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标题: 剪叉式的升降机（液压的）如何把叠落高度做的最小？ [打印本页]

作者: 孤烟再晨 时间: 2011-11-1 10:14
标题: 剪叉式的升降机（液压的）如何把叠落高度做的最小？
想请教下高手们，请问剪叉式的升降机（液压的）如何把叠落高度做的最小，那起升的角度该怎么计算呢？

图片参考

作者: threetigher 时间: 2011-11-1 13:44
我感觉需要空间避位来做到高度最低。角度和负载，行程有关。

作者: 潜力股。 时间: 2011-11-1 14:24
同意！把交叉依次向里连接

作者: 雪豹LZW 时间: 2011-11-1 16:31
将液压缸做成双伸缩的，这样可以缩小空间，加大举升行程

作者: korla 时间: 2011-11-1 20:55
气缸安装在侧面，推滑动轴是方案之一。

作者: korla 时间: 2011-11-1 20:56
使用电机驱动不动轴旋转一个角度也可以，方案之二吧。

作者: wenfeng112 时间: 2011-11-1 22:27
气缸水平装在侧面，但这样承重会降低。。。呵呵

作者: 孤烟再晨 时间: 2011-11-20 10:04
有相关的资料吗？能推荐一下吗？想仔细的研读一下。

作者: 劲松雪 时间: 2012-2-17 14:52
可不可以考虑将液压缸安装在下边的固定板上，让两侧的叉杆能够重合。但最好有一定的角度，否则液压缸工作开始阶段会有障碍

作者: dt5530545 时间: 2012-2-18 16:30
液压缸水平装叠高会最小，但承载也最小。

作者: 青杨 时间: 2012-2-19 09:49
不明白楼主的意思？？可以详细点吗

作者: du_best 时间: 2012-2-19 09:58
楼主是做这个的吗？
我想买两套！
QQ:25016270

作者: qiaojieyun 时间: 2012-2-20 22:33
升降机高度最小时往往是受力最大时，而油缸的垂直分力却最小

作者: 我爱9580 时间: 2014-8-15 16:41
我感觉需要空间避位来做到高度最低。角度和负载，行程有关。

作者: 我爱9580 时间: 2014-8-16 09:20
同意！把交叉依次向里连接

作者: 问天问地问自己 时间: 2017-1-13 16:53
最小收纳高度的剪叉结构，LZ搞得怎么样了？

作者: 只有快乐 时间: 2017-6-2 14:40
液压缸采用多级缸，然后交叉使用空间避位，但是你的负载会变小

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