" g
作者: onelee    时间: 2012-8-5 18:12
很好做的工件,要求又不高,楼上好几位朋友都说出了正确的加工方法
作者: 山东0537    时间: 2012-9-23 22:03
  你加工里面那个孔的时候用这把刀行吗?: L, Y) B' I% ~; d* p% a8 y
我不会发图片,不好意思
作者: 我家梧桐树    时间: 2012-9-23 22:28
精密机械加工 发表于 2012-3-20 22:48 ' u2 \/ o% t* f8 s
先车一头40.44孔，车38.12孔时做一段工艺内螺纹，外圆去掉余量。掉头时先做个螺纹芯轴装38.12内螺纹车40.44 ...
  G( ?' `6 g3 W
嗯，学习了
作者: 被遗忘的一族    时间: 2012-9-24 11:41
做个芯棒塞进去
作者: 柯小高ju    时间: 2012-10-3 16:06
首先把外径做到尺寸，内径需留一定的余量，做一个外套，把产品套进去，就可以用了
作者: 学徒娃    时间: 2012-10-3 21:46
我们经常加工类似的产品，但壁要厚一些，
作者: 学徒娃    时间: 2012-10-3 21:52
我们的方法是先粗车，在平磨两端面，在外磨，然后在精车两端内孔。不知道怎样薄适用次方法吗
作者: niudong    时间: 2012-10-3 22:02
这个产品应该是电机壳类的产品，我已前加工是先把各部位粗车留0.4余量，在用无芯磨将外圆磨到尺寸然后上液压三爪哈附加工
作者: xia613    时间: 2012-10-10 10:13
本帖最后由 xia613 于 2012-10-10 10:16 编辑 : b2 G1 ]& B" l" ^
niudong 发表于 2012-10-3 22:02 2 m; x) J) W+ M5 {# w0 p% {
这个产品应该是电机壳类的产品，我已前加工是先把各部位粗车留0.4余量，在用无芯磨将外圆磨到尺寸然后上液压 ...

* b/ S& J4 |% V7 Y( F6 W* ?& d/ Z/ C
您好，能上一个你们以前用的哈夫图给我参考下吗？4 ^& I, G1 \) Q4 I
作者: ′And_you︾    时间: 2012-10-10 14:04
   外径做好  再做个符合的工装可以吗？|
作者: 昊天大帝    时间: 2012-10-10 19:35
楼主 现在怎么样了，希望你把结果说下我们好继续学习下啊！~！~
作者: jxsk    时间: 2012-10-10 20:11
这零件好像是汽车零部件的，我在前几年碰到过，我加工的方法是外圆端面加工到尺寸，两端内孔一次装夹完成，我采用的是手磨内孔勾刀。和一把孔刀，完成的。; m6 c, H3 S+ T4 e' P
作者: xia613    时间: 2012-10-11 11:40
jxsk 发表于 2012-10-10 20:11
: J4 T& a4 _6 v5 Q  q' f这零件好像是汽车零部件的，我在前几年碰到过，我加工的方法是外圆端面加工到尺寸，两端内孔一次装夹完成， ...
$ {% X* j9 t6 T8 ]9 \$ \+ |8 u/ @
您好，一次加工两端内孔你用的是什么样的夹具？衬套还是什么？盼赐教
作者: 034847    时间: 2012-10-14 16:16
我的看法，按一般的2轴数车，没有背轴，那必然分为OP1（B），OP2（A)，OP1镗一侧内孔，外圆，图上公差并不是非常的紧，所以只要把握一点，就是先镗孔而后精车外圆，由于孔口壁薄先车后镗的结果就是外圆变形，圆度丢失，或者空止口有严重的震刀的情况，OP1完成后，用弹簧反爪，以OP1平面基准定位，反撑38.13内孔，尽量前撑到（55.7+15.15），这样的话镗刀可以尽量装短，而工件又前出不多，OP2的止口短于OP1，精镗前的余量不能太少，要不又有可能震刀。基本是这思路，可能有错误，还请现场加工中总结，指正。
作者: zjz101203    时间: 2012-11-3 19:13
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: baiihcbaiihc    时间: 2012-11-20 13:30
外径车好，内径留0.5量。车一个夹具，孔和外径0.01配合，外圆上车2个螺距的螺纹。夹具要线切割4个槽的，然后在车床上车出孔。用并帽并紧活。再加工孔。
作者: daiguobin3001    时间: 2012-11-20 13:41
yuan668 发表于 2011-12-1 20:41
4 S1 \/ U8 e! \* e  ]要求很高嘛，又是薄壁件，易变形。
1 ?# d3 q' @7 }0 s我建议数车粗加工，留0.5余量。然后上卧加，用v型块定位，用镗刀加工一 ...

