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标题: “平面－平面接触”与“球面－平面接触”的简单比较。 [打印本页]
作者: 无能    时间: 2011-7-19 22:52
标题: “平面－平面接触”与“球面－平面接触”的简单比较。
本帖最后由 无能 于 2011-7-19 22:53 编辑 - `. e7 I3 m" d8 V, R/ \
+ z: c! U0 O% m2 u8 J+ x# _
可以看出，在同样的θ角偏移下，后者的偏载要远远小于前者。/ r" `9 A+ c4 t, e5 P
欢迎提出不同意见！
, a) X, \  I% x! n[attach]219057[/attach]( O0 c- e  \3 u& w" ?" f- z; ]  d, F& \
4 p0 p' t; K7 @
作者: yancnc    时间: 2011-7-19 22:59
平面与平面用一点或一线接触本来就不合理  请取出实例
作者: 2266998    时间: 2011-7-19 23:12
本帖最后由 2266998 于 2011-7-19 23:14 编辑 ' y5 t. ]" Q& x( @4 x0 L5 b
0 m6 V1 Q- O" q: Z* W
视觉问题，没有关联，两个独立模型，& c5 |8 m# Q1 T2 G. {! R
面__面，只要有倾角，就是一条线，而线是没有宽度的，依然是一点，
" @! K2 R7 K, E! d" R$ h球__面，实际是一点，怎么转都是一点，
5 d* L4 I# K* g* A+ N0 w纯数学计算，重量相同，结果是一样的，你可以试试看，有趣，别让想法骗了你，幸福与数学有区别，哈哈
作者: oscar30000    时间: 2011-7-19 23:30
回复 2266998 的帖子
# `2 K" X- I3 E& B/ Q$ k7 I2 i7 W8 n+ Z
  ?; u/ K6 e. m' j5 N+ S$ }" P呵呵，您站的太高就看不到局部了！
作者: oscar30000    时间: 2011-7-19 23:31
我觉得这个可以利用赫兹公式推导出来哪个应力大小。
作者: oscar30000    时间: 2011-7-19 23:53
回复 2266998 的帖子, n$ Q* n4 ?/ N5 W6 a1 a' B& L9 ?! b
8 o8 t7 t* Q2 h; e
数学与力学是统一的，我明白您的意思了，明天再做一个小结，请您指点，谢谢！！！！！！！！！！！! s9 K! t( f; d4 O& Y9 w' M4 h
3 {6 j5 R; d4 }  O! v7 R
绝对受教！！！！！！！！！" l, C8 p! D" i  \
作者: chxwu986    时间: 2011-7-20 01:16
回复2266998:
& [- R" b( _6 ?  T( C"面__面，只要有倾角，就是一条线，而线是没有宽度的，依然是一点"……应是若干点的连续吧？
作者: 冷水黄金    时间: 2011-7-20 08:01
作者: 无能    时间: 2011-7-20 08:37
回复 2266998 的帖子
1 U1 ~& ?" P- [6 s- h/ }  M( K9 w
3 T$ s) O4 H% I3 D0 T9 V大侠切莫误人子弟，另外那位三万的兄弟也切莫甘于自误，鄙人一直说，要思想独立，思想独立啊！思想不独立，就是到大侠的门口去免费给人干活，人家都不要，还看不起你，拿脚往外踹你！
8 U2 K0 J5 b' K! D看一楼的图片，右边是个大平面，而左边呢，有可能是个正方体，也可能是个圆柱体，按我的想法是个圆柱体，因为机械设计中正方体的少，这个没有标明，因为我想对一个多年画图的人来讲，潜意识就应该认为是个圆柱体。
+ u: I6 i3 x# t大家看图稍微用点心，就应该看到有两条红色线，还带着箭头，它表明反作用力的“作用点”和“方向”。它跟赫兹应力有什么关系？（若讲赫兹应力，最小的应该是球-窝配合）请问我们平常说道“偏载”两个字，会指的是赫兹应力，或者是什么线接触点接触么？2 l: H& a; j9 d# U- `' c
平常说的偏载，都指的是负载的“作用点”和“方向”，总而言之是“方向”，因为作用点一变，载荷性质也随之变化，本来无弯曲应力的，也会有弯曲应力！* h+ H7 p0 V" _* H" W
看一楼图片，计算一下弯矩，就知道哪个大，哪个小了，哪个的偏载严重了。5 s7 w# u: `& U2 }" Y/ `  v
作者: 复苏之风    时间: 2011-7-20 08:50
围观1 l, p6 _& m, J4 U; \" @" K& n
作者: 白云飞雨建虹桥    时间: 2011-7-20 09:53
无兄，我猜您的意思如下：0 O% x* T4 z- N! M' r- N8 j
平面的，支点还在原来的面上，重心向右走；5 r4 b: T, K$ q1 h* K2 L
圆弧的，支点在圆弧面上，即支点向左走，重心向左走。4 g8 s, F0 o6 x+ r
￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥￥
7 h+ o- f4 @- o2 @: [其实这是几何原理，
$ q1 K$ n8 }, G( w- q在一个直角三角形中，斜边最长。
作者: 白云飞雨建虹桥    时间: 2011-7-20 09:57
回复 2266998 的帖子; M( ]$ [( W1 t% `, Q

