机械必威体育网址
标题:
这样的轴,材料该怎样选型,及热处理方法
[打印本页]
作者:
qiuyugg
时间:
2011-5-14 22:30
标题:
这样的轴,材料该怎样选型,及热处理方法
本帖最后由 qiuyugg 于 2011-5-14 22:41 编辑
+ e3 a) y- p: ?1 {7 _8 Y
. r" E3 C# W" S, k
轴的工作状况:在滚动轴承中工作,转速7000rpm,工作时随时有可能受各个方向较大的冲击力,要求轴受冲击力后尽量保持完好的状态,不变型,不断裂,应该选用什么样的材料和热处理方法,热处理硬度,下图中的选型是否正确?有哪位大哥能加工这样的轴?谢谢!
; Y* J! b+ D& H9 z
作者:
nychd
时间:
2011-5-14 23:00
LZ选的材料和热处理方式在受冲击载荷的情况下还是比较好的,但是不知道具体的载荷大小
Y9 ^4 `) U% o. b U- x/ Y
也不好说用在你这种情况下合适不合适,可以根据选材的机械性能指标去算一下。
1 h* c) y0 |5 c: C, }- [3 j
另外看楼主的轴是根光轴,不知道轴承如何安装呢?
作者:
ssxko88
时间:
2011-5-14 23:17
那么小的轴要受那么多力不会从2个孔的位置断掉么?
, y6 L7 Y! V! a
同意楼上说的。
作者:
qiuyugg
时间:
2011-5-14 23:20
本帖最后由 qiuyugg 于 2011-5-15 13:58 编辑
) b3 T$ L1 f' M/ @$ G* I }
# ]9 p# v4 r2 F
回复
nychd
的帖子
* r) B) f1 C$ [& |% c
受力的那一瞬间不是各个方向同时受冲击力,只来自某一个方向的力。轴承的安装是:两个法兰边轴承安装在轴承座上,轴安装在下图蓝色线条的齿轮上通过削定位。
作者:
史德潮
时间:
2011-5-15 19:28
标题:
null
40cr锻件。先锻,粗车,调质,精车,磨床,也可考虑是否高频处理。
# Q1 u+ b$ u* e* I7 R
我做过高速轴,精度要求高,圆跳、同心度0.005。
& \6 `7 m0 S, [5 C& |6 T
轴承位要求高频处理后研磨R0.4
3 h7 }% v! d" @/ }/ d; P
价格低了,可没人做哟!
作者:
大路朝阳
时间:
2011-5-15 21:39
你可以用无心磨加工。
作者:
oscar30000
时间:
2011-5-16 08:32
本帖最后由 oscar30000 于 2011-5-16 08:34 编辑
; D3 }# _" B/ z! U. }0 N6 c! I" T. a$ |
0 J9 }0 A# ~ P3 e: ]
20CrMnTi材料的特点是什么,按照你要求的硬度根本就没有必要选择这个材料,工艺还这么复杂!
8 q+ z3 L8 y& Z2 m; E" S' t" E$ e
而且你的技术要求标注根本就不合理,至少在渗碳处理方面,你没有标注渗碳层的厚度。
' ?' X+ J; Q) b& Z( e( S
5 s1 N4 Z# k3 _+ u$ a! C1 k
我个人觉得你选择的材料是正确的,但是渗碳后热处理的表面硬度为58-64hrc,渗碳层的硬度不要太深,否则心部的硬度会比较高,这样材料抗击冲击载荷的能力就比较差。
5 C+ a% T, n/ K! A3 U4 u; r+ {
8 p: B1 |9 l6 A" ]
你用的是销装配,转速比较的高,不太适合,因为会有动不平衡产生,降低轴承的寿命,我觉得可以用过盈配合去装配!
: z' ]! ]2 z7 n$ y" P! P' u
6 V9 g! I- u* @
6 N S1 t1 s2 t$ d5 Y
作者:
qiuyugg
时间:
2011-5-16 09:52
回复
oscar30000
的帖子
& N3 o6 l, T) k
1 l2 A6 ^4 C% [. _+ U+ \
谢谢您指点,由于小弟没有这方面的经验,不知道渗碳处理的硬度多深才合适,0.5的深度是否可以?关于装配,由于轴或者轴承都属于容易损坏的零件,过盈量过小的话轴在转动的过程中可能会跑出轴承中,过盈量过大的话又不好拆装,现在目前没有想到更好的办法了,大侠们还有什么好的办法没?
作者:
oscar30000
时间:
2011-5-16 09:59
回复
qiuyugg
的帖子
7 q2 h2 ]/ X. Z2 n
7 K5 K3 @+ n: B# e& ^
渗碳的深度你要查一热处理手册,一般这种材料的渗碳深度在1左右,比如拖拉机的齿轮轴渗碳深度为0.7,如何轴是易损件的话,那你的渗碳深度可以浅一点。
! H/ j, R3 o/ v6 ]/ C6 S, F
关于装配,你看能不能用胀套链接,不知道你的齿轮是多大的。
7 J$ W7 B) S; Y0 t( i# q: N1 A
: r8 p2 P% w# a# ^7 d9 A
能否让我看看你的设计说明。
" R0 k, r( P* S$ M
作者:
qiuyugg
时间:
2011-5-16 10:56
是不是要考虑轴本身的大小呢,轴本身的直径是4mm,表面渗碳硬度0.5mm,心部还有1.5mm低硬度,那选用0.5的深度应该合适了吧? 齿轮齿顶高圆是12mm,宽度是16mm.
作者:
机械鼠
时间:
2011-5-16 12:31
本帖最后由 机械鼠 于 2011-5-16 12:36 编辑
/ v( \" V; j4 y3 i# p0 R" D7 ~
% x3 l+ J4 G* C+ } O" {
轴粗4,孔2,最薄处只有1,这么细的轴渗碳的话很容易变脆,0.5的渗碳深度也渗透了,恐怕从1米高掉到地上都能摔断了,建议采用40Cr,淬火硬度HRC37-43,表面氮化。实在要用20CrMnTi的话,也要采用氰化淬火,不能渗碳
作者:
qiuyugg
时间:
2011-5-16 13:11
回复
机械鼠
的帖子
8 j" H$ v, G% C1 ?8 B) z( Q
% x1 K; G3 F( \& I
热处理后有没有办法再加工2.0的孔,那样会不会好一点呢?
6 k# V( J4 c; U# S1 m/ y. p
作者:
机械鼠
时间:
2011-5-16 13:27
热处理后可以电火花加工2.0的孔,有专门的电火花打孔机,加工成本可能要高些。
3 u; U% l/ L$ P% K9 b; U$ X( D
一根铜丝打不了几个孔。不过我认为还是采用碳氮共渗(氰化)比渗碳要好一些。
作者:
tlok888
时间:
2011-5-16 19:05
回复
机械鼠
的帖子
4 P5 O: V. n$ F
* _: J# `. F& ~# W8 }8 ]
40Cr淬火后,在进行氮化的话,芯部硬度不全没有了?氮化的温度比淬火的温度低的多,直接就回火降硬度了。有必要又是淬火又是氮化的么?
作者:
bbli19
时间:
2011-5-16 19:42
不懂,学习中
作者:
机械鼠
时间:
2011-5-17 08:15
表面氮化为了耐磨,不需要的话可以不用。
" ?; f2 M8 g/ d! T
氮化后硬度不会降很多吧
欢迎光临 机械必威体育网址 (//www.szfco.com/)
Powered by Discuz! X3.4