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标题:易熔塞(Fusible Plug)的应用 [打印本页]

作者:sinomas 时间:2011-9-15 11:43
标题:易熔塞(Fusible Plug)的应用
本帖最后由 sinomas 于 2011-9-15 15:11 编辑 " K& R1 k. B, c& J' r

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易熔塞(Fusible Plug) 的应用
上海西耐材料科技有限公司 4 l7 u3 x! h% {( |% b) ~9 [% h
易熔塞也称易熔合金塞、安全塞,是一种安全泄压装置,其塞孔内烧结有易熔合金。在正常情况下塞孔处于封闭状态;当被保护设备 ( 压力容器 ) 遇到异常情况,达到预定温度后,易熔合金熔化,将气体释放出去,从而使腔体泄压,起到保护作用。易熔塞应用领域十分广泛,
现重点列举如下:

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1、压缩气瓶: 大型压缩气瓶 / 高压气瓶 ( 如乙炔气瓶、 CNG 汽车气罐等 ) 的安全性至关重要,通常在控制阀或罐体上会装备易熔塞,以防异常情况时 ( 如火灾 ) 发生爆炸。我司生产的氧气瓶易熔塞每年出口数十万只,常态耐压可达 10MPa

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2 氟利昂制冷系统 :[attach]225322[/attach] # m7 h8 n2 k3 `5 u% l
为防止冷媒过热烧坏压缩机,汽车空调、冷藏集装箱、冷藏车等制冷系统大多配备了易熔
. {7 j+ K1 `) A6 K, V, ?当冷凝器因通风不良或冷气负荷过大而冷却不够时,冷凝器和贮液干燥器内的制冷剂温度和压力将会异常升高。当压力达到 3MPa 左右时,温度达到易熔合金的熔点,易熔塞动作,使制冷剂通过易熔塞的中心孔逸出散发到大气中去,从而可避免系统的其它部件因压力过高而被胀坏的危险。
小型氟利昂制冷设备用易熔塞熔化温度在 70–75 ℃ 之间,安装位置应位于冷凝器贮液干燥器下方;
p: e) k6 T% `对于卧式壳管式冷凝器,易熔塞安装在冷凝器下部。
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3 易熔塞自动切断装置 :压缩气体系统、液化气体槽罐车紧急切断装置( ESD )的供气管路上安装有易熔塞。当系统发生故障,气体温度上升到设定值时,易熔塞内合金熔化,泻放出气体。执行器因压力降低而动作,从而将阀门推向预先设定的 紧急切断 位置。此类应用一般使用 71°C 100°C 的易熔塞。需要保护的槽罐车类型包括乙炔、氯气、氧气、压缩天然气 (CNG/LNG) 、液化石油气 (LPG) 等[attach]225323[/attach]
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4 蒸汽锅炉: 易熔塞安装在蒸汽锅炉内,用于蒸汽压力报警和低水位报警。世界各国历来对锅炉的安全非常重视,对易熔塞的尺寸和规格都做出了详细的规定,如美国规定蒸汽锅炉易熔塞都是用纯锡焊接,熔化温度在445°F和450°F之间,分水侧安装和火侧安装两种;而英国易熔塞则为两件式 分体结构。两国均规定用锡青铜做锅炉易熔塞塞体材料。如有相关需求请联系我
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5 液力偶合器易熔塞: 液力偶合器是一种保护电机设备的安全装置。液力偶合器的发热取决于它所传递的力矩。当发生连续过载的情况时,偶合器的温度可能会超过润滑油、密封圈和轴承所能承受的温度。为避免这种情况发生,易熔塞必不可少。一台液力偶合器必须安装至少一个易熔塞。

0 C9 _0 ~% @1 b1 v7 _6 飞机轮胎易熔塞
飞机制动时会产生大量的热量,为避免轮胎爆裂造成事故,飞机轮胎上都装有易熔塞和安全阀的双重保护。例如波音 757 客机轮胎上配置的是 200°C 易熔塞。

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