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标题: 机械结构与振动问题，讨论 [打印本页]
作者: wilesy2011    时间: 2011-5-5 13:09
标题: 机械结构与振动问题，讨论
       在机械设备中，机械结构设计不当必然导致有害的机械振动现象。现在机械振动的测试普遍的方法是：激振——传感器测量——获取数据——数据处理。机械振动的问题虽然不是什么新问题，但也是机械设计过程中的重点和难点。请高手们和同行们讨论一下下面两个问题；$ V% F6 z! i0 s1 Y; r: w
        一、列举一些因机械振动问题而修改机械结构的实例。; D8 v; y' u( J6 Q5 L1 ^1 {! x( L
        二、对解决机械振动问题现在又什么更好的方法或者新的方法。. L; A. g: a2 \4 l
        还请知无不言言无不尽~~
/ r% f% ?6 F$ T        谢谢大家~
0 s; h9 R4 f8 N) d( q& O4 G9 P0 I+ c+ V4 i: h/ Z7 T2 r8 a
作者: easylife    时间: 2011-5-5 13:16
实例： 磁头堆栈组件(HSA)设计，失败的设计导致硬盘不能正常工作。+ P' ~( `% ~) P+ u! i$ F* P5 @
常规办法：结构雏形出来后进行仿真优化，最后实验验证，对比实验结构和仿真结果，修正流程中不合理地方。新的办法有哪些？请楼主介绍下
作者: 阿海007    时间: 2011-5-5 13:44
以前好像有过大桥因为共振塌陷的事故，网上搜搜。。。。
作者: 嘉乐君子    时间: 2011-5-5 22:41
在质量一定的条件下提高结构的刚性，可提高其固有频率。一般外界频率设定在固有频率0.85-1.15倍以外的区间。这样可以防止共振。
作者: leftwall    时间: 2011-5-10 16:18
等了N天，没有激起多少人的共鸣，看来对震动有一定程度了解的人不多
作者: ZOUCHUNSHENG    时间: 2011-5-10 21:40
高手都潜水了，我也是来学习的。
作者: bbli19    时间: 2011-5-10 21:56
我也是来学习的!
作者: snow_chen    时间: 2011-5-10 22:10
电子行业，由于声音振动传播，因机构件间隙过小引起共振，通常是利用缓冲物质，减小共振。
作者: 英武殿大学士    时间: 2011-5-10 22:21
楼主可以百度一下闻邦椿院士，他的机械震动学在世界走在前列。东北大学的
作者: han043099    时间: 2011-5-16 13:29
我在设计柜体安装在汽车内时，也涉及到减震，就凭经验，也没什么好的方法！
作者: lvyou1985    时间: 2011-5-16 16:52
等待高手的讨论~O(∩_∩)O~
作者: xuechaoqun    时间: 2011-6-3 03:02
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去年做过一台磨齿机，开始全部用的钢板焊接机身，焊接机头箱，在实际试机过程中发现，在高速运转（6000转/分以上）时，加工表面很差，振纹明显，光洁度下降。在给马达加减振结构，增加导轨强度无效后，只好用有限元分析，把机架及机头箱尽量焊接成箱形结构，提高机器的固有频率，针对易变形点增加刚性。最后算是有了比较大的改善。
作者: geffrey2010    时间: 2011-6-3 08:51
ding qil lai up up!!!
