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标题: 液压油的三种不正常状态 [打印本页]

作者: jyw120 时间: 2011-6-14 11:59
标题: 液压油的三种不正常状态
液压油可谓是液压机械的“血液”，大多数液压系统的故障都可以通过检测、观察液压油的状况来查找故障的原因，从而排除故障。

1．液压油有杂质呈浑浊状

液压油出现杂质主要有3种类型，即固态杂质(碎屑、固体颗粒、液压油变质形成的固体杂质等)、液态杂质(主要是水，其次是液压油变质形成的黏稠状杂质)和气态杂质(主要是空气)。

若液压油出现白色浑浊现象，可排除固态杂质或液态黏稠杂质的可能，只能是水或空气造成的。可对液压油取样检测。将油样滴落在热铁板上，如果有气泡出现(水在高温下变成水蒸气形成气泡)，可以判定是液压油中有水：否则是液压油中含有空气。

若是液压油中混有水分造成浑浊现象，将液压油静置一段时间后，使水沉到液压油箱底部，然后除去水分即可。但是如果水分含量过高导致液压油乳化，则需更换新的液压油。

如果判定是液压油中混有空气造成浑浊现象，应检查液压系统管路是否漏气，并切断空气的混入源。

2．液压油油温异常升高

液压油油温异常升高的根本原因有以下3个方面：一是由于安全阀压力设定值太低，使液压油大部分通过安全阀流回油箱，致使液压系统做功效率太低，如负荷过大，大部分能量会转换成液压油的热能，导致温度很高：二是由于冷却系的冷却效果差，导致液压油温度过高；三是液压油在油路中循环过于频繁(往往是油量不足造成)，导致散热困难，温度升高。

故障诊断应从易到难，先检查液压油箱中的油量，若油箱中油量不足，应及时添加至标准液位。加注时应注意使用牌号相同的液压油，使用前还应进行过滤。

如果油量合适，则需检查油冷却系是否有阻塞现象，若查出油冷却系阻碍空气流通，应及时清洁，以保证空气正常流通，利于散热。有时风扇胶带过松、打滑，也会导致风扇效率降低，冷却效果不好，应及时检查、调整，必要时更换新胶带。

如果油量、油冷却系、风扇胶带都没有问题，可以判定是主安全阀设定压力低于标准值所致。应再次调整主安全阀的压力设定值到标准值。

3．液压油过脏

液压油污浊、过脏，可能是油液因长期使用产生了化学变化；也可能是杂质太多发生了物理变化。只要找到造成这2种变化的原因，即可采取相应措施。

在缺乏必要的检测设备、器材的情况下，判断液压油是发生化学变化还是物理变化，一种比较简单且实用的方法是使用滤纸检测。

对液压油取样，将油滴到滤纸上，观察其形成的油晕，若油晕出现的分层、分圈现象比较明显(中间较脏，越靠边缘越清)，说明液压油变质，必须更换新油；若油晕均匀的摊开，说明液压油杂质含量太多，要及时检查滤油器，更换滤芯，必要时更换新的液压油。

作者: chidiandong 时间: 2011-6-14 19:58
楼主过谦了，对我们来说，这也是一种很好的借鉴。

作者: chenxg520 时间: 2011-6-17 18:54
谢谢楼主的分享

作者: xumeng200611 时间: 2011-6-17 20:07
感谢楼主今天又学习了下

作者: baobei0123 时间: 2011-8-4 16:53
楼主过谦了，对我们来说，这也是一种很好的借鉴。

作者: jd226 时间: 2011-8-4 23:04
谢谢楼主无私分享

作者: baboon9105 时间: 2011-8-5 08:30
说实话，这种经验，自己每条都明白，但是让自己总结确实很困难。

作者: zyn9331 时间: 2011-8-5 10:32
泡沫液压系统有泄露造成的。泄露就会有泡沫
1：检查吸油口密封是否完好
2：检查油位是否低于吸油口了
3：检查回油管没插进油箱油面以下工作会起泡

作者: wangkeyao529 时间: 2011-8-5 19:59
我们厂的试验台加了几桶油，不知怎么进水了……
没四五个小时，那现象，像发酵了的牛奶……

作者: 娜娜2011 时间: 2012-6-3 21:48
今天学习了，谢谢楼主

作者: 雪豹LZW 时间: 2012-6-5 07:44
谢谢楼主的分享，学习了

作者: 张祥 时间: 2012-6-5 07:55
谢谢，难得的经验

作者: lxsxcmg 时间: 2012-6-5 11:10
学习了！谢谢楼主！

作者: lee218 时间: 2012-6-5 11:34
今天学习了，谢谢楼主

作者: 水溢 时间: 2012-6-12 10:30
学习中…谢楼主

作者: 封存不了的爱 时间: 2012-6-12 17:36
好东西必须收藏

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