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标题: 轴承温度升高的原因 [打印本页]
作者: 顺琪自然    时间: 2011-4-27 08:58
标题: 轴承温度升高的原因
     通过检查，轴承不缺油，不跑内外圆，但轴承问题却持续升高。从设备运行一直到几天前都正常。请问谁知道原因！谢谢！
作者: 春播    时间: 2011-4-27 09:21
楼主，你似乎要报出轴承的型号，润滑油脂的型号，工作的环境，所承载的载荷。这样才方便别人来考虑
作者: sunbo6804    时间: 2011-4-27 10:26
一、在磨合期，二，油的型号选择不正确，三、负荷过大。
作者: 顺琪自然    时间: 2011-4-27 13:31
回复 春播 的帖子, H2 A$ {" q8 q; k' w; A) }

! e1 ?7 g9 T9 O哦！谢谢你提醒哈！我是个新手！
! R, m/ ?0 t: n4 x    轴承型号时3626    现在所加的有是2#锂基脂     承受的负荷我不知道怎么看啊！
1 w0 Z! E6 X6 A3 h9 N麻烦你指点下好吗？在次谢谢你！$ O, `: d: q1 B2 u9 f& R0 \( g4 P
作者: 顺琪自然    时间: 2011-4-27 13:35
回复 sunbo6804 的帖子1 C8 Z9 ~* ?! k4 L8 q9 V5 h

6 c+ f7 j7 u0 _6 k1 p7 t" O) p          设备运行了大概3个多月了   我不知道磨合期应该多久啊！   润滑剂之前我们一直用的是2#锂基脂啊     没发现异常     至于载荷我就不太懂了   还忘指点下    谢谢！4 h* R" Z  o2 V$ L0 h3 ]$ [! \  ?
作者: glazheng    时间: 2011-4-28 12:16
轴承在运转中升温是正常现象，
- t* _; [2 `# a; X6 K关键是升温后能否达到热平衡状态，该发热量或热平衡状态跟应用的转速、载荷、游隙（承载区大小）有直接的关系。6 Z: Y( e4 B, {  H$ K
对于普通轴承60-70度就应该密切关注了，持续发热并伴随有噪音、振动的增大才是真正的失效。
: H- Q) {$ ^6 H3 C2 U( {# Y对于脂润滑轴承，尤其是高速应用，注脂量应该适度，过多的注脂反而会造成反常的发热。
! s6 w/ G" P) X: K  y& u
作者: sunbo6804    时间: 2011-4-28 12:40
6楼是对的，脂过量会发热，而且这一般是很容易出现这种情况。
  Z, o3 T% a. j4 b& Y负荷过大也会造成发热，一般是新设备选脂不当，换基础油粘度大的即可。
$ ?$ b. @# ^" y/ @7 _( z* b0 @8 H磨合期多为1--3个月，要看设备的要求。
作者: 三皮1680    时间: 2011-4-28 12:47
我们用3#的。这个价格从90元一桶到500元不等。
% J+ d. n7 J" }1 l也要看你的牌子了。
% Z+ m6 e" ?4 D% O% ?轴承吗。国内的较好的只有HRB，ZWZ，洛阳。
' V* \! ]6 R+ k$ t在一个原因就是你们装配时，轴承处是否物件过长卡住？
作者: 顺琪自然    时间: 2011-4-29 09:13
回复 glazheng 的帖子
, j4 {* M" f- ]7 h  p* }$ u0 p. i: W, P4 D6 E' F8 c
首先感谢你的宝贵意见    我会认真考虑并加以分析, x9 L4 B0 X' R* Q% \$ K6 n0 @% I
  我把我们现场的情况在给你详细说下   希望你帮我参考下  
5 |$ T4 B! K" d     我们这是个炼铁厂   这个轴承时我们破碎机上的一对轴承    当时我们拿回来的时一套总成   安装好这对轴承后温度比其他的轴承温度高一点   当时没引起注意    直到三天前温度达到了50多度（我也是三天前才晓得这个情况）  当时钳工去处理   将平常轴承温度升高的原因斗排除完了   昨天温度达到了98度我们就停机了  现在我怀疑1、装配有问题2、运输过程中轴有损伤（轴弯了）但是我不晓得这两中可能性那个更大点   还有就时怎样来验证这两中可能性    再次敬候你的宝贵意见    万分感谢！% T9 P4 d- L3 ]( c3 |
作者: 顺琪自然    时间: 2011-4-29 09:20
回复 三皮1680 的帖子; x/ W8 F. m1 L  L% m( h

