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●60Si2Mn执行标准:
4 c) O( G) {7 \" m 60Si2Mn弹簧钢 & G/ Z5 l N8 s
美国标准:A29M:2005 7 Y8 c1 g' T' ]) I
国际标准:ISO 683-14:2004 9 M+ m" L3 T q( N# p
欧洲标准:EN 10089:2002
1 s" i6 B% ]; I* k ●60Si2Mn热处理方法:
# `9 B1 E* n% e! Q: f% I& K b- ?8 L, | 有等温回火和分级淬火、亚温淬火及高温回火、形变热处理的工艺方法。使用该方法能有效地提高60Si2Mn弹簧钢的强韧性和使用寿命。
. A* P8 u/ \0 h: v 60Si2Mn属于弹簧钢,适宜制作汽车钢板弹簧。
& B; n4 p" D" D ]" p 60Si2Mn弹簧钢热处理有等温回火和分级淬火、亚温淬火及高温回火、形变热处理的工艺方法。使用该方法能有效地提高60Si2Mn弹簧钢的强韧性和使用寿命。
/ N% _6 U, P5 F! Y8 c+ p) T ●60Si2Mn热处理工艺: # h, B ?2 Y- ~9 t2 F5 ^: Z
AC1-755,Ac3=810,Ar1=700,Ar3=770,Ms-300~305,
9 [" G5 Q' x' p j7 j 退火;750C-炉冷-HBS≤222 $ L. o8 N9 X4 y# @
正火;830~860C-空冷-HBS≤302 , V3 C$ x. \% ?! E$ ?; a ~' E- f
淬火;870C-油-HRC>61
4 M+ M1 n/ Y% Q 不同温度回火后的硬度值HRC: 150C-61,200C-60,300C-56,400C-51,500C-43,550C-38,600C-33,650C-29
- v; t* R! |( V1 Z+ O 常用回火温度430~480C,水或空气,HRC45~50 G5 j+ c2 c. u) t w- K
以下是汽车钢板弹簧热处理的参数 8 B8 \1 D+ N/ g6 u0 ^
淬火加热保温时间与厚度有关:mm/min,6.5/2,8/3,8.5-10/4,12/5
9 p0 a, `) n8 o! z: j+ g 回火保温时间与厚度有关:mm/min,<10/25-30,10-15/30-35,15-20/40-45,20-25/45-50。 / T$ p4 O+ D0 u Q/ a$ w
●60Si2Mn密度为7.85g/cm3。60Si2Mn是应用广泛的硅锰弹簧钢,强度、弹性和淬透性较55Si2Mn稍高。适于铁道车辆、汽车拖拉机工业上制作承受较大负荷的扁形弹簧或线径在30mm以下的螺旋弹簧 F; s8 f/ Q, S7 h
●60Si2Mn热处理规范:淬火870℃±20℃,油冷; 回火480℃±50℃(特殊需要时,±30℃)。
9 Y5 v: z& W! Q/ N; q" j# b ●金相组织:回火屈氏体。
& d7 H1 a4 g0 t7 O8 Y# t ●交货状态:热轧钢材以热处理或不热处理状态交货,冷拉钢材以热处理状态交货. + S0 c9 I, v6 \+ T; Q5 \
热轧交货规格:2.0~18.0mm,有退火与不退火状态。冷轧交货规格:0.3~4.3mm(钢带) 2 B. o; I) ^! l4 J0 ?% O4 G
●化学成分:
: \) k I" _# G8 I0 s; ?# H 碳 C :0.56~0.6
* ?2 o1 k' d" b3 F. K) t 硅 Si:1.50~2.00
! ? j, ], R/ |4 ]( [ 锰 Mn:0.60~0.90
+ V5 Z) m7 S$ \; D, ], s0 B 硫 S :≤0.035
( z8 ^4 h% p) }2 ^ 磷 P :≤0.035
+ E# t. k N @& r 铬 Cr:≤0.35 " X- O) n! ^; z7 L6 u1 C& `
镍 Ni:≤0.35 3 b8 V" ^- O1 X6 H$ e
铜 Cu:≤0.258 \( G$ U: `+ C
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