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标题: 厉工:“桩机液压系统”求助 [打印本页]

作者: 荆州飞哥    时间: 2011-6-27 23:15
标题: 厉工:“桩机液压系统”求助
本帖最后由 荆州飞哥 于 2011-6-27 23:18 编辑
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       我公司600T静压桩机,液压系统出现异常噪音,声音很大很刺耳。% T! S( S3 _* N$ V( x8 K# o4 J
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    液压系统:160恒功率变量泵两台,合流后供油给串联的三组手动多路阀组,多路阀组由一个总溢流阀控制压力。由于泵,阀距离比较近,噪音判定不是很准,但初步认定噪音源来自多路阀和总溢流阀。: _6 M( r4 R3 y5 ~

: o8 K" T9 a% `0 E3 w* f" e    现象1:由于使用厂家舍不得花钱,液压油箱的油很少,只有规定油的一半不到,油缸全伸出的时候,油箱油面基本已经和油泵进油口持平了,液压油不够,油温升高很快,用手摸软管,只能碰一下赶紧拿开。
7 |9 w  ]' T/ y, ]4 J    现象2:天气炎热,散热器使用不是很频繁。# @, H  [% f& P' a9 b: Q
    现象3:噪音基本是在设备使用一段时间后,油温升高后才会发出。; m' p5 E3 k( ]7 M
    现象4:油缸油口偏小,多路阀通径偏小,只有20mm (厂家安装设计问题)。
. E" M( Y6 i% C4 _( J    现象5:设备使用将近一年,之前半年并无此现象。9 t+ ]) f  X  J# O$ `
    现象6:设备压力可在15-20Mpa运行,设计压力为25Mpa。$ e9 C5 x+ |, Y$ Z
    现象7:手动阀前推不动,液压油向油缸有杆腔注油,这个阶段直至油缸运行到底,噪音产生并持续;手动阀中位,噪音停止。
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6 b; v" [0 w3 Z, D& S. `2 \. \    初步认为:油路通径偏小,油缸油口偏小,多路阀可能磨损。
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    初步解决方案:将两组20多路阀更换为通径25的多路阀;扩大油缸油口到M33*2,加大油管通径到25-32;增加液压油油量;频繁使用散热器。    & I/ B; ~" F0 t% z: T6 D

0 E0 }: ^7 z" U- c' ?) a    请问判断是否正确,解决方法时候合理?
作者: fmdd    时间: 2011-6-27 23:47
在下愚见,管中窥豹; ]4 v0 p" K' U3 x

* Q; b$ h7 ]1 s/ @1、油质污染、老化,出现铁屑、胶质,
; O% Z% r- ^/ Z1 x2、液压油损耗,没有得到及时补充,导致进油口吸入空气,
' \; X/ i' E6 `+ _3、散热器污染,风道堵塞,散热效果变差,液压油温度高,析出空气,
- K5 Y' g5 _$ K7 Q" r. d5 _% w4、在管路最高处,要设置排气阀,定期排出管路中的空气。4 w( U2 u% }1 t- D! m

作者: 金枫液压    时间: 2011-6-28 06:27
本帖最后由 金枫液压 于 2011-6-28 06:28 编辑 7 Q% R5 U( ?6 K! c4 p+ Y+ U: J+ S
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主要还是从液压油少的角度先解决。$ e5 W% n. t7 p1 e: _8 q( N
必要时把溢流阀中的弹簧拿出来端面少许磨掉一点点。
# P6 Q$ c5 y9 i5 ^$ ?( h' q( `- D以前没有此现象,所以先不要从更换元件规格考虑。
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作者: 714322890    时间: 2011-6-28 10:35
你可以先从容易入手的做,先加液压油,因为液压油面低于油泵吸油口时,会吸入空气,温度一高,油气分离,会在阀内产生冲击,制造噪声;油温高也是一个问题,油温过高,液压元件的寿命就会减短
作者: dreamlihao    时间: 2011-6-28 18:02
好,领教了,谢谢了哦




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