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标题:请问1是什么阀，是不是双向溢流阀？ [打印本页]

作者:oscar30000 时间:2011-7-14 22:49
标题:请问1是什么阀，是不是双向溢流阀？
请问1是什么阀，是不是双向溢流阀；
MA,MB,A,B各代表什么意思;
管路连接处采用黑色点，那白色的空心圆代表什么意思，还有圆圈中一个X代表什么意思;
梭阀代表在此处的作用?

一个液压新手的提问

作者:魑魅 时间:2011-7-15 01:17
阀1应该是单向顺序阀，也就是平衡阀，在油缸回油腔产生被压，使油缸运行平稳。MA,MB,代表测压点，可以接压力表进行测压。A，B，表示工作油口，接油缸前后腔，至于白色的空心圆我认为表示集成块通过管接头与外界管路相连的，还有圆圈中的一个X我猜测是一个封堵的油口。再核实一下吧。

作者:非子 时间:2011-7-15 09:22
支持楼上。

作者:714322890 时间:2011-7-15 09:34
我也是个新手，自己的总结，液压原理图里一般在工作口（如A,B,P,T）出来时都会有一个口与它并在一起，一般标为M#,带M的大多是测压点。给你装测压接头的，管路连接处采用黑色点，白色的空心圆代表这个地方是有接口的，可以通过过渡接头与管路连接，圆圈中一个X代表在阀上这个口被堵死，不接管路

作者:gsxzr2008 时间:2011-7-15 12:01
平衡阀

作者:锐固饭团 时间:2011-7-15 12:34
同意2楼

作者:gf319 时间:2011-7-15 15:36
学习学习了学习学习了

作者:烟灰缸 时间:2011-7-15 15:39
4楼总结的不错，仔细体味一下还真有点意思！

作者:wu650818 时间:2011-7-15 20:05
阀1是单向顺序阀，
4楼的我看能自己总结出来，还行，也不算新手了哟

作者:zhouxike45518 时间:2011-7-24 06:20
梭阀+减压阀与比例阀配合构成进口压力补偿器

作者:baboon9105 时间:2011-7-24 10:30
阀1是平衡阀，四楼水平可以了，呵呵。

作者:液压小虫 时间:2011-7-27 17:04
阀1应该是单向抗衡阀，有的地方也叫平衡阀，在油缸回油腔产生被压，使油缸运行平稳
上网搜一下应该可以搜到

作者:郭山 时间:2011-7-28 09:02
从上到下分三部分：
分别是：上，集成阀组，一般是叠加阀组
中，是油路块，也就是集成块上面是阀组
下，是现场执行油缸集成在油缸上的一些阀件
此系统后2组阀构成负载敏感系统，
只是不明白，最后一路的两个平衡阀为什么一只在现场，一只在集成油路块上面？

作者:郭山 时间:2011-7-28 17:15
只是不明白，最后一路的两个平衡阀为什么一只在现场，一只在集成油路块上面？

后两路不明白，期待高手

作者:hys-hdjs 时间:2011-12-7 09:29
平衡阀，但用于油缸的不多，一般用于液压马达

作者:03130220 时间:2011-12-8 10:46
外控并内控式平衡阀，A,B口互控互锁，可以保证油缸互锁定位。具体看此油缸什么作用，那样更能将这组阀的作用阐述清楚！

作者:03130220 时间:2011-12-8 10:52

zhouxike45518 发表于 2011-7-24 06:20
Y* t/ e; ?: A# ]& U梭阀+减压阀与比例阀配合构成进口压力补偿器

这三个阀组合起来就构成压力补偿器吗？能具体说下工作原理吗？非常感谢，期待回复！

作者:yshao 时间:2011-12-8 10:57
学习了.................都是高手

作者:梦回书香 时间:2011-12-8 14:09
按照其图纸所示，应该是个单向顺序阀。

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