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标题: 请教，轴承和轴装配完，游隙怎么测量 [打印本页]

作者: 五杯咖啡 时间: 2011-3-16 20:14
标题: 请教，轴承和轴装配完，游隙怎么测量
我们公司是变速箱总装，装配完的轴和轴承需要测间隙量。我们公司是用撬棍翘，看表的跳动。
想问撬棍要用多大的力翘

作者: 649997847 时间: 2011-3-18 08:47
看您的描述，你们测量的可能是轴承的轴向游隙。
其实测量轴向游隙就是在测量轴承内部（或是整个轴承组内部）轴向的最大位移量。撬棍翘的力大小不重要，重要的是要使轴承内圈从一个极限位置到达另一个极限位置。
如果您测得是径向游隙，那就没这么麻烦了，直接用塞尺测量就行。没必要要用撬棍撬。呵呵

作者: mjj9905 时间: 2011-3-18 14:25
变速箱用什么轴承，深沟球或者圆锥的吧撬呗至于多大的力楼上的正解

作者: 五杯咖啡 时间: 2011-3-29 16:07
回复 649997847 的帖子

我总装完的齿轮轴都要测间隙我们一般是锥轴承就是测它的间隙如果间隙小的话机器跑动的话温度高要涨肯定会摩擦大所以要调间隙
就是想问用翘间隙需要多大的力和撬棍的长度是多少

作者: 649997847 时间: 2011-4-2 09:20
无测量负荷的轴承测出来的游隙才是比较准确的。
就楼主上述情况，如果轴是垂直的，那么撬的力量与轴和轴上零件质量总和一样就可以了（或者稍大一点），前提是要保证轴承能从一个极限位置到达另一个极限位置；
如果是水平轴，那么翘的力量和摩擦力一样就可以了，稍微大一点也应该没有问题。

作者: 上海开端 时间: 2011-4-2 14:03
贵单位用撬杠这么检验游隙，我深表遗憾，因为我知道这样做是不对的，同时我也知道很多人都这么做，这么做是最简单最有效果的，老师傅都这样做。

作者: 五杯咖啡 时间: 2011-4-21 20:20
回复上海开端的帖子

你好我们装配线上就是这么验的为了快您知道这样用多大力测吗？
还有像我们这样总成的机械用什么方法测间隙那？

作者: 五杯咖啡 时间: 2011-4-21 20:24

649997847 发表于 2011-3-18 08:47
. [. c! c8 g" m+ b看您的描述，你们测量的可能是轴承的轴向游隙。
2 M2 B% X7 }$ E. I2 `3 ~其实测量轴向游隙就是在测量轴承内部（或是整个轴承组内部 ...

就是轴向间隙。间隙小了变速箱运作起来发热，齿轮之间可能会抱死，间隙大了齿轮间窜动有噪音。
一般在什么范围内合格？
为什么没有跟力有关那。不同的人用不同的力测出来的结果不一样

作者: yincaiwei 时间: 2011-4-22 21:20
路过看看
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作者: ketn 时间: 2011-4-23 11:15
轴承的轴向间隙还有端面跳动的标准值，国内没有具体标准数值。
这个是装机的时候看各个使用单位不同，数值也会不同。
联系具体怎么测的方法和原则貌似也没有
进口轴承的好像也没有怎么测的。

我就是做汽车变速箱轴承的，对配套装机还是知道一点点的

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