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标题:
请教轴承与箱体配合问题
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作者:
Emerson-sun
时间:
2011-5-13 09:31
标题:
请教轴承与箱体配合问题
风机用的齿轮箱出现高速轴轴向窜动,发现是轴承(能承受轴向力)外圈问题。请教各位轴承外圈与箱体是什么配合?间隙配合?为什么?如果是间隙配合怎么保证轴承外圈不转动?
作者:
伊凡
时间:
2011-5-13 09:56
不会是Emerson的人吧?
作者:
Emerson-sun
时间:
2011-5-13 09:58
不是。初中时老师给我去的英文名。
作者:
649997847
时间:
2011-5-13 17:09
一般轴承配置是:
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一端作固定端(或是定位端),此处轴承外圈与座孔的配合是紧配合,即过盈配合。;
- N+ f1 p( D2 F3 Y* A- y3 Q
另一端作非定位端,此处轴承外圈与座孔的配合是松配合
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这样做的目的是避免轴的热膨胀顶坏轴承。
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8 C! H7 G* S( l
就楼主所言,轴向有窜动。可能是作定位端的轴承外圈与座孔的配合出了问题。
作者:
oscar30000
时间:
2011-5-28 17:12
可以用K/h配合
作者:
tt_czy
时间:
2011-6-12 15:53
4楼讲的基本没错 但是定位端的轴承外端配合应该是过渡配合
作者:
china_lsm
时间:
2011-6-15 14:54
oscar30000 发表于 2011-5-28 17:12
, B: \: l$ _; ]: O, J
可以用K/h配合
- V0 V6 n f; Y! L1 C& }
支持
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作者:
wfsoochow
时间:
2011-6-16 11:43
轴承内圈要过盈配合,外圈过渡配合
作者:
光缆机械zsy
时间:
2014-12-9 18:22
来般来讲是这样的,但也要看工况
作者:
624272884
时间:
2014-12-10 14:53
有图没有啊
作者:
陈小困
时间:
2015-5-14 20:22
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