+ a' h5 D* d" @/ A     非常感谢你宝贵的意见   润滑油我们用的时长城3#   我这两田向他们钳工了解到   这对总成在装的时候就非常不好装   时用千斤打进去的（另外三组推进去就好了） 听他们说也确实有卡阻现象   我现在最想知道的时卡阻时如何产生的   出了换总成还有没有更好处理办法   希望你能帮我参考下   非常感谢！
作者: 顺琪自然    时间: 2011-4-29 09:26
回复 sunbo6804 的帖子+ _, o( g" P- V6 m1 Z

8 ]" H. A3 }9 s; p非常感谢你   我们的设备应该还没过磨合期   我等哈在去确定下  我们冬季用的是2#锂基脂  当时效果还时非常不错   但是现在夏季到了    我晓得温度对润滑剂的影响有多大    我们正在采购3#锂基脂   希望你能在次给处你的宝贵意见   非常感谢！
作者: oscar30000    时间: 2011-5-9 17:51
本帖最后由 oscar30000 于 2011-5-9 17:53 编辑
! l) @8 E: g# G' C% D
7 g0 V2 s( a8 ~请回答以下几个问题：6 I) z( M3 n& `  i4 Z: w6 z
* H$ p: h7 l9 k7 I; }8 O
1.轴承安装方式：面对面亦或是背对背；! A" l2 N4 y" B) F
: P! T9 X) u! ~& f
2.润滑脂的填充量；. q; O  V% w" t

- V, j+ i, \. \3 q8 ?, z- S3.轴的实际精度，尺寸与形位；
4 \$ m" b3 W' v5 |+ q7 T2 ?5 r9 t/ A) l9 b0 J3 p5 F$ L! h
4.最重要的游隙，像你这种属于重载的，圆锥滚子一般是过盈的；
( F9 v* |! V1 }! Z) _1 d6 H( a/ d( \1 P) z+ [1 e5 Z
5.你们钳工的装配质量，是否保证整个过程干净等等。
. `5 [5 o; I/ |. h3 O
! g3 D) i: l* M: B1 B你最好给个示意图。
作者: 霁雨星辰1    时间: 2011-5-9 21:47
路过，学习一下。
作者: 649997847    时间: 2011-5-10 14:38
同意12楼的观点
作者: 649997847    时间: 2011-5-10 14:54
3626是调心滚子轴承，自身具有调心性能，所以不必考虑运输过程中轴有损伤（轴弯了）。3 k" m& C& p% K4 X
另外你说钳工在装配时很难装进去，说明你的轴承座孔或是轴加工尺寸存在问题（可能是轴做大了或是座孔做小了），使得轴承装上去以后剩余游隙过小，造成轴承发热
作者: zhou29yong    时间: 2011-5-24 13:21
你们钳工师傅装配的时候是用千斤敲进去的，证明轴承尺寸可能有问题，像你这种装配方法肯定会导致轴承游隙过小，并且你承受大载荷故轴承在运作过程中肯定容易发热，，，，
作者: zhaoxuehui00    时间: 2011-5-24 22:07
轴承在运转中升温是正常现象，
$ u% \4 ?) c! i% c9 d: y
作者: 蔡占魁    时间: 2011-5-25 21:45
简单说几点：
, F. I* T, Q8 f) p+ C9 x# e1、装配后的使用游隙问题，如果过小，肯定会发热，但是带来的后果肯定是套圈有损伤；
# N( M8 @' m: D2、油脂的混用问题，如果你在使用3#的同时，你加入了别的牌号的润滑脂或者润滑剂，会造成润滑脂的早起失效，因为润滑脂混用后，很有可能造成润滑脂的失效。: K: `: k! _; P, E
3、安装时有问题。  o1 ^6 P( U7 L' a, T" j* J  Y8 H! d
要根据具体的使用情况，具体判断一下，希望对你有帮助。
作者: 极速秒杀    时间: 2011-5-26 16:16
润滑脂的质量不好，或者是黏度太大
作者: 梦回书香    时间: 2011-5-28 21:29
润滑油的问题可以考虑考虑！！



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