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高速磨床电主轴试车时砂轮夹盘飞出,请帮忙分析原因

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1#
发表于 2011-6-11 22:03:45 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
       今天遇到了一件非常危险的事,没装防护罩的情况下,试车电主轴,结果砂轮夹盘飞出,在地上转了很久,幸好没伤到人,也希望大家能吸取我的教训,引以为戒。
$ z& U; \. o8 H9 C' f; @       先说明基本情况,主轴16KW,额定转速8000rpm/min,启动后,运行正常;然后电气工程师加速,在不明情况下,他把转速加到15000,大概3分钟的样子,砂轮夹盘飞出,然后电气工程师停机,主轴停止后,再启动困难。手工转动,感觉主轴轴承损坏,主轴发热严重。
( r8 g' m. b: F1 q9 \0 H
; X$ D" ?- j) i* G3 ?* F% z      请大家分析原因。& u' S5 U  z! g9 @- o7 \/ b

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2#
发表于 2011-6-11 22:09:52 | 只看该作者
轴承过热磨损后 抱死     你的主轴要加大流量的油冷

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我是要分析原因,说明砂轮夹盘飞出的实际原因,不是要如何处理。  发表于 2011-6-12 15:16
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3#
发表于 2011-6-12 07:40:29 | 只看该作者
砂轮盘能飞出,肯定是螺纹旋向用错了。像磨床单个旋转方向的轴上,一般螺纹为逆方向,保证越旋转越紧。
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4#
发表于 2011-6-12 10:36:29 | 只看该作者
首先看看主轴上供油路是否正常,看看主轴旋转方向是否正确。从你描述的情况看最有可能是主轴抱死。
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5#
 楼主| 发表于 2011-6-12 15:14:30 | 只看该作者
本帖最后由 xuechaoqun 于 2011-6-12 15:19 编辑
( Z0 S+ |' D' }* F6 t: c2 X* b0 R& V) v% Z* U7 `. [
  主轴是密封的航空润滑脂润滑,超额定转速脂润滑达不到要求也有可能(但是运行时间很短),主轴是有抱死,我上面不是说过了吗?轴承损坏,转动异常,有抱死现象(还能低速转动)主轴转向是正确的应该,砂轮端为逆时针旋转,夹盘锁紧螺丝为右旋锁紧;现在主轴已寄往厂家维修,查找原因。1 o  I8 A, Z2 C9 w% T% W+ x9 R& ?
  请大家多分析一下,从我提供的数据分析,有疑问请发出来。我自已其实已分析过原因,发出来只是看看大家的看法,相互对照,跟大家共同学习一下。遇到比较全面中肯的分析的话,我会贴出自已的分析结果。
2 V& @! k. ~$ D( ~! c+ J

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砂轮端为逆时针旋转,夹盘锁紧螺丝应该为左丝  发表于 2012-1-16 13:06
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6#
 楼主| 发表于 2011-6-12 15:21:26 | 只看该作者
希望有分量的贴子出现,希望此贴能对大家有所启发

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是不是没有双螺母锁紧?  发表于 2014-3-11 15:23
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7#
发表于 2011-6-12 22:49:52 | 只看该作者
主轴旋转,带动砂轮盘,到主轴15000时,3分中内轴承损坏,主轴转速有下降,由于砂轮盘的惯性,旋转速度比主轴高,使锁紧螺母松掉...

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应该说“你的想法和党委的一样”  发表于 2011-6-13 22:50
我也是这么分析的,轴承损坏抱死,导致主轴急剧减速,砂轮夹转速就比主轴高太多,导致螺丝松脱。具体原因还等主轴厂商答复。  发表于 2011-6-13 19:31
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8#
发表于 2011-6-15 10:22:55 | 只看该作者
这个不奇怪,背帽无论是怎么旋,都有可能松脱。反了,启动时松脱。正确,主轴抱死时松脱。
6 k7 Q! H& u3 Y9 o所以,高速情况下,要采取特殊结构。  n- l8 w, C! Z3 [5 B
普通情况下,最后一道屏障就是防护罩,即使松脱,防护罩把背帽顶住了,也不至于砂轮飞了。# V( }% Z3 u! @2 e, a0 j
以前,某单位用主轴电机做驱动,结果,一拍急停,砂轮就飞了。为此还发表了论文,哈哈。

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真能挖啊,说的就是杭机,有认识的问问看,好多年前了。啪一下就停了。减速时间设太短了。高速砂轮现在锁紧方式基本都统一了,一圈螺栓,急停都不可能松的。本来想去拜访你,让灿鸿吹到江西去了。  发表于 2015-7-10 22:28
一拍急停砂轮就能飞,这急停的传动链不知道怎么设计的,停止效果这么好?伺服电机直连的?  发表于 2015-7-10 21:58
对! 应该设计成差动防松,两螺母间互锁。  发表于 2011-6-16 17:22
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9#
 楼主| 发表于 2011-6-15 10:47:49 | 只看该作者
,还可以发表论文啊?见识了,
: y) k* C3 J/ _0 l! t; R  q只希望能快点修好,到底是轴承问题,还是润滑原因,洛阳轴研所的轴承还敢用吗?

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你用GMN就好,但贵死啊。超速了,坏了,人家同样不管。 另外,266也不行,说是额定8000,其实实际使用要降点,比如我们用的36000,实际不能超过34000,保修就3个月。 11千瓦,变频器是15的,最好有滤波器。  发表于 2011-6-15 11:43
高速可能就是1分钟的事啊?也不行?还是因为国产的轴承的原因?陶瓷球轴承,如果是SKF的能不能过载一下? 真是郁闷,机器还没来得及试,又要等  发表于 2011-6-15 11:28
超速那么多,必然会抱死  发表于 2011-6-15 11:19
我也是第一次用电主轴  发表于 2011-6-15 11:10
图省事,因为只是试转一下,我没开冷却,接了个小水泵,没想到搞出这么大的事,让人接一下变频器,那人就把额定的266HZ,给我调到600HZ,还好没出事故。零件损坏就算了,人没事就好。  发表于 2011-6-15 11:04
洛轴的,应该说在国内还是比较靠谱的。 润滑很关键,不知道是几点润滑,配套的谁的润滑系统。还有冷却系统也很重要,这个倒没什么讲究,只要流量够了就可以了。 假如是电主轴,最好带温度监控。  发表于 2011-6-15 10:58
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10#
发表于 2011-6-15 11:55:02 | 只看该作者
额定转速8000rpm/min, 为什么要把转速加到15000?
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