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标题: 同步带设计,高速时噪音大! [打印本页]

作者: 晕车的司机    时间: 2011-9-9 11:01
标题: 同步带设计,高速时噪音大!
我用T10,32宽的同步带驱动安装在直线导轨上的重10kg夹具,两同步带轮的中心距为2000mm,齿数都是18齿,在1m/s走的时候噪音很大,哗哗的响。
想请教一下问题出在哪里:

1、用M8的圆弧齿是否会改善,或是其它的齿形。

2、加大带轮的齿数是否会改善。

3、带与带轮能否加润滑?



作者: 珠海小韩    时间: 2011-9-9 11:47
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作者: luchun6304    时间: 2011-9-9 12:13
速度快确实有这个问题噢
1.带是否绷紧了?
2.轴线是否调平行了。
3.加大带轮是能改善的。
4.带与轮之间加润滑没有用。
作者: 05331xw    时间: 2011-9-9 12:48
圆弧齿会好一点
作者: fmdd    时间: 2011-9-9 13:34
带子中间悬垂太多,要加支撑拖轮的
作者: 千山尽雪    时间: 2011-9-9 13:55
带类传动不能加润滑,同步带在高速时确实会产生噪声,可以在同步轮中心加排气槽。
作者: 小马过河    时间: 2011-9-9 14:07
齿数太少了,中心距又大带有挠曲且弯曲太大,造成高速时噪音严重,带的寿命也会非常低。
作者: haizhengmao    时间: 2011-9-9 14:27
速度快肯定会这样的。
作者: 互通有无    时间: 2011-9-9 15:22
1m/s速度算快吗
作者: zhouyuchx    时间: 2011-9-9 15:47
3.6KM/H,应该不算快吧
作者: rogerxqz    时间: 2011-9-9 18:11
1.圆弧齿理论上是略优于梯形齿的
2.设计时有最小齿数限制 满足即可 当然齿多也就直径大
3.润滑是行不通的 氯丁胶带不能碰油 除非你用聚氨酯带 不过完全没必要

越是高速越应该采用小节距的同步带和轮
我们厂的机子一般2500-4000转 3M圆弧齿带 中心距110MM左右 没有明显噪音

楼上说的消音槽 单轮或者轮子不宽的话 用不着
中心距2000MM确实是个问题 安装上如果能保证完全OK 那就是设计问题了
作者: g2096    时间: 2011-9-9 19:29
噪音估计与同步带和轮关系不大,估计来源于带轮架及机架的震动;估计2米的轨道上有滑动支承,滑动磨擦力容易上下波动从而同步带张力上下波动使得震动加剧;可以试一下,放松同步带看震动是否减小。
作者: 千山尽雪    时间: 2011-9-14 15:39
本帖最后由 千山尽雪 于 2011-9-14 15:40 编辑

关于同步轮排气槽,做了下草图,关看同步轮有无挡边和同步轮宽度。
作者: 邓日宝123    时间: 2011-9-20 09:42
加排氣槽,可以減聲音
作者: 2012过客    时间: 2012-6-26 16:02
学习了
作者: gbj123    时间: 2012-6-26 16:05
进来学习一下同步带知识
作者: lss338    时间: 2012-6-26 16:14
用齿面加布的,可以有效减少噪音,见过人家厂都是用5m和8m做同步带传动的,把带子拉直了看一下是否有喇叭口,量一下带子宽度是否一致
作者: 好前程    时间: 2012-6-26 22:25
同步带不可以加油
作者: qqdd417    时间: 2012-6-27 00:28
齿数太少,确实是个问题。
作者: 蓝色格    时间: 2017-6-9 21:12
我也在考虑这个问题。。啊啊啊啊啊啊啊啊啊
作者: 陈志勇_Xyaqp    时间: 2017-6-16 08:27
本人觉得用小节距的圆弧齿,可能会降低噪音
作者: 蓝色格    时间: 2017-6-16 09:08
楼主,最后是问题怎么解决的?我最近也用同步带,速度也比较快。

作者: zwr1234    时间: 2017-6-16 11:54
加几个过渡轮

作者: 禾63    时间: 2023-6-2 14:16
谢谢分享
作者: 老刘Jax    时间: 2023-6-2 16:39
学习了




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