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标题:我公司开发内啮合齿轮泵,老是断主轴 [打印本页]

作者:xtw77wh 时间:2011-5-7 19:39
标题:我公司开发内啮合齿轮泵,老是断主轴
我公司开发内啮合齿轮泵(主要是仿制力士乐的泵).在使用的过程中,老是断主轴,内齿轮外圆接触面烧伤等缺陷故障.过了好长时间,花了好多功夫,这些问题还是没有解决,图纸工艺都改了又改,大家都在工艺上思考问题,认为是我公司的工艺精度达不到要求.
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我认为应该是我们还没有掌握其关键技术,比如内外啮合齿形不对,材质呀轴承等原因 .大家有对这方面比较了解的朋友吗,说说会是什么原因.
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作者:2266998 时间:2011-5-7 19:50
很简单,单纯山寨人家,没有考虑那么多的事情,没有做齿形修正,啮合有问题,
作者:h529344017 时间:2011-5-7 20:07
请问一下你们公司做的是渐开线齿轮泵还是摆线齿轮泵?这俩者是有很大区别的,一般内啮合齿轮泵使用寿命都很高,不高的可能就是加工精度不好,或者齿形弄错了
作者:xtw77wh 时间:2011-5-7 20:39
回复h529344017的帖子 ' L7 H; s }3 y. \
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是渐开线齿轮副的. % N9 j9 X+ |4 a" n( y& @

作者:xtw77wh 时间:2011-5-7 20:43
回复2266998的帖子
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6 C2 R1 X F/ _# V# X/ d1 R; s/ g做了齿形修形了.只是有些东西不知道 ,自然就考虑不到那么多事情了.好像还与什么 挠性轴承 有关的.这用在油泵上的渐开线啮合副与普通传动啮合副什么不同吗
作者:行者wf 时间:2011-5-7 22:27
听楼主的说法,接触面烧伤,感觉应该是齿形有问题。
作者:大海无边 时间:2011-5-7 22:55
个人感觉是贵厂没有考虑齿轮泵的困油现象,断主轴有可能还是热处理的问题,楼主有没有考虑轴静压润滑的问?静压搞不好会断轴的,还会引起齿轮外圆接触面烧伤的。
作者:唐轲 时间:2011-5-8 07:06
专业的问题啊!学习了,期待更多的讨论… 5 ~4 P; j E3 k( ]3 q6 p' \! |
是否也要考虑主轴的断裂形式,材料,热处理等
作者:fmdd 时间:2011-5-8 10:36
烧伤是接触应力大造成的,可能存在尺寸干涉,受载荷的时候变形大,轴端出现大的跳动,最终出现疲劳断轴 4 N9 v0 A5 w5 o/ P/ o# i

