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标题:气缸控制问题,欢迎大家畅谈! [打印本页]

作者:旋刀 时间:2011-11-1 14:55
标题:气缸控制问题,欢迎大家畅谈!
本帖最后由 旋刀 于 2011-11-1 14:59 编辑
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2 ?- M1 h- S2 } U我想用一个滑台气缸,想达到如下要求:滑台停在中间,先移动到左端,让后移动到右端,最后停在中间,左右行程各2毫米,整个过程1秒内完成。定位精度正负0.1,总控制用plc ,请问怎样设计气动元件可以实现。
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作者:我在飞 时间:2011-11-1 21:52
本帖最后由 我在飞 于 2011-11-1 21:55 编辑 7 x! y4 J, s2 z, q* ? j/ [

T5 U: r8 c1 Y9 J5 G- ? d普通的滑台气缸(不带制动器和位置检测模块)用PLC控制很难实现楼主的要求,SMC有一款可实现多点定位,但定位精度也只有0.2MM(实际0.5左右),价格还贵的离谱。相关介绍见附件。
作者:往事随风LEO 时间:2011-11-1 22:26
要求巨高,没点本钱下去是达不到这要求滴!
作者:同在蓝天下 时间:2011-11-1 22:58
版主说的是,一般气缸根本达不到这样的精度
作者:旋刀 时间:2011-11-2 07:52
难道在没有其他的办法了吗?
作者:旋刀 时间:2011-11-2 08:01
本帖最后由 旋刀 于 2011-11-2 08:03 编辑 3 T: U0 \/ R) q: g& o8 S: i
我在飞 发表于 2011-11-1 21:52
+ M& E l/ U3 T& x( I; R普通的滑台气缸(不带制动器和位置检测模块)用PLC控制很难实现楼主的要求,SMC有一款可实现多点定位,但定 ...
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' d/ t7 h5 B# X$ d0 T% g* }1 Y谢谢,版主。我看到一片文章,说好像可以,以下是网上找到的,大家看一下,有没有可行性。
作者:zhou1969 时间:2011-11-2 08:35
可行性不太,精度这么高,为什么不用其它的方式来实现啦?
作者:honyo2011 时间:2011-11-2 09:06
气缸是很难在中间位置停止的,何况还有位置和速度要求!建议改为步进电机或者伺服电机驱动丝杆的
作者:wurandy 时间:2011-11-2 09:11
普通气缸不能达到这样的运作要求,只能从一端到另一端。要实现这样的多点位置必须用电缸。SMC和FESTO都有
作者:我在飞 时间:2011-11-3 23:09
本帖最后由 我在飞 于 2011-11-3 23:12 编辑 4 P& o" U: `, U$ U% P/ s9 h" w
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这两天我又考虑了一下,楼主这个滑台可以自制,且成本很低。见下面简图。
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7 A; d& u" @; N; |/ F& n5 f9 o自制两个空心活塞杆气缸,两气缸都顶出时滑台在中位,左气缸杆缩回滑台到左端,位置由可调限位块定位,右气缸不动,伸缩杆压缩右侧弹簧,然后左气缸杆顶出,右气缸杆缩回,滑台到右端。。。。。。同理类推。。。。
9 F9 ]! ]* t K* d( ?6 y- z气缸的输出力要大于弹簧的压缩力和滑台的运动阻力。动作由一PLC控制很容易。定位精度0.1MM没问题。
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作者:旋刀 时间:2011-11-5 13:05
本帖最后由 旋刀 于 2011-11-5 13:05 编辑
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我在飞 发表于 2011-11-3 23:09
6 u% M; b- {4 [/ W1 o- ~这两天我又考虑了一下,楼主这个滑台可以自制,且成本很低。见下面简图。
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自制两个空心活塞杆气缸,两气 ...

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看来我们想到一起了,我已经开始这样做了,目前制作中。成功后回复大家。我的结构比这个还要简单有效!谢谢!大家如果有好的建议可以继续发言! * }& J9 s5 ?/ ] {" f) i
我们共同提高!
作者:旋刀 时间:2011-11-6 17:27
我在飞 发表于 2011-11-3 23:09 . Y: D5 O8 u# N$ o# E
这两天我又考虑了一下,楼主这个滑台可以自制,且成本很低。见下面简图。
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自制两个空心活塞杆气缸,两气 ...

