转动零件和固定零件之间有许多曲折的小室使泄漏减小的密封。 迷宫密封是在转轴周围设若干个依次排列的环行密封齿,齿与齿之间形成一系列截流间隙与膨胀空腔,被密封介质在通过曲折迷宫的间隙时产生节流效应而达到阻漏的目的。 由于迷宫密封的转子和机壳间存在间隙,无固体接触,毋须润滑,并允许有热膨胀,适应高温、高压、高转速频率的场合,这种密封形式被广泛用于汽轮机、燃汽轮机、压缩机、鼓风机的轴端和的级间的密封,其他的动密封的前置密封。 迷宫密封的密封机理 流体通过迷宫产生阻力并使其流量减少的机能称为“迷宫效应”。对液体,有流体力学效应,其中包括水力磨阻效应、流束收缩效应;对气体,还有热力学效应,即气体在迷宫中因压缩或者膨胀而产生的热转换;此外,还有“透气效应”等。而迷宫效应则是这些效应的综合反应,所以说,迷宫密封机理是很复杂的。
用若干迷宫式曲折通道限制流体泄漏的非接触式动密封。迷宫有多种形式。密封气体时常用篦齿迷宫密封(见图)。气体从高压侧以极高的流速流经节流窄缝,再进入迷宫腔膨胀,以消耗气体流经窄缝形成的速度能,如此经过多次节流和膨胀产生阻力,阻止气体向外泄漏,借以达到密封的目的。迷宫密封不受旋转速度和温度的限制,摩擦功耗极小,增加篦齿数目可密封较高压力的气体,多用于透平压缩机和燃气轮机等主轴的密封,也常用于滚动轴承中。
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