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标题: 高精度行程定位的气缸，请教 [打印本页]

作者: 406 时间: 2011-1-26 11:15
标题: 高精度行程定位的气缸，请教
我要的高精度定位行程的气缸：行程150mm－200mm，缸径25－32，往复位置的精度要求0.05mm－0.1mm；例如：起点0，正负偏差0.1；终点：150，正负偏差0.1；我查的资料：SMC行程可读出气缸(高精度型)CEP1系列的缸径也只有20的。
另外，用普通气缸，要采用怎样的可调定位补偿装置能够实现我的要求。
谢谢！

作者: 扬花遍地 时间: 2011-1-26 11:47
做个精度较高的限位块，使你要移动的机构在限位区域内移动，不知可否能达到

作者: bin/奋斗 时间: 2011-1-26 12:17
将定位块固定,用螺丝调节.

作者: 青龙 时间: 2011-1-26 12:18
用销定位的限位块，就可以保证你要的形成定位要求。

作者: mixin0756 时间: 2011-1-26 12:18
按楼上说的可以实现。

作者: luoluo520yaya 时间: 2011-1-26 13:30
一般气缸加限位就行~~~~~~~~~~~~

作者: 晕车的司机 时间: 2011-1-26 13:58
加限位

作者: 406 时间: 2011-1-26 15:13
谢谢各位高手的指点，加限位块用螺丝调节是个好办法，有一点比较担心，就是冲击的比较厉害，时间长了怕定位不准。

作者: bgg588 时间: 2011-1-26 15:13
精度高成本就高?为何一定要汽缸呢?
个人愚见呵呵

作者: 大萝卜 时间: 2011-1-26 17:21
两面用硬限位,100%重复

作者: 合璧呢 时间: 2011-1-26 17:26
我以前用过德国ORIGA的无杆气缸，缸径25毫米，行程350左右，走气缸行程的两个端点，可以保证精度在15个丝以内。。。。。

作者: fan782830040 时间: 2011-1-26 17:39
用非接触性传感器限位块

作者: 淬火之铁 时间: 2011-1-26 18:48
用电缸怎么样?
您的帖子长度不符合要求。当前长度: 13 字节系统限制: 20 到 10000 字节

作者: 406 时间: 2011-1-26 20:42
回复 bgg588 的帖子

工艺需要有这么高的精度，另一方面也想节省成本，所以就想采用气缸来实现。

作者: 406 时间: 2011-1-26 20:46
回复合璧呢的帖子

可以考虑，我查一下资料，是否配有液压缓冲装置。谢谢！

作者: 406 时间: 2011-1-26 20:49
回复 fan782830040 的帖子

谢谢，用非接触性传感器限位块，我还真搞不清楚呢，多多指教哦！

作者: 406 时间: 2011-1-26 20:55
回复淬火之铁的帖子

设备上有6道这样的工艺要求，采用电缸成本会高许多，安装空间也不够。。。。。

作者: crab22 时间: 2011-1-26 21:04
限位加缓冲，这样的精度小意思

作者: wodahua 时间: 2011-1-27 16:48
用非接触式传感器好么定位准确吗？

作者: fan782830040 时间: 2011-1-27 17:36
回复 406 的帖子

你自己看一下传感器（电感型）。要加一些电路，造价可能要高。

作者: 农夫山泉有点甜 时间: 2011-1-27 21:45
一般气缸加限位就行~~~~~~~~~~~~

作者: 一片落叶 时间: 2011-1-27 22:42
汽缸加硬限位就能呢个解决这个问题

作者: 合璧呢 时间: 2011-2-11 13:26
回复 406 的帖子

我不知道你气缸要带动的物体重量以及速度是多少。。。
按道理，气缸自身都带有缓冲，通过节流阀也可以控制冲击端点的力量
要达到你的精度应该没问题。

作者: MarkCui 时间: 2011-2-11 15:28
气动机构要达到0.05-0.1mm的精度还是不容易滴，可以考虑伺服气动方式。

作者: dumbboy 时间: 2011-2-11 15:59
螺钉调节限位然后加个阻尼器

作者: happyxkm 时间: 2011-2-11 17:07
用导柱来限位，这样就可以实现啦

作者: aganstan 时间: 2011-2-11 20:15
大家的办法都差不多的，呵呵

作者: zhjf1538 时间: 2011-2-11 21:37
支持一下！！！！！！！！！

作者: weizy 时间: 2011-2-11 22:00
传感器加限位块可以调节限位点的力量

作者: kylj016 时间: 2011-3-6 17:45
个精度较高的限位块，使你要移动的机构在限位区域内移动，不知可否能达到

作者: mightkyo 时间: 2011-3-6 18:23
缓冲的话是不是用双进气的？我是新手，随便说说

作者: yf_fly 时间: 2011-3-13 22:20
机械限位加缓冲器就可以，很好解决的，我一直这么用，移印机就是这个东西

作者: qinpizi 时间: 2011-3-14 08:44
按楼上说的可以实现。

作者: clg863 时间: 2011-3-14 08:48
M14的油压缓冲器加螺丝限位，这是最基本的

作者: aijixie 时间: 2011-3-14 09:13
你这个缸径的缸冲击也不大

作者: earthling1983 时间: 2013-11-29 11:38
多谢分享，学习一下！

作者: geogry 时间: 2013-11-29 12:03
安力定缓充器

作者: 破坚阵 时间: 2013-11-29 16:13
学习了

作者: 聪明聪明 时间: 2013-11-29 21:26
就买行程150的气缸头尾带缓冲然后硬限位可调节就几乎没冲击了。

作者: fas7968 时间: 2013-11-29 22:13
气缸的本身精确定位比较困难，用机械机构进行高精度定位。

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