+ _: K3 r, J1 J9 t今天试了,不行。由于两面弹簧相互抵消对方的力量,滑台归中时,克服不了滑台本身的摩擦阻力,归中位置不准,范围在0.4-1MM误差。
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作者:廖三 时间:2011-11-7 13:04
用费斯托的吧,精度控制有些难度。
作者:旋刀 时间:2011-11-7 17:00
弹簧相互抵消力量,克服不了摩擦力,复位位置不准确。
作者:jeousum 时间:2011-11-8 11:59
一个方案供参考:采用2个气缸来实现,气缸A(2位5通),推动滑台左右运动,采用左右挡块限位;气缸B(只接一个口,2位3通控制),活塞杆从左向右伸出定位滑台在中间位置。气缸B缸径为气缸A的2倍,气缸A推滑台由右向左,遇气缸A活塞杆阻挡后停止。气缸B断气后,气缸A又将滑台推到左位,如此循环,可实现动作和定位精度
作者:我在飞 时间:2011-11-8 15:25
旋刀 发表于 2011-11-6 17:27
) |* A# O( K+ g今天试了,不行。由于两面弹簧相互抵消对方的力量,滑台归中时,克服不了滑台本身的摩擦阻力,归中位置不 ...

7 o' p( ^7 L* U. ^+ o1 o) O这两天出差了,没上线。
% H, p% ]9 D) p* |; t$ ~这个结构应该是可以实现的,气缸的输出力应该是两个弹簧的压缩力和滑台移动的摩擦阻力和的2倍以上才行。也可试试将弹簧装到中间试试。其实这就是3为4通液压换向阀的结构。原理可定没问题,关键是细节的处理。楼主再试试。
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作者:旋刀 时间:2011-11-10 12:16
我在飞 发表于 2011-11-8 15:25
# u. R$ N2 _; T这两天出差了,没上线。
1 L$ d3 H1 q7 R# C( {+ v这个结构应该是可以实现的,气缸的输出力应该是两个弹簧的压缩力和滑台移动的摩 ...
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我再试试吧!现在已经构思了一个方案,应该可以。
作者:程序控制器 时间:2012-2-9 00:00
1、可以使用双向控制的气缸来实现,由两个电磁阀分别负责两个不同方向,正向电磁阀动作向正向运行,反向电磁阀动作向反向运行。
, F( N& T7 a# t! I2 ^: h. H2、气缸运动过程时,气缸停在电磁阀断电时的位置,不同位置安装接近开关、电磁开关或光电开关等位置控制的开关量传感器,检测气缸位置。 3 U' t5 E3 Y/ X6 f
3、可使用“TPC8-8TD型定时程序控制器”作为气缸控制器,实现气缸的位置控制和程序控制,控制器具有多路输入和输出,输出可直接驱动24V电磁阀,输入可连接各种开关或开关量传感器,实现位置控制、定时控制和程序控制。 ( T4 @, e/ @7 w, X
4、无需编程、表格设置、只需在功能设置表上选择相关输入、输出、定时及程序动作等功能,简单的控制只需数分钟即可方便地实现所需控制功能。 $ Z2 @% ?* y# Z
5、网上有相关详细资料,并有相关气缸、电磁阀、电器、传感器、开关电源的网站链接,可以方便的选择控制设备所需的配套器件的厂商。
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作者:路长兮 时间:2012-2-9 11:03
本来想说用三位五通电磁阀中封式的,不过看到精度要求,瞬间囧了。 * ~. P) K, n* P: F' k
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这样的精度,磁性开关的感应精度貌似也不行。
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用电缸应该就可以。
作者:叶yè子zī 时间:2012-3-1 16:54
气缸是很难在中间位置停止的,何况还有位置和速度要求!建议改为步进电机或者伺服电机驱动丝杆的
作者:北方雪 时间:2012-3-21 21:10
完全可以做到,不用很麻烦,在气缸上下工夫。有时间我给楼主画个图。
作者:流浪的大 时间:2012-3-22 09:15
一个高手贴 无数个高手跟
作者:海怡天情 时间:2012-4-4 00:44
感觉有点难度,前面说的用2个气缸,也会存在一个气缸响应快慢的问题,不知道楼主在实际过程中有没有出现响应不同时的情况,那样的话,在中间位置应该很难定位的,何况存在如何检测定位是否准确的问题,如果用普通的接近开关之类的,应该也达不到这进度,只能依靠外部定位去实现。 : r8 J0 j; H# `* ~8 ^
个人意见!
作者:lbl618 时间:2012-4-4 07:23
用气缸做有难度啊,0。1
作者:何达秋 时间:2012-4-6 22:36
此设计高,电气直接用中间继电器控制,左右有定位块。无须用PLC了。
