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标题: 变位系数 [打印本页]

作者: zhenghui 时间: 2011-7-19 23:09
标题: 变位系数

外啮合齿轮变位系数的选择：2007-11-23 12:24外啮合齿轮变位系数的选择：

渐开线变位齿轮的应用，有可能解决如下几个方面问题：

1）用标准刀具切制齿数较少的齿轮而避免根切

2）在中心矩不等于ZM/2++++++的情况下实现正确的啮合

3）提高齿轮传动的承载能力，减小或均衡齿面的磨损以提高传动使用寿命

4）满足某些特殊要求，如增加重合度等

谁计算过重合度？

正确的选择变位系数（x+++，以及将x+++适当地分配给x1，x2）是设计变位齿轮的关键。应根据所设计的齿轮传动的具体工作要求认真考虑，如果变位系数选择不适当，也可能出现齿顶变尖，齿廓干涉等一系列问题，破坏正常啮合。因此选择变位系数应在如下基本限制的条件得到保证的前提下，在进一步考虑其他要求。

1）不发生根切

2）不产生齿廓干涉3）有足够的齿顶厚度，通常（0.25~0.4）*m

4）有足够的重合度，通常〉1.1~1.2

现有许多变位系数表和线图所推荐的变位方案都是在满足上述基本限制条件之下分别侧重于某些传动性能指标的改善（例如为了获得最大的接触面积，或为了使一对齿轮均衡的磨损）。利用“封闭线图”有可能综合考虑各种性能指标，较合理的选择变位系数。

作者: liaoshengxiao 时间: 2011-7-19 23:28
从书上抄的吧？怎么这么眼熟？

作者: chxwu986 时间: 2011-7-20 01:10
好象是讲课笔记嘛？当然，无疑都是是正确的哦。

作者: dave1115 时间: 2011-7-20 11:00
很基本。。。

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