; D) h4 I$ r/ T+ e; M用摆线齿试试看,使用粉末冶金制造,承载能力大,自润滑能力强,不过你要考虑轴的支撑轴承位置,轴连接电机的地方,最好是采用浮动连接,比如允许有偏摆和错位的联轴器,不要采用刚性连接。
5 I8 ?2 Y/ K9 t8 \+ ^2 x因为油压很高,会产生很大的侧推力,变形比较大,刚性连接需要很高的制造精度和小的变形。
作者:wzd166 时间:2011-5-8 10:50
一方面是啮合的问题,另一方面要考虑材质和热处理的问题
作者:xtw77wh 时间:2011-5-8 12:23
回复大海无边的帖子
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* ^( r4 j2 `/ a5 x; \# G内啮合的齿轮泵,不大存在困油的情况吧
作者:metalstorm 时间:2011-5-8 17:17
主轴在工作时候承受交变应力,这种问题属于疲劳断裂,跟主轴的材料、热处理和加工精度有关。
作者:古木月子 时间:2011-5-8 20:43
你司要是做泵这块的,那设计理论应该都比较清楚,泵的原理,如何开卸荷槽,齿形问题都应该能解决。建议拿人家的产品去做材质纹理分析,在材料跟热处理这块可能跟不上。
作者:h529344017 时间:2011-5-8 21:24
如果是渐开线齿轮泵的话,它的精度是很好的,使用寿命都很高,制造价格也挺高的,如果坏的话,可能就是困油造成很大的接触应力才坏的
作者:chixianhu 时间:2011-5-8 21:33
看来仿造还是需要技术的,不是简单的量量尺寸,那么简单了。
作者:121411121411 时间:2011-5-8 21:45
以前做过齿坯,材料是40GR锻件
作者:zhiquanfang 时间:2011-7-13 21:37
齿形曲线干涉、齿圈或齿轮的跳动、困油均可能造成齿圈偏移导致中间的外齿轮轴非正常受力,导致轴转动中受过大弯矩而疲劳断裂,此现象曲线干涉的可能性大些。
作者:zhuxiaohua 时间:2011-7-14 00:00
本帖最后由 zhuxiaohua 于 2011-7-14 00:01 编辑
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我来说几句:
* \5 k4 I6 S- O4 j1。这种渐开线内啮合齿轮泵,它的进出油口开在外齿轮的径向圆周上 ,不存在困油现象 ,这一点我可以保证。 6 W3 N5 m' \! a! I! E1 b
2. 这种泵德国现在有3家生产,其中最早是eckerle,其次vioth、力士乐,后面两家是后起之秀,现在日本的不二越也生产这种泵,不过有一个难题他们还在解决,就是滑动轴承在低速情况下有烧死。 ) M: Y: Z6 ~# h+ v* q( t
3.这种泵的关键技术在于加工精度,特别是齿轮的精度,当然齿轮是需要变位修正的,齿轮缸与外齿轮靠油膜密封,也就是在径向没有补偿,这些配合精度非常高,轴向有补偿机构。 2 `9 b# G" q0 D; _/ Z( \. }
4.前年去德国工厂看了几天,整个加工生产的工人只有4个人,4个人管理十几台机床,当时德国佬不让我们走近看,一定要我们在黄线以外看看,装配的工人全是大妈级人物,很清闲干活,喝着咖啡,吃着口香糖,我公司老总说要是在中国工厂这样做事 ,早就被开除了,整个工厂大约50多人,但是一年产值约4000万欧元。 1 K. [+ q% _1 x) _! ~
5.现在中国宁波华液在做这种泵,那个四川五粮液集团下面一个机械厂也在做这种泵,要想把这个泵做好,我想要烧好多好所银子,而且要像日本人那样坚持改进,不断试验,长期投入,也有 可能做成功。
c( r1 Z Q0 r* X* W7 S以上是我个人所了解到 ,希望各位努力补充
作者:714322890 时间:2011-7-14 10:07
学习了!!!!!!!!!!!!
作者:我爱月光鱼 时间:2011-7-14 12:02
我们公司用的就是力士乐的泵,螺杆泵和齿轮泵,感觉加工工艺真的很好,所以我觉得只要测绘准确,材质优良,齿轮方面不用说一定要达到一模一样的精度,因为那样只是能量损失的事吧。
作者:bowen218 时间:2011-7-14 15:47
学习路过 ,不知道什么原因
作者:xtw77wh 时间:2011-7-17 11:56
zhuxiaohua 发表于 2011-7-14 00:00
9 u! {# C2 l: y4 @我来说几句: / W: v2 X" ?2 b. t3 M$ w
1。这种渐开线内啮合齿轮泵,它的进出油口开在外齿轮的径向圆周上 ,不存在困油现象 ,这一点 ...

7 W8 P$ l3 L- h: ]9 h& L现在断主轴的情况没有了,就是成本太高了,有几个系列的泵已经快好了,正在想法降成本
作者:zhuxiaohua 时间:2011-7-18 21:14
量大成本就可以降下来了,这个油泵生产和加工时求量的




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