作者:长江漂流 时间:2012-10-24 10:22
用2个气缸串联可以实现楼主要求。
作者:jared_tsai 时间:2012-10-24 10:51
直接用步进马达+滚珠丝杠不是更简单吗?或者直接买个电缸!!
作者:LAIYUE82920 时间:2012-10-25 23:43
用两个气缸串联,再增加两端的限位装置就OK。
作者:意力 时间:2012-11-2 10:58
用三位五能阀,中位机能是两端通气型的。左右两位置利用限位块倒可以保证精度,而且是处在气缸单向通气时。中间的停止位精度光用气动元件还是难保证得到。增加定位结构,才有可能实现,看定位结构的实现方式,三位电磁阀的中位机能可能要选其他型式,以便定位。如两边排气或两边堵住。 以前公司的,做的多色移印机,无杆缸跑台,多位置停。但都有定位气缸再行重复定位。
作者:勈_緣(陈群勇) 时间:2012-12-7 19:48
我在飞 发表于 2011-11-3 23:09
) K7 F' T/ l; l7 W6 x9 R: U这两天我又考虑了一下,楼主这个滑台可以自制,且成本很低。见下面简图。
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自制两个空心活塞杆气缸,两气 ...
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太厉害了 高手
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作者:lanming 时间:2013-1-20 20:47
即然用PLC为何不选用步进电机驱动丝杆呢
作者:awolfbee 时间:2013-1-24 13:37
要采用丝杠才行的,气缸在两头的定位能达到0.1mm就不错了。
作者:yifeng0904 时间:2013-1-28 14:41
楼主可采用三位五通中泄式电磁阀控制,先左后右动作,停在中间,滑台两端加两个弹簧定销。
作者:very0717 时间:2013-11-4 09:04
你不如用电缸了
作者:mengoode 时间:2014-1-25 13:34
使用伺服电机不是更好啊
作者:有蛀虫的牙 时间:2014-7-4 15:03
高手 很多。学习了。
作者:573717004 时间:2014-7-5 20:13
我在飞 发表于 2011-11-3 23:09 ' t, S$ @) j7 X5 W/ }" s
这两天我又考虑了一下,楼主这个滑台可以自制,且成本很低。见下面简图。
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中间定位好像很难达到精度要求吧?
作者:激情飞扬 时间:2015-3-23 12:35
我在飞 发表于 2011-11-3 23:09
/ u. {( r& Z# X' a# W这两天我又考虑了一下,楼主这个滑台可以自制,且成本很低。见下面简图。
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自制两个空心活塞杆气缸,两气 ...
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感觉是同步的啊,哪来弹簧压缩啊 : N6 H0 ^+ L- c5 X% Z; E. q; @ a1 s

作者:5115827 时间:2015-3-24 19:12
查看全部评分 8 D+ M3 K7 T7 D9 _$ }( v
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; \7 D. |, m( W; I最后登录2013-5-7注册时间2011-9-28积分20帖子53精华0UID656045 - A0 k& w6 r9 p8 |: J+ R* f
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% x+ z4 e3 Y9 B$ m2 X* J3#
! w1 Y3 s3 N) `2 J4 h7 }+ z3 K发表于 2011-11-1 22:26:21 |只看该作者
( [% j& _! i* Z" y1 W5 Y1 L( a要求巨高,没点本钱下去是达不到这要求滴!
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Y* _, J- f$ P' I: T/ m
作者:oneconecrazy 时间:2015-5-18 20:50
你这样的精度,气缸达不到的
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作者:shandianzjc 时间:2015-6-18 14:20
用兩個氣缸,一個走行程一個用於中間位置硬限位,怎麼樣?
作者:gkl1281 时间:2016-4-28 16:49
精度太高了




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