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做汽车覆盖件模(大型冲压模)加工8年的体会

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1#
发表于 2011-11-16 17:29:10 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我做汽车覆盖件模(大型冲压模)加工8年了,做了3年的加工中心操作,4年的编程,一年的机加工课长,今年公司9月30日倒了,结果找了一个月多月竟然找不到工作!大家帮我分析一下!我问题出在哪呢?工资要求不高呀!说是不是该改行了呢?
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2#
发表于 2011-11-16 20:23:33 来自手机 | 只看该作者
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3#
发表于 2011-11-16 20:24:17 | 只看该作者
阁下倒闭的哪个厂子不大,所以,倒闭了之后,楼主没有回过梦儿来,
" B( ?( h% T7 G$ p1 d" l大覆盖件要什么人呢?会数模,懂薄板拉伸变形的家伙,尤其是边角处理,这类家伙是上品,抢手货,8 g. T" {( [/ X0 B) O8 M

- ^/ w6 y, F: ]9 R9 R# |# s大厂,缺少试模的家伙,就是边角处理不好的时候,手工修这个模具,这是次上品家伙,. X$ h( U& H' h% x, M; ?3 `

" P+ D0 C& T  j/ }0 F加工,开床子的,汽车模具厂不缺少人,) z. ]1 [/ z4 l( @0 X/ m: C  X4 G

+ J& W' ?+ U+ D4 ^8 I楼主衡量一下,适合玩什么,就知道了

点评

要想方设法使自己奇货可居,不然就成大路货了,  发表于 2011-11-18 10:10
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4#
发表于 2011-11-16 22:05:55 | 只看该作者
楼主搞加工中心也这么多年了,模具行业里毕竟搞覆盖件模具的工厂少,楼主可以到加工店看看有没有合适的。
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5#
发表于 2011-11-17 13:34:36 | 只看该作者
你傻呀!别在一棵树上吊死啊!很多做汽车塑料模具的厂家也很需要你这样的人!
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6#
 楼主| 发表于 2011-11-17 13:59:19 | 只看该作者
天间一线 发表于 2011-11-16 22:05 ' N# V: e  [; y8 E
楼主搞加工中心也这么多年了,模具行业里毕竟搞覆盖件模具的工厂少,楼主可以到加工店看看有没有合适的。

- k9 z) j2 m6 H: g厂是很少呀,上海就十几家!
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7#
 楼主| 发表于 2011-11-17 14:00:29 | 只看该作者
hbwhzhengdaming 发表于 2011-11-17 13:34 & d% r7 t2 P: f+ ]6 q
你傻呀!别在一棵树上吊死啊!很多做汽车塑料模具的厂家也很需要你这样的人!

5 W( c( L0 h! C0 @- Z做汽车塑料模具的厂家的公司不要我呀!呵呵
4 l% K# t- l0 G/ M) \比如上海延锋伟世通!
4 j/ T1 [0 H+ J. D' V1 e% ]; }
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8#
发表于 2011-11-17 14:08:05 | 只看该作者
伟世通不要你还有其他公司啊!也许他们目前不需要罢了!要对自己有信心!另外投简历的时候别把自己的加工专业说太狭窄。塑料模具CNC加工和冲压模差别不大!唯一的就是加上塑料的收缩率。明白吗?广东那边做汽车塑料件的很多!
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9#
 楼主| 发表于 2011-11-17 14:35:11 | 只看该作者
hbwhzhengdaming 发表于 2011-11-17 14:08 7 y! W* I: O" Q1 @/ j% a
伟世通不要你还有其他公司啊!也许他们目前不需要罢了!要对自己有信心!另外投简历的时候别把自己的加工专 ...
9 Q# e( G2 z; U; i+ H" {2 G
汽车覆盖件搞了8年,可以说非常精通了,真有点不舍得!呵呵9 b; c, S# N; {( ]* M
你过我找了好几十家做注塑模的公司,都不要我!呵呵!是有点灰心,也只有再找了,还得吃饭呀是不,又不是搞艺术的。
7 I% H& ]5 Q" n
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10#
发表于 2011-11-18 10:12:38 | 只看该作者
楼主请教下,30年前日本模具傲视全球,他们凭的是什么?加工中心或者编程?

点评

还是手艺没有到,世界顶尖的跑车,大部分是手工做的,一样卖高价,啤酒瓶子的那个皇冠盖,模具现在也引进,到意大利看人家是手工修的,你回来修一个不灵光,手艺够了,玩那个就发财,阿拉见不少手艺好的都发财,  发表于 2011-11-18 11:46
小时候家旁有家乡镇企业汽修厂,说是帮人做汽车壳子的,据说里面都是手工作业,用榔头敲打的。后来这企业也倒了,看来手艺这东西也不是哪里都能活的,哈哈  发表于 2011-11-18 10:49
手艺,意大利也类似,意大利设计车型举世无双,许多型线的处理,都是手艺,机器设计收不出那个线,有这个手艺,大爷,国内许多公司找人家玩这个,大把银子,  发表于 2011-11-18 10:30
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