3 O6 r' W4 i, }- e3 A0 e大侠，不知我的几何解释合不合您的意思！！！
作者: xintianyou1314    时间: 2011-7-20 10:00
我看不见得
作者: hisun_cth    时间: 2011-7-20 13:37
第一张图片：左边如果是圆柱，转过角度后，是点接触（圆柱母线的顶点）；如果是矩形体。那么就是线接触。
2 G+ E. X2 o/ \- N9 d: D第二张图片是点接触！2 W/ u* h* Y" z$ V! ]; B
偏载后会产生额外的应力和弯矩！
1 Q) J, a# U9 c9 |+ c. n, {3 h再多咱也说不出来，也不懂了！
作者: 无能    时间: 2011-7-20 15:18
我刚才看些有些网友的点评，觉得引起争论，鄙人要负一定责任，没把事情描述清楚，以致引起了一些大侠的误解。
- ?2 I, a" R0 V3 l5 ]. o老广说“世事无绝对，只有真情趣”，我一直很喜欢这话，说的多好啊！对与错哪有那么重要，别因为一点小事伤了大家和气，久久发大侠与黄金大侠及三万大侠，鄙人言辞激烈，若有冒犯之处，还请海涵！
4 z1 o8 W! O. H, Z, o鄙人发帖，各位大侠费心点评，那是给鄙人面子。希望以后大家继续多多指教在下，谢谢！
作者: oscar30000    时间: 2011-7-20 18:58
本帖最后由 oscar30000 于 2011-7-20 19:02 编辑
* \4 Q, @7 r  O+ S5 d
0 ?# m6 Y9 Z7 y) L回复 2266998 的帖子4 l& v/ Q& ]5 d, V9 r7 K4 l# B
无语，无语，无语，什么都不说了，有点无聊！
作者: nijunhai    时间: 2011-7-20 22:20
希望楼上几位大虾能够继续花点时间把问题讨论清楚，我们这些晚辈也想弄个明白，但无奈功力还不到家呀，都在洗耳恭听呢。
作者: cleverchild    时间: 2011-7-20 22:48
一直觉得，平面与平面的接触，是面接触；
: x; S3 ^- e, D5 m6 i0 `! l. t) Q$ r球面与平面的接触，是点接触。9 Z# I5 j4 `& K
' f2 j; X  B: o  \
根据摩擦特性，按照需要选择就可以了。
作者: 木然    时间: 2011-7-21 17:18
回复 cleverchild 的帖子6 ~+ h8 Z9 B7 \3 J; y$ s2 t
# J. |  M6 Z4 f% p3 S+ F
根据需要选择，严重支持！！
作者: nijunhai    时间: 2011-7-21 19:22
回复 nijunhai 的帖子$ Q/ |8 g. f% F- R& u

. K6 M* G" k! k5 |2 i谢谢您指教。从我自己而言，我是感觉传递力的时候用球面对平面要来得好，就象我们用过的一个压力传感器一样，它就是球面对平面传递力的。现在比较纠结的就是我想不明白其中的原因，或者说没办法证明这样是对的。$ m0 S/ `, z1 D
作者: 拔鸟助长    时间: 2011-7-23 12:41
2266998 发表于 2011-7-19 23:12 3 L6 a( Z0 O; T9 q* t/ v
视觉问题，没有关联，两个独立模型，
6 X: C1 B7 U5 C. g2 @8 `面__面，只要有倾角，就是一条线，而线是没有宽度的，依然是一点，
; P2 V; b! Y3 j! w7 d+ A5 @, Q ...
- S8 W* g. R1 s: k+ b) I$ X
先生文理清楚，言简意赅，经验丰富，佩服中。( |2 R0 \( z" H6 d
作者: hhh168168    时间: 2011-7-23 15:11
奇怪的问题，不能保证平面接触自然要选择圆弧-平面方式，谁会去让棱边承受载荷，理论上棱边不能承受任何载荷，非要承受小载荷也必须倒圆。
作者: nijunhai    时间: 2011-7-24 10:52
无能  能否将那个压力传感器的这个结构发张图片上来
1 z! J/ U8 z4 N) I. m) i* g! F1 b% y. A' M
' g: w% Z# _- m
不大会操作，可能回复有点乱。- p4 \# i4 v- S  b: ]" F! l4 x
作者: fmdd    时间: 2011-7-24 14:22
偏载是作用力不在轴线上，偏移或者存在夹角，造成推杆有个附加弯矩，易导致杆失稳。球与平面配合，或者球面与球窝配合，确实可以减少偏载。
作者: 湖北的旱鸭子    时间: 2011-7-24 16:17
nijunhai 发表于 2011-7-24 10:52
4 Y: @9 A; P- V6 q无能  能否将那个压力传感器的这个结构发张图片上来
/ {+ G: S$ c. t& L, H& c+ P
同意这样的做法~
4 M0 \: x' x. L% H# `9 p+ z2 t以前不知道老工程师为什么要这样做，看了贴晓得了~
* L: p1 {/ \. P, Z+ z2 ?' v  m, y
作者: 良生    时间: 2015-7-11 16:20
留个记号，思考一下。. y" H1 `, A9 D$ ^4 l/ l
面——面，球——面，确实没本质区别。都会产生偏载。$ D) p: B9 b$ R0 W9 w
面——面，球——球，才有本质区别。4 X8 Y- N. P4 y/ g
气缸用球形万向接头，是因为球球对转动无约束，浮动作用，而不是为了避免偏载。
: a, r9 ?. p6 E  [
作者: 破刀屠神    时间: 2015-7-12 01:02
有何作用？



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