机械必威体育网址

标题: 小排量的改装越野车 [打印本页]

作者: 无路车 时间: 2011-8-17 00:21
标题: 小排量的改装越野车
小排量的改装越野车
要省油就要结构重量轻，小排量的越野车现在是少之又少，谁有兴趣将奥拓车改装成四驱越野车，要求底盘通过高度要
达到220毫米，整车结构重量不大于700公斤，有什么方案欢迎大家讨论。

作者: 无路车 时间: 2011-8-17 20:26
不一定限于是奥拓车，只要是小排量的车，整车结构重量不大于700公斤的任何车型都可以参与改制。

作者: 龙九禅师 时间: 2011-8-22 23:12
那么小的发动机改了又有什么意义？？能越野吗？？

作者: 无路车 时间: 2011-8-23 13:26
如果将小排量车的整车结构都换成轻质材料，比如换成铝合金后整车重量只有300多公斤。这样省油、速度就都上来了。

作者: 无路车 时间: 2011-8-23 15:25

深圳龙九发表于 2011-8-22 23:12
, T ~2 x& y% J0 F. a* v那么小的发动机改了又有什么意义？？能越野吗？？

算一算再说，排量一升、整车结构重量300多公斤的四驱越野车爬坡速度是不是要快一些？

作者: 我说姑娘你别怕 时间: 2011-8-29 23:58
有些人说德国车不适合改装?~~

作者: 恁老厮 时间: 2011-8-30 09:48
标题: t
本帖最后由恁老厮于 2011-8-30 10:53 编辑

我帖子上0.8L奥拓发动机的Buggy不就是450kg,与其坐而言何不起而行？若连最简单的铁管车都无力造就先别去想铝质车架了!

作者: 无路车 时间: 2011-8-31 16:45
改用风冷发动机和超轻材料的车身结构重量小于300公斤是没有问题的。

作者: 憨老马 时间: 2011-8-31 16:58
菱木雨燕有可能改么？11版的。

作者: 无路车 时间: 2012-2-17 11:11
改得较好的北斗星4X4越野车已经上路了。

作者: 无路车 时间: 2012-2-18 12:24
北斗星4X4越野车如果该用超轻材料结构重量大减之后其性能还会有大幅度提升。

作者: 杨晓咏 时间: 2012-2-18 19:11
车身也要缩小，能做两人就可以用了

作者: cken 时间: 2012-3-20 19:31
最古老的铃木吉米好像可以满足您

作者: 饿狼小军 时间: 2012-4-5 21:24

无路车发表于 2011-8-31 16:45 ( W' q0 r. r1 O$ J. E8 L" p
改用风冷发动机和超轻材料的车身结构重量小于300公斤是没有问题的。

风冷行不啊，散热应该不好噶

作者: 饿狼小军 时间: 2012-4-8 14:03
呵呵，这个我只能观望了呵呵。

作者: xuqunde 时间: 2012-4-9 20:21
改装一下小乐驰吧，提高提高离地间隙，增加个涡轮增压还是蛮不错的

作者: lixin006 时间: 2012-5-16 15:50
改个车比买个车还贵

作者: xuaoming 时间: 2012-10-26 21:54
风冷的发动机，散热切实是个很大的问题，而且奥拓的底盘能不能承受啊？

作者: beast15 时间: 2013-2-17 15:33
越野车不能一味追求“轻”，否则速度上去就非常危险了。越野车离地间隙大，车身也高，那车身也不能太小了，轴距太短、轮距太小，跑起来都会很危险。
雨燕真是好胚子，尤其那个1.5L发动机，把悬挂升高换大脚、然后轮距加大，稍微玩玩应该还行吧，就可惜国内没有四驱版的。。。{:soso_e127:}

作者: beast15 时间: 2013-2-17 16:24
还有，越野的时候，车速低，迎风量小，没风怎么风冷散热呀？
尤其是到沙漠、泥潭刨坑的时候，改了加大水箱的都还会水温过高呢，风冷。。。{:soso_e143:}

作者: sanjianke100 时间: 2013-2-20 18:23
可以改成钢管沙滩越野车

欢迎光临机械必威体育网址 (//www.szfco.com/)