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标题: 这个阀能用作卸载阀吗？ [打印本页]

作者: steve_suich 时间: 2011-6-28 19:07
标题: 这个阀能用作卸载阀吗？
本帖最后由 steve_suich 于 2011-6-28 19:10 编辑

优先压力补偿，旁通，常开，比例流量阀。
2 为旁通，接油箱时，泵能卸载吗？

作者: steve_suich 时间: 2011-6-28 20:05
本人理解，阀左右的控制压力相等，无法推开弹簧，所以无法卸载。不知正确已否？
期待高人指点。

作者: 梦回书香 时间: 2011-6-29 10:23
主阀左右的控制压力可以是不相等的，因为在上面的比例电磁阀中，当电磁阀得电换向（或者手动换向）时，左位截止，这时主阀上的弹簧被推开，2口泄荷。

作者: steve_suich 时间: 2011-6-29 17:36
忘了说明一点。3口不通时，能否卸载？个人理解不能。
希望高人指点。

作者: hzdfyy 时间: 2011-6-29 20:31
3口不通时，能卸载。这时2口泄荷。

作者: ziling 时间: 2011-6-30 00:19
这只是一个局部图当电磁阀得电换向（或者手动换向）时左位截止，这时主阀上的弹簧被推开，2口泄荷。当电磁阀得电换向（或者手动换向）时右位时当3号不通时也就是压力满足或行程到位反馈到电磁阀电磁阀换到左位 2口泄荷

作者: steve_suich 时间: 2011-6-30 08:18
我的理解，当3口不通，比例电磁铁不得电时，1口到3口无油液流动，所以补偿器左右两端的压差相等，所以2口也不通。
。。。不知是不是正解。。。。。。

作者: steve_suich 时间: 2011-6-30 08:42

steve_suich 发表于 2011-6-30 08:18
7 h. \; M1 K8 Q我的理解，当3口不通，比例电磁铁不得电时，1口到3口无油液流动，所以补偿器左右两端的压差相等，所以2口也 ...

附件是阀的资料。不是很理解。

作者: ZYL1979419 时间: 2011-6-30 09:29
路过学习了

作者: 714322890 时间: 2011-6-30 09:33
本人认为，就现在的情况是不能卸载的；要卸载时，1上的电磁换向阀得电或手控，即可实现卸载。

作者: 菜鸟2010 时间: 2011-7-5 20:42
学习了。。。。。。。。。。。。。。。。。

作者: wongkakui 时间: 2011-7-6 05:22
俺是来学习的！

作者: 小虾1111 时间: 2011-7-6 07:36
个人理解
1电磁铁不得电。下部比例阀在弹簧作用下右位机能工作3口通油。
2电磁铁得电。系统压力升高。液控口把下部比例阀左位打开，2口通油。

作者: lhfxshl 时间: 2011-7-6 08:53
只要2接油箱，电磁阀得电时就能卸载

作者: steve_suich 时间: 2011-7-6 17:47

小虾1111 发表于 2011-7-6 07:36 8 T( n+ ^/ }, Y! e: E( L4 c4 P
个人理解
- M7 Z, z* ^9 q* B& r) R8 e% a1电磁铁不得电。下部比例阀在弹簧作用下右位机能工作3口通油。! N! ~7 g7 d9 F: h( x
2电磁铁得电。系统压力升高。液控 ...

电磁铁不得电,如果3口不通，则2口也不通。
如果3口通，电磁铁得电，则电流的大小控制1口到3口的流量，与压力无关。多余的流量流过2口。
不知这样理解正确否？

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