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标题: 大连CD6140溜板箱摘走刀摘不下来，讨论 [打印本页]

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作者: 北京机床维修    时间: 2011-8-15 19:39
标题: 大连CD6140溜板箱摘走刀摘不下来，讨论

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0 F; s" g! H6 M( \/ m最近两年遇到了好几台大连产cd6140出现了同一故障：
在正常切销的时候，刀具到位后，想摘下走刀，但手柄摘到空档的时候（有时根本就摘不下来），走刀还继续向前行走而导致撞车，拆开箱体后，却未发现有明显的故障。挂档齿轮齿合后有点间隙，有的是轴承损坏，但将轴承更换，间隙调整合适后，这种故障依旧存在！

只看齿轮，也看不到有什么明显的磨损，将齿轮更换就没有问题了。
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这是怎么回事？大家讨论一下，我会将我的想法在以后发表，先听听大家的看法。

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作者: 理想山庄    时间: 2011-8-15 20:55
是不是超载啊，新机床没遇到过

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作者: 大海浪沙    时间: 2011-8-15 21:36
曾经有过超负荷工作致使齿轮结合面挤压变形，齿轮硬度欠缺。

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作者: 超级赛亚人    时间: 2011-8-17 14:18
但手柄摘到空档的时候（有时根本就摘不下来），走刀还继续向前行走而导致撞车
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根据这个来看还是那个挂档齿轮的安装配合出了问题吧

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作者: liukai19760410    时间: 2011-8-18 11:42
轴和齿轮的配合有问题吗？

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作者: helplife    时间: 2011-9-9 23:51
检查凸轮槽是否磨损了

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作者: 一生平安。    时间: 2011-9-10 21:45
摘下走刀   放到空挡上还继续走   
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是不是负责开合的齿轮没有分离   导致撞车啊    我是菜鸟    瞎猜一下    车床使用时间长了   间隙过大    导致开合部分的行程过大   不能完全的分离？             
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作者: 北京机床维修    时间: 2011-9-10 23:31
其实我的想法和七楼的差不多，我看过的，每对咬合齿轮的间隙都很大了。齿轮的间隙过大，导致的齿轮齿顶对齿顶，咬上劲了，由于齿轮和花键轴也有磨损，虽然表面看着光，但是间隙也大了，在齿顶对齿顶的时候，每对齿轮承受的对顶力都非常的大，齿轮的顶部又不是完全的对称，这时会产生齿轮在轴上的变形，或是齿轮和花键轴的同心度超偏，导致齿轮在轴上的滑动阻力过大，而产生这种齿轮不能回位的故障。大家想一想，花键轴上的齿轮，如果齿轮的宽度大，那么滑动想来很容易，如果宽度比较窄，那你就不容易滑动这个齿轮。当然，我是我的理解，我也不知道正确不正确，还希望大家能多探讨一下，分析一下，共享一下。

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作者: SUNHD    时间: 2011-9-12 20:25
我用过沈一机的CA6150曾经出现纵、横向同时进给，售后服务说胎里带的毛病，修不好。干活时提心吊胆。

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作者: 中国力量曹大恒    时间: 2011-9-17 07:34
后退可以吗？我原来遇到过一次是因为拨叉向前移位了，导致操纵杆回位而拨叉未回位还处于咬合状态！

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作者: 中国力量曹大恒    时间: 2011-11-28 12:31

中国力量曹大恒 发表于 2011-9-17 07:34
后退可以吗？我原来遇到过一次是因为拨叉向前移位了，导致操纵杆回位而拨叉未回位还处于咬合状态！

2 c3 {) Q" N; j7 m% Z$ ]你把拨叉向后调一下，再看看行不行

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作者: luzhengyuan    时间: 2011-11-28 13:26
手柄部位有个珠子上面压的弹簧断了。换个弹簧试试

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作者: cjt12312    时间: 2018-2-22 22:44
这个问题好久了呀，但是我还真找到了出问题的地方。年前也是修大连6140，也是同样问题，但我发现其实是手柄定位孔内的弹簧断掉了，卡住了弹珠和导杆，造成手柄无法扳回到位，更换弹簧后问题解决.

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