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标题:
解决汽车轻量化连接技术-锁铆连接
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作者:
云中帆
时间:
2011-5-21 12:17
标题:
解决汽车轻量化连接技术-锁铆连接
本帖最后由 云中帆 于 2011-5-21 12:21 编辑
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锁铆连接的技术原理和工艺过程
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锁铆铆钉在外力的作用下，通过穿透第一层材料和中间层材料，并在底层材料中进行流动和延展，形成一个相互镶嵌的塑性变形的铆钉连接过程，称作锁铆连接。
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锁铆连接组合广：
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◆ 可连接不同材质、不同厚度硬度的组合
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◆ 可连接各种有镀层材料的组合
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◆ 可连接中间有夹层、结构胶等非金属材料的组合
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◆ 可连接多层材料组合
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锁铆连接质量好：
* R; K Z3 x3 ^4 z h8 C( `% g
◆ 动态疲劳强度高
0 F( x U# E5 y/ d% \4 c
◆ 撞击能量吸收性能好，无应力集中现象
( M; W9 @2 r. ?; e# H
◆ 连接质量依靠设备保证，重复生产可靠性高
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◆ 在线铆接质量管理系统，可无损伤检测连接质量，确保质量100%合格
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锁铆连接综合成本低：
- W( G" N/ g! j, C8 K, ~- l, T' O
◆ 无需连接前后的处理工序
7 z- f9 w8 L7 d! s; H8 h
◆ 单一工序，工作效率高
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◆ 对操作人员要求低，人工成本低
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◆ 设备功耗低
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◆ 无烟尘排放，无需额外的环保和劳保投资
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锁铆连接设备柔性高：
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◆ 可以实现铆接自动化作业
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◆ 易于生产过程自动化集成
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◆ 设定不同程序，同一套设备可以满足不同材料组合的铆接
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看看国外的汽车：
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作者:
wdaijiang
时间:
2011-5-21 13:52
很受用啊 ~~~~谢谢分享~
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