作者: han043099    时间: 2011-6-3 09:05
等待高手的讨论
作者: sabodi    时间: 2011-6-3 11:23
高人都到哪里去了？小弟等着分享经验呢
作者: luyupei    时间: 2011-6-3 12:07
先收藏起来，等待高手
作者: oscar30000    时间: 2011-6-3 14:53
本帖最后由 oscar30000 于 2011-6-3 14:53 编辑 6 M9 o6 Z1 _+ U( Y: d& P/ G9 @: F" V
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我们公司的产品功率为400多KW，皮带增速，本来按照设计说明应该放在刚性比较大的平台上，哪知道甲方放在刚性比较小的平台上，导致设备振动比较大，因此我们总是不停的维修，最后发现是甲方的问题。0 X( d# r! P1 U3 A2 s( P
0 ]4 s: v4 p  [
您这个话题不太好，因为没有涉及到具体问题具体分析，只是宽泛的谈谈而已，因此我建议您拿个具体的案例说明，这样我们才能有的放矢，否则谁有这么大的精力啊。
作者: oscar30000    时间: 2011-6-3 14:57
本帖最后由 oscar30000 于 2011-6-3 14:57 编辑 / |! {7 _$ Y5 y" N' G$ m# B) ~
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呵呵，我觉得在不浪费材料的情况下尽量增大结构的刚性，您的话正好验证我的想法，谢谢.: p9 ]) n$ X' L
作者: liu345107519    时间: 2011-6-3 15:03
我是来学习的.....................
作者: yjh1007253    时间: 2011-6-6 23:52
我也是来学习的!        
作者: 尧滚龙83    时间: 2011-6-7 08:15
我们行业的筛分设备就是用震动学的原理来制造，把震动的缺点用上了
作者: 辉MVP哥    时间: 2011-6-7 08:52
新人来学习的  高手呢
作者: frazil    时间: 2012-2-23 09:01
机械振动从概念上说无非是一种势能与动能的转换过程，至于减小振动，从本质上说，就是要阻止他们的转换通道。
" U- }3 I, S) Z! z$ N3 [首先，应该考虑有利于转换的因素。例如频率相同，其本质是可以产生正转换，就是说，无论是能转换为动能，还是动能转换为势能，激励都是起正作用。所以，避开频率也是有效的方法。频率受到刚度和质量的影响，激励源要避开自振频率，要么改变激励源频率，要么改变研究目标的频率。比如转子的转速改变，质量改变，轴的刚度改变等。
9 a  k6 {+ ~0 E; n6 i2 }, F& V. x还有，就是选择具有大的弹性恢复阻滞力的材料，例如橡胶，不给振动正的激励作用。例如加橡胶。还有将振动转化为其他能量形式，例如热能。比如加阻尼。
& q0 ]3 _5 j) C; }! _: }) A4 R4 h还有一些，不过老板来了，该撤了。+ |  h! p4 ~- \0 k- T; \
作者: wilesy2011    时间: 2012-3-2 18:15
‘从本质上说，就是要阻止他们的转换通道’ 正在思考中……  谢谢
作者: lee0808    时间: 2012-3-7 16:43
我觉的就是先用ansys之类的软件或是实验测试装置找到结构的固有频率，驱动部分的频率尽量避开；/ K" \  Q3 Z  t3 v2 w2 M
还有就是采用一些隔振的措施，如橡胶，空气弹簧之类的将震源隔开；& n0 A5 O2 K! \2 b" p) W" ^" J- _7 w
或是改结构设计，增加阻尼；5 F8 m1 |# P; d. ~# v" E  z
还有就是采用补偿装置（可以参考上交大的研究陈果）。
作者: lili677    时间: 2012-3-7 23:23
不懂这方面，，学习中，，，，
作者: zhendong2012    时间: 2012-3-8 11:40
刚开始入门，还在不断学习中。。。。
作者: 荒唐山民75    时间: 2012-3-19 11:47
菜鸟来学习，待高人出现。
作者: ミ咫尺天涯ミ    时间: 2012-3-19 19:21
想问下，轴承振动测量仪中，如何选择传感器的类型？还有，轴承检测设备它的基础振动怎么控制？求大神！！！
作者: zgzzsn    时间: 2012-5-14 16:55
高手都潜水了，我也是来学习的
作者: shoujiyigedian    时间: 2012-7-12 16:23
学习
作者: 米机米机廖    时间: 2012-7-12 17:22
好问题啊,好问题啊,
作者: 李朝卫    时间: 2012-7-15 20:55
作好平衡,避开固有频率
作者: apple--apple    时间: 2012-9-8 00:47
结构设计时 很难避开



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