$ d% P, D! ]' ]4 o1 @- `/ b这个好像很对。。。
作者: mcdh001    时间: 2012-12-21 22:48
精度太高，学习了
作者: 我武维扬    时间: 2012-12-21 23:22
先粗车内孔外径下料，用软爪定长精加工内孔，可掉头，同心度可以保证，最后上心轴加工外径
作者: 依我心    时间: 2013-1-3 20:10
幻臣之龙 发表于 2012-8-4 20:34
+ |* a3 b3 O' w- z8 P( m个人感觉，现车外径，内孔留余量。（不知你用过铜爪子吗，就是在三抓上焊三个长度略短于活长度的铜棒或铜块 ...
9 H4 z* f' z7 w; ]
这个有道理
作者: 43553959    时间: 2013-1-3 21:01
我现在做的也是薄件，先加工好外圆，然后两头孔一次加工完成，里面的也是自己做的一把加长的镗刀
作者: 麦兜11    时间: 2013-1-4 11:07
这么薄太容易变形了  只有分几次切削使震动尽可能的小
作者: 平200901    时间: 2013-1-9 12:59
同意3楼见解
作者: 清风CJ    时间: 2013-1-9 20:50
yuan668 发表于 2011-12-1 20:41 $ S+ @. [: \# F- e, ^
要求很高嘛，又是薄壁件，易变形。* Y3 I7 h' i7 v# M9 k7 p
我建议数车粗加工，留0.5余量。然后上卧加，用v型块定位，用镗刀加工一 ...
* u1 r/ w! x, J2 e# `7 n1 y, X1 I) @7 {
同意
作者: 苦逼青春    时间: 2013-1-10 21:47
我建议外圆直接加工到尺寸，然后自己做爪子，在三个爪子上分别焊上三个圆柱，然后夹着车出42.6的圆，是为了保证你装夹外圆的时候和你的工件42.6的圆一样，这样不会变形，最后轻夹干内孔~OL~我干过类似的活·
作者: 195537    时间: 2013-1-14 14:16
学习中    期待好的加工工艺
作者: 727094082    时间: 2013-1-15 21:40
这个东西最难的在于材料的应力变形控制，而不是怎么加工，有时候车好合格的工件几天后就自动变形了。
作者: 无谓浪子    时间: 2013-1-29 21:39
工艺看大家说了不少，就不说了。
4 x4 Q+ w: ]: x( w' ~" Z$ k主要是考虑你的工装及刀具，变形问题。粗加工后是否需要时效处理。
2 C  ^! X5 `% a+ j另外还有加工后可能的变形。
作者: 小小钳工    时间: 2013-1-30 18:29
涨知识啊
作者: 乔欣萌    时间: 2013-2-7 09:15
外径车好，内径留0.5量。车一个夹具，孔和外径0.01配合，外圆上车2个螺距的螺纹。夹具要线切割4个槽的，然后在车床上车出孔。用并帽并紧活。再加工孔。7 W1 Z9 M  A0 ]: m; j  h3 J: h
我用过，铜套
作者: 妖娆的熊猫    时间: 2013-2-10 15:51
以前我们搞45钢的时候，用过一种膛尖刀，直接滋进去镗孔，而且38到41也就单边1.5左右，一般的镗刀也可以直接弄个锥度，反过来在把锥度扯掉保个长度好了
作者: 蛰蜂谠羽    时间: 2013-2-10 19:12
啥呀，没看懂呀！
作者: 雏鹰wwc    时间: 2013-2-13 12:14
秋之缘 发表于 2011-12-5 06:39
# {$ z6 }6 X4 |0 }先加工好外径。在将工件装夹在开缝套筒里面。这样即能保证工件不变形又能保证同轴度在0.05之内。

: u5 k6 y) r  I, M# [1 ?2 L用抱具  这个法不错   钢的材质  2mm的壁厚   最后几刀注意点  是可以达到的
作者: 冬之阳    时间: 2013-2-17 18:59
梅兰竹菊 发表于 2011-12-1 21:52 + K( k. t* K/ ^0 }& z# p6 k& u5 l0 g/ @
这样可以吗？先把两端孔加工好，再双顶加工外径。
  N0 o) k( H$ a, t" b
薄壁工件如果双顶，肯定变形; p8 j' c+ F0 u9 u; }7 b9 v, y" {) ~
作者: 半条街    时间: 2013-2-23 10:33
老虎小 发表于 2012-4-24 13:52 $ Z* g$ V# t) g4 c" D) X. c
一次性完成纯属扯淡，因为你在车里面台阶的时候壁厚只有0.5  总长有80  工件强度几乎没有   刀怎样磨工件都 ...

2 f" d5 ^$ d& W( q( G0 A4 U完全可以一次性加工！



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