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标题: 薄型工件铣加工后变形 [打印本页]

作者: moaquito 时间: 2011-8-3 15:55
标题: 薄型工件铣加工后变形
工件材料为45#，简要加工工艺为:下料粗车后热处理HRC28-32后精车到尺寸 (工件外径180mm，孔径40mm，最薄处厚度为3.2mm)然后铣加工如图片所示位置，铣加工的夹具请看图示，铣后图上注明B处变形很大，变形量在0.15-0.3之间，在图上注明有A位置基本上变形量不大，在0.05以内,请教各位高手这种情况如何改进，解决铣后产生的变形呢，从夹具上，加工工艺上或者从热处理等方面请大伙给支个招，谢谢

作者: sjkabc 时间: 2011-8-3 19:05
能整型不？找个油压机来一下看看。

作者: 狙击手 时间: 2011-8-3 19:23
顺铣和逆铣的加工反映。

作者: 钢铁工作室 时间: 2011-8-3 21:42
把夹具的外平面的中间位置逼空一下，形成四点接触，顺逆铣可能有关系

作者: moaquito 时间: 2011-8-4 07:55

钢铁工作室发表于 2011-8-3 21:42 + q* a" ^( Q) Y6 A
把夹具的外平面的中间位置逼空一下，形成四点接触，顺逆铣可能有关系

已经有逼空的了

作者: moaquito 时间: 2011-8-4 07:56

狙击手发表于 2011-8-3 19:23
4 r8 X' _' X5 K4 e顺铣和逆铣的加工反映。

请教一下如果是顺铣和逆铣的关系，那应该如何安排工艺比较好呢

作者: guanghuisong 时间: 2011-8-4 09:50
如果你的两边下刀点都一样的话，肯定是顺铣逆铣的问题！！！

作者: honyo2011 时间: 2011-8-4 11:26
我看不是车加工变形，而是铣加工成为扇形之后零件内部应力状态变化所以变形，建议粗车之后再做一次粗铣，然后去退火，再精车、精铣。

作者: 沈阳田野 时间: 2011-8-4 18:27
不变形才怪呢，如果在0.05以内这种薄片如果采用铣削的方法，那就改变工艺，车3.2要留量，铣削完，在车到尺寸。
或者，线切割来加工A到B处，剩下的台阶上铣床加工，也可减少材料应力的变形。
高手们你们觉得铣这么薄的片不变形么？就算顺铣或者逆铣就能让它不变形？。，

作者: 王何氏 时间: 2011-8-4 21:30
同意楼上，工艺不对

作者: 求学着 时间: 2011-8-4 21:54
为什么不线切割了？

作者: 平定 时间: 2011-8-4 22:16
我只看看，学习学习

作者: 昊天大帝 时间: 2011-8-5 01:35
工艺问题应该洗完在精车下

作者: wshtf126 时间: 2011-8-5 11:12
中间逼空，边缘接触，而边缘又太薄，中间压紧，边缘必定受力变形，但是如果中间不碧空，边缘有可能出现振动，影响加工进度，需要先粗加工，在细加工，加工过程中要冷却，防止热变

作者: qingang0 时间: 2012-7-15 15:33
你从定位方式上再想想，看着夹具可以在改进一下。
零件变形是否有规律，有规律在零件上如何反应的。

作者: 蒋高峰705349227 时间: 2012-7-16 22:33
工艺有问题，要采取线切割才能搞定的，兄弟！

作者: 闪闪的红心 时间: 2012-7-16 23:03
楼主最后这个问题解决了吗？是怎么解决的？

作者: 漂浮的云A 时间: 2012-7-17 08:43

沈阳田野发表于 2011-8-4 18:27 + }6 \( N% p4 e- K" z
不变形才怪呢，如果在0.05以内这种薄片如果采用铣削的方法，那就改变工艺，车3.2要留量，铣削完，在车到 ...

铣后精车没问题

作者: 国泰LONG 时间: 2012-7-17 08:56
最好是车加工留量，铣加工后，再精车一次，如果不能精车就要做一个仿形夹具，避开加工位置，压住整个产品！

作者: tjlaofeng 时间: 2012-7-17 09:21
要粗车精车，各边留10-15道磨量，铣好后装在专用心轴上在磨床或车床去除变形。

作者: whwjfrank 时间: 2012-7-17 10:36
改变一下铣夹具压紧位置呢？

作者: wpc 时间: 2012-7-17 16:04
铣加工时压板有震动。改变一下压板形状。增加压点部位的强度，但不能整体加厚。

作者: 风筝飘带 时间: 2012-7-17 19:44
内部应力变形的可能性大。工艺有问题。

作者: CONGZI 时间: 2012-7-18 23:36
我是来学习的，长见识了！

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