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标题: 求每分钟工作约50次的油缸 [打印本页]

作者: hnwhlk 时间: 2010-12-10 18:25
标题: 求每分钟工作约50次的油缸
各位老师:大家好!
　　我们单位用的油缸,其工作环境是每分钟约50个来回.且每天24小时不停的工作.这样缸的寿命比较短只能用大半年.从损坏的情况看基本是缸套变大.请问缸套的内壁应该如何处理才能提高寿命.最好能帮我提供生产长寿命油缸的厂家.谢谢!祝好心人天天快乐!

作者: mecheng 时间: 2010-12-10 18:54
跟杆一样镀铬行吗？如果没有进去杂质那只能是缸的材料有问题了

作者: 生而为赢 时间: 2010-12-10 19:08
每分钟工作50次的油缸？这么搞的频率，要赶上汽缸，没见过！大侠能否告诉我用在什么地方？那家的东东啊？想见识一下。
磨损太快是不是受有径向力啊？猜的！

作者: peace80 时间: 2010-12-10 19:45
液压冲床貌似比这个快多了

作者: wsheng4029 时间: 2010-12-10 19:55
同意2#观点，活塞杆和筒子都镀铬。

作者: 紫剑狂风 时间: 2010-12-10 20:00
一般油缸出问题都是导向带磨掉了，密封圈失效了，这个竟然是缸套变大，不是密封圈给磨坏了，这是哪个厂家的密封圈呀，什么形式的密封圈呀。

作者: 老郑bj 时间: 2010-12-10 20:45
杆镀铬还可以，缸筒别想了，镀上去，没多久就掉了，缸筒表面处理方法很多，可以渗碳，渗氮，或者滚压，反正就是提高表面硬度，不能整体淬火。缸筒变大的多，说明缸筒强度不够，要换屈服强度更高的材料，或者加厚。注意表面光洁度和圆柱度，高级的缸，表面强调的是Rz，而不是Ra。一般的缸Ra在0.4-0.6之间，太高太低都不行。密封形式也很重要，选进口的吧，国产的基本没戏，材料一关就过不去。

作者: 龙九禅师 时间: 2010-12-10 21:24
有不锈钢的筒子,怎么不用呢??强度好狠多狠多,,,内孔电镀不是个好办法的

作者: 鱼化龙 时间: 2010-12-11 10:24
常州力士乐的油缸做的很不错，楼主可咨询下。

作者: 大海无边 时间: 2010-12-11 20:49
油缸的工作频率太高，建议加长活塞长度，加长活塞杆导套长度，缸套內孔渗碳，渗氮，或者滚压，换屈服强度更高的缸套。

作者: hnwhlk 时间: 2010-12-11 21:58
谢谢楼上各位老师的指点!我单位压缩机的气缸就是用渗氮处理的.如果油缸能用渗氮处理一定会耐用的多.因为油缸的环境要比气缸好的多.可我不知道哪家能做.刚才楼上有位老师说一般的都是导向套或密封坏,我也是这样认为的.可事实是油缸套内径变大,而且是地运行的区间变大(是冲压成型机上用,因成品规格不同油缸的运行区间也不同但每次起始点相同,也就是无杆端磨损相对最大)因此可排除是材料强度的问题,当然还是感谢楼上的老师提醒,我们再定缸的时候把压力等级再提高一级.总之我最想知道哪里有耐磨性能好的高频油缸.再次对热心的老师给予的指点表示感谢!祝你们全